트라이엄프가 2026년형 TF 250-X를 공개하며 프로 모터크로스 머신의 다양한 업데이트를 공개했습니다. 이 모터사이클은 세 번째 경쟁 시즌을 맞이하며 향상된 출력 전달, 차체 제어력, 그리고 부품 내구성을 약속합니다.

가장 먼저 눈에 띄는 것은 새로운 에어박스와 머플러로, FIM(국제모터사이클연맹)과 AMA(미국모터사이클협회)의 소음 규정을 준수하는 동시에 공기 흐름을 늘리도록 설계되었습니다.

개선된 흡기/배기 시스템은 업데이트된 ECU 맵과 결합되었습니다. 트라이엄프는 이 시스템이 스로틀 반응 속도와 회전 영역 전반에 걸쳐 향상된 토크를 제공한다고 주장합니다.

이러한 추가적인 파워를 제공하는 데 기여하는 것은 하중 용량이 크게 향상된 새로운 Exedy 클러치입니다. 힌클리에 본사를 둔 이 브랜드는 새로운 클러치가 지속적인 레이싱 조건에서 향상된 조향 감각과 향상된 내마모성을 제공한다고 밝혔습니다.

저출력과 토크는 조정되었지만, 최대 출력 수치는 이전과 동일하게 유지되어 13,500rpm에서 47.4마력이 발휘됩니다.

서스펜션도 개편되어, 표준 KYB 포크 앞뒤에 댐핑 설정이 개정되어 중간 주행 제어와 섀시 균형이 개선되었습니다.

변경 사항의 핵심은 가시성을 높이기 위해 오일 게이지 창을 새롭게 디자인하고, 유지 관리를 간소화하도록 배터리 트레이 레이아웃을 새롭게 적용했으며, 새로운 레이싱 데칼을 적용하는 등 사소한 개정이 이루어졌습니다.

업그레이드된 자전거는 Triumph의 오프로드 딜러 네트워크를 통해 계속 구매할 수 있으며, 영국에서의 시작 가격은 9,395파운드입니다.

최초의 업그레이드된 Triumph TF 250-X 오토바이는 올 여름에 딜러에 도착할 예정이며, 레이스에 적합한 모델은 2026년에 출시될 예정입니다.