투덕시 인민위원회는 투덕시의 국도 13호선을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 구성 요소 1(보상, 지원 및 재정착)에 대한 공공 투자 자본 지출에 대한 보고서를 호치민시 인민위원회에 보냈습니다.
국도 13호선(빈찌에우 다리에서 빈즈엉성 경계까지)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 2025년 2월 중순에 호치민시 인민위원회에서 승인되었습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 20조 9,000억 동이며, 그 중 부지 정리 부분(구성 프로젝트 1)에만 14조 6,190억 동이 소요되며, 국가 예산 자본으로 시행됩니다.
부지 정리와 관련하여, 투덕시 정부는 시 인민 위원회의 승인을 받은 직후, 관련 부서에 타당성 조사 보고서를 작성하도록 지시했습니다.
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| 현재 13번 국도는 차량이 너무 많아 심각한 과부하 상태입니다. 사진: 르취안 |
2025년 6월 20일, 호치민시 공공투자프로그램 및 프로젝트 평가위원회는 평가 내용을 승인하기 위해 회의를 가졌으며, 2025년 6월에 호치민시 인민위원회에 승인을 위해 제출할 예정입니다.
그러나 투덕시는 지출 절차를 준비하는 과정에서 법령 99/2021/ND-CP 제9조와 토지법 2024 제85조 및 제87조에 규정된 조건을 충분히 충족하지 못해 많은 어려움에 직면하고 있습니다.
상기 규정에 따르면, 보상 자본을 지급하기 위해서는 프로젝트에 투자 프로젝트 승인 결정, 승인된 보상, 지원 및 재정착 계획, 그리고 유관 당국이 승인한 보상 비용 견적을 포함한 3가지 법적 문서가 필요합니다.
현재는 타당성 조사 보고서만 승인을 위해 제출되었습니다.
재정착 보상 및 지원 계획은 2024년 토지법 제85조 및 제87조를 준수해야 하기 때문에 6월에 완료될 수 없습니다. 해당 조항은 농경지 의 경우 최소 90일 전에, 비농업지의 경우 180일 전에 토지 회복을 관할 당국에 통보하도록 규정하고 있습니다.
보상 비용 추산을 위해, 평가 기준을 마련하기 위해 투덕시는 각 가구의 각 토지에 있는 자산의 측량, 계산 및 가치 결정을 완료해야 합니다.
또한, 2구역 국가재정부는 호치민시 인민위원회에 서면 보고서를 제출하여 규정에 따라 완전한 서류가 제출될 때에만 보상, 지원 및 이주 비용을 지불하겠다고 밝혔습니다.
투득시 인민위원회는 이 프로젝트의 자본금을 조속히 지출하기 위해 호치민시 인민위원회에 프로젝트 타당성 조사 보고서를 조속히 승인하여 장애물을 제거하는 방안을 검토할 것을 건의했습니다. 동시에 2021년부터 2025년까지의 중기 자본금 계획을 총 12조 4,360억 동(VND)으로 보완해야 합니다.
만약 자본금이 2025년 6월에 지출될 경우, 투덕시 인민위원회는 타당성 조사 보고서에 있는 총 투자 예산을 지출의 기준으로 삼고, 규정에 따른 절차가 완료될 때까지 기다릴 것을 제안했습니다.
호치민시 인민위원회는 앞서 13번 국도(빈찌에우 다리에서 빈즈엉성 경계까지)를 민관협력(BOT) 방식으로 개선 및 확장하는 계획을 발표했습니다. 이 중 1단계 사업(보상 및 정착 지원)은 2025년 6월까지 타당성 조사 보고서를 완료할 예정입니다. 이후 보상 및 정착 지원이 진행될 예정이며, 사업 부지는 2026년 2월에 인도될 예정입니다.
구성 프로젝트 2(건설 및 설치)의 경우, 타당성 조사 보고서 작성, 평가 및 승인 작업은 2025년 3분기에 완료될 예정입니다.
2026년 1분기에 투자자가 선정되고 PPP 사업 계약이 체결될 예정입니다. 2026년 2분기에 공사가 시작되어 2028년까지 완료 및 운영될 예정입니다.
13번 국도는 호치민시와 빈즈엉성, 빈푹성 , 중부 고원 지대를 연결하는 주요 교통로입니다. 현재 투득시를 통과하는 13번 국도는 노면 폭이 19~27m에 불과하여 교통 체증이 빈번하게 발생합니다.
이 노선은 2028년에 10차선으로 확장이 완료되면 빈즈엉성, 빈프억성 및 중부 고원 지역과 원활하게 연결될 예정입니다.
출처: https://baodautu.vn/tphcm-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-ach-tac-giai-ngan-dau-tu-cong-14619-ty-dong-d314655.html
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