항공 보안을 보장하기 위한 솔루션을 동기적으로 배포합니다.

세계와 지역의 정치적 안보 상황이 복잡하게 전개되고 위험과 위험이 증가하는 상황에서도 베트남의 항공 보안 상황은 국제 항공 기구와 협회에서 유지되고 높은 평가를 받고 있습니다.

탄호 아성 다리에서의 컨퍼런스 장면.

2월 25일 오후, 하노이 에서 쩐 홍 하 부총리 겸 국가민간항공안전위원회 위원장이 국가민간항공안전위원회의 2024년 업무를 검토하고 2025년 업무를 전개하기 위한 전국회의를 주재했습니다.

이번 컨퍼런스는 전국의 24개 지방, 도시, 공항 등에서 오프라인과 온라인으로 진행되었습니다.

도당 상무위원이자 도인민위원회 부위원장이신 마이 쑤언 리엠 동지께서 탄호아성 다리에서 회의를 주재하셨습니다. 회의에는 관련 부서, 지부, 단위, 지방의 지도자들이 참석했습니다.

항공 보안이 유지됩니다

회의 보고서에 따르면, 2024년 세계 정세의 복잡한 전개와 지역의 정치적 안보 상황으로 인해 항공 보안(ANHK)에 대한 위험과 위협이 증가하는 상황에서 정부, 각 부처, 지부, 지방자치단체, 단위 및 항공 기업은 "새로운 상황에서 항공 보안 및 안전을 보장하기 위한 역량 강화"에 대한 총리의 2023년 2월 24일자 지침 06/CT-TTg와 ANHK 위원회 위원장의 지시를 면밀히 따랐으며, 베트남의 ANHK 상황은 어떠한 복잡한 사건 없이 유지되어 왔으며, 이는 국제 항공 기구 및 협회에서 높은 평가를 받았습니다.

2023년 대비 항공 운송 활동은 크게 증가했지만 항공 보안 위반 건수는 감소했습니다. 항공 보안을 위협하는 위험 요소는 잘 관리되고 있으며, 원격으로 조기에 예방되고 있으며, 소극적이거나 당황하지 않습니다.

도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지께서 타인호아성 다리에서 회의를 주재하셨습니다.

2025년 토쑤언 공항의 보안 및 질서는 불법적인 간섭, 테러, 또는 사보타주 없이 유지되었습니다. 공항의 ANHK 통제팀은 승객이 위조 서류를 사용하여 비행기에 탑승한 사례 4건, 공항 구역 불법 침입 사례 1건, 그리고 승객이 기내에서 크리스탈 메스암페타민을 소지한 사례 1건을 포함하여 6건의 위반 사항을 적발하고 이를 해결 및 처리했습니다.

탄호아성 인민위원회

회의에서 각 부처, 지부, 지방, 단위 지도자들은 달성된 성과를 더욱 명확히 하고, 국제민간항공기구(ICAO)가 지적한 위험과 국내 항공 안보 관련 현존 위험을 심층 분석했습니다. 특히 2025년은 제14차 당대회를 앞두고 각급 당대회를 개최하는 해입니다. 법률에 따르면, 이 시기는 적대 세력이 당과 국가, 그리고 인민의 평화와 행복을 해치는 음모와 활동을 자행하는 시기이며, 민간 항공 활동은 높은 위험 수준에 있다고 평가됩니다. 이를 바탕으로 민간 항공의 발전과 항공 안보를 보장하기 위한 다양한 해결책이 제시되었습니다.

호치민시 지도자들이 토론에서 연설하고 있다. (스크린샷)

또한, 이번 회의에서는 당 중앙위원회가 2017년 10월 25일에 발표한 제18/NQ/TW 결의에 따라 항공안전기구를 재편하고 조직한 후 항공안전부문간기구를 조직할 계획과 ICAO의 권고에 따라 항공사고를 조사하는 기관을 설립할 계획에 대한 의견도 제시했다.

