호치민시-목바이 고속도로 1단계 사업 예산 약 2조동으로 총리에게 제출

호치민시 인민위원회는 PPP(공공-민간 파트너십) 및 BOT(건설-운영-양도) 계약에 따른 호치민시-목바이 고속도로 건설 투자 프로젝트(1단계)에 대한 투자 정책 승인에 관한 문서를 총리 에게 제출했습니다.

이 프로젝트는 호치민시 인민위원회를 주무 기관으로 하는 A그룹에 속하며, 프로젝트 준비 단위는 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회)입니다.

쯔엉찐 거리 - 호치민 시 북서쪽 관문이자 떠이닌성과 연결되는 22번 국도. 사진: 뚜언 끼엣.

이 프로젝트는 호치민시 구찌구 3번 순환도로 교차로에서 시작됩니다. 종착점은 떠이닌성 벤꺼우구 22번 국도와 연결됩니다. 고속도로 총 길이는 약 51km이며, 이 중 호치민시를 통과하는 구간은 약 24.7km, 떠이닌성을 통과하는 구간은 약 26.3km입니다.

투자 규모와 관련하여, 1단계는 폭 25.5m의 고속도로 4차로를 건설하며, 전체 노선에 대해 6차로 규모에 맞춰 토지 정리가 동시에 진행됩니다. 기술 기준은 설계 속도가 시속 120km입니다. 이 노선에는 5개의 교차로가 있으며, 이 중 4개는 입체 교차로(순환도로 3번, TL8번, DT 787B번, QL 22B번)로 연결되고, 1개는 QL 22번과 교차하는 노선 종점에 있습니다.

주거 교차로에서는 기존 도로 수준에 맞게 고가도로나 지하도를 배치하고, 향후 계획에 따라 확장 및 업그레이드 필요성을 고려하여 교통 여유 공간을 확보합니다.

또한 배수, 조명, 휴게소 등의 시스템을 구축하고, 노선 내 교통 안전을 관리 및 규제하기 위한 지능형 교통 시스템(ITS)을 구축하고, 고속도로와 교차로에 요금소를 설치하고, 무정차 통행료 징수 기술을 적용하고, 주택가의 노선 양쪽에 진입로를 건설하여 고속도로 건설 시 연결성을 확보할 예정입니다.

호치민시 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트의 예비 토지 이용 수요는 약 409.3헥타르이며, 566가구가 피해를 입었습니다. 토지 정리는 호치민시 인민위원회와 떠이닌성 인민위원회가 공동으로 주관하는 6개 고속도로 차선에 대해 일괄적으로 진행될 예정입니다.

자본금과 관련하여, 이 프로젝트의 국가 자본금은 9조 6,740억 VND로 총 투자액의 49.31%를 차지합니다(중앙 정부 2조 8,720억 VND, 호치민시 예산 자본 6조 8,020억 VND). 나머지 자본금은 투자자와 PPP 프로젝트 기업으로부터 조달되어 총 9조 9,430억 VND로 총 프로젝트 투자액의 50.69%를 차지합니다.

예비 재정 계획은 14년 10개월 동안 자본금을 회수할 예정입니다. 프로젝트 계약 기간은 16년 9개월로 예상됩니다. 계약 기간 만료 시 투자자는 프로젝트를 관할 당국에 이관하여 관리하게 됩니다.

사업 시행 기간은 2024년부터 2029년까지로 예상됩니다. 투자자 선정은 2024년에, 부지 정리 및 재정비는 2024년부터 2025년까지 진행됩니다.

2025년 6월 프로젝트 시작. 2025-2027년 공사.

2028-2029년, 프로젝트 완료.

호치민시-목바이 고속도로, 독점 해소하고 타이닌으로 연결되는 새로운 노선 개설

호치민시 인민위원회에 따르면 현재 국도 22호선(아시아 횡단 고속도로)이 호치민시와 목바이 국제 국경 관문(타이닌)을 연결하는 유일한 국도로, ASEAN 지역 국가와 연결하는 국제적인 관문입니다.

조사에 따르면 호찌민시와 떠이닌성의 양방향 무역 수요는 빠르게 증가하고 있지만, 22번 국도는 과부하로 인해 잦은 정체를 야기하고, 상품 및 교통 흐름에 지장을 주며, 교통사고 발생률도 증가하고 있습니다. 또한, 해당 노선에는 동일 높이에 교차로가 많아 프로젝트 노선이 통과하는 지역과 동남부 주요 경제 지역의 사회경제적 발전을 저해하고 있습니다.

호치민시는 호치민시-목바이 고속도로 건설 투자가 매우 필요하다고 생각합니다. 이 고속도로가 완공되면 22번 국도의 교통량을 분담하고, 호치민시를 오가는 화물 및 승객 수송 시간을 단축하고 용량을 늘려 경쟁력을 강화할 수 있습니다. 또한, 교통 안전 위험을 줄이고, 지역 관광의 매력을 높이며, 환경 오염을 줄일 수 있습니다.

동시에 고속도로가 완공되면 호치민시의 일대도로인 일대도로 3호선, 일대도로 4호선과 타이닌성을 연결하고, 미래에는 고저우-싸맛 고속도로와도 연결되어 고속도로의 이점을 활용하여 경제-사회를 발전시키고, 국가 안보와 국방을 보장하게 될 것입니다.

호치민시-목바이 고속도로는 독점 체제를 타파하고 떠이닌을 연결하는 새로운 노선을 개설합니다. 호치민시-목바이 고속도로는 남부 핵심 경제권의 교통망을 완성하고, 독점 체제를 타파하며 떠이닌을 연결하는 새로운 노선을 개설할 것입니다. 호치민시는 중앙 정부에 보상 및 부지 정리를 위해 2조 9천억 동(VND)을 배정할 것을 제안했습니다.

출처: https://vietnamnet.vn/trinh-thu-tuong-du-an-cao-toc-tphcm-moc-bai-giai-doan-1-gan-20-000-ty-dong-2294814.html