비행 안전을 위협하는 요인 검토

회의를 마무리하며, 쩐 홍 하 부총리는 2024년 항공 보안을 보장하기 위해 달성한 탁월한 성과를 강조하고, 국가민간항공보안위원회와 각 부처, 지부, 단위, 지방 자치 단체의 노력을 인정하고 칭찬했습니다.

부총리는 또한 국내 안보와 질서에 대한 여러 가지 단점, 한계, 위협을 솔직하게 지적했습니다.

쩐 홍 하 부총리가 회의에서 연설했다. (스크린샷)

향후 과제와 관련하여, 쩐 홍 하 부총리는 각 부처, 지자체, 지방자치단체 및 항공 관련 기업들이 "새로운 상황에서 항공 보안 및 안전 확보 역량 강화"에 관한 총리의 2023년 2월 24일자 지침 제06/CT-TTg호와 "예방이 치료보다 낫다"는 모토 아래 2025년 항공보안위원회 업무 계획 발표에 관한 2024년 12월 18일자 결정 제1586/QD-UBANHK호를 효과적으로 이행할 것을 요청했습니다. 모든 분야와 지방자치단체에서 항공 보안 및 안전에 관한 표준 및 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 전체 정치 시스템의 힘을 결집하고 항공 보안 솔루션을 동시에 구축해야 합니다. 상황을 적극적으로 파악하고 위험을 통제하며, 민간 항공 활동에 대한 불법적인 간섭에 대응할 준비를 갖추고, 어떤 상황에서도 소극적이거나 기습적인 행동을 하지 않아야 합니다.

동지는 공안부에 건설부(건설부와 교통부를 통합한 부), 법무부, 외교부와의 협력을 통해 항공 안전 규정을 새로운 모델과 조직에 맞춰 개정 및 보완할 것을 관계 당국에 긴급히 건의하도록 지시했습니다. 새로운 모델과 조직에 따라 국내 및 국제 항공 운송 활동을 "방해하거나 교란"하지 않는 것이 모토이며, 이는 기존 모델과 조직보다 항공 발전에 더 기여하고 항공 안전을 보장하는 것을 목표로 합니다. 또한 ICAO 규정 및 기준을 엄격히 준수합니다.

이 회의에서 부총리는 민간 항공 부문의 법적 규제 및 공항 교통 연결과 관련된 여러 부문 및 지방 자치 단체의 권고에 응답했습니다. 동시에, 부총리는 향후에도 민간 항공의 안전을 절대적으로 보장하기 위한 여러 가지 실질적인 해결책을 효과적으로 이행할 것을 각 부처, 부문, 단위 및 지방 자치 단체에 지시했습니다.

마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장이 타인호아 다리에서 마무리 연설을 했습니다.

탄호아 다리에서 열린 회의의 마지막 연설에서, 도당 상무위원회 위원이자 도 인민위원회 부위원장인 마이 쑤언 리엠 동지는 도 경찰이 중앙 정부의 지시에 따라 임무 접수 및 항공 보안 부대를 조직하여 항공 활동의 안전을 보장하고 중단이 없도록 요청했습니다.

이번 회의에서 쩐 홍 하 부총리가 지시한 바와 같이, 마이 쑤언 리엠(Mai Xuan Liem) 성 인민위원회 부위원장은 토쑤언 항공교통관제소에 토쑤언 공항의 비행 안전, 특히 이착륙 시 비행 안전을 위협하는 요소들을 사전에 검토해 줄 것을 요청했습니다. 이를 통해 대응 계획을 수립하고 항공 교통 안전 확보에 기여할 것입니다.

성 인민위원회 부위원장은 또한 토쑤언 구에 각 부서 및 지부와 협력하여 비행 안전 구역을 지정하고, 토쑤언 공항 주변 주민들이 불꽃놀이, 신호탄, 짚 태우기 등 비행 안전을 위협하는 행위를 하지 않도록 법률 의식을 널리 알리고 개선하도록 지시했습니다.

두 덕

출처: https://baothanhhoa.vn/trien-khai-dong-bo-cac-giai-phap-dam-bao-an-ninh-hang-khong-240809.htm