일본 자동차 제조업체는 새로운 2025년형 토요타 랜드크루저 프라도 250 시리즈의 마일드 하이브리드 버전을 출시했을 뿐만 아니라, 유럽 시장에 완전히 새로운 랜드크루저 상업용 SUV도 출시했습니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이 차는 구대륙 토요타 랜드크루저 프라도 250 시리즈의 카고 밴 버전입니다. 동시에, 토요타 프로페셔널 라인에서 가장 프리미엄급 상용차이기도 합니다.
토요타 랜드크루저 커머셜은 승객보다 적재 공간을 우선시하도록 개량되었습니다. 기본형에서 커머셜형으로의 전환은 영국 더비셔주 버너스턴에 있는 토요타 매뉴팩처링 UK(Toyota Manufacturing UK)에서 진행되었습니다. 이에 따라 차량은 뒷좌석을 제거하고 내부에 철제 패널을 설치했습니다. 차량에는 천장 높이의 금속 칸막이가 설치되어 있으며, 상단에는 철망이 설치되어 뒷좌석에서 밖을 내다볼 수 있는 창문이 없습니다. 토요타 랜드크루저 커머셜의 뒷좌석 적재 공간은 높이 1,090mm, 길이 1,685mm, 최대 너비 1,286mm로 구체적인 치수를 가지고 있습니다. VDA 기준에 따른 뒷좌석 트렁크 용량은 2,000리터에 달합니다. 또한, 최대 3.5톤의 화물을 견인할 수 있습니다. 이전 세대 토요타 랜드크루저 프라도는 유럽 시장에 상용 버전으로 출시되었습니다. 하지만 이번 후속 모델은 장비 면에서 대폭 업그레이드되었습니다. 토요타 랜드크루저 상용 모델은 18인치 알로이 휠, 전동식 운전석, 분리형 유리가 적용된 전동식 테일게이트를 갖추고 있습니다.
또한, 이 차량에는 자동 눈부심 방지 백미러, 열선식 전면 시트/스티어링 휠, 전자식 핸드브레이크, 듀얼 존 자동 에어컨, Android Auto/Apple CarPlay 연결을 지원하는 9인치 중앙 터치 스크린이 탑재되어 있습니다. 이 모델에는 토요타 세이프티 센스 능동형 안전 패키지도 탑재되어 있습니다. 토요타 랜드크루저 커머셜의 보닛 아래에는 2.8L 4기통 터보차저 디젤 엔진이 탑재되어 있습니다. 8단 자동 변속기와 풀타임 4륜 구동 시스템이 결합되어 최대 출력 201마력, 최대 토크 500Nm의 성능을 발휘합니다. 오프로드 기능에는 크롤 컨트롤, 힐 스타트 어시스트, 힐 디센트 컨트롤, 그리고 선택 가능한 주행 모드가 포함됩니다. 토요타는 랜드크루저 커머셜에도 향후 48V 랜드크루저 하이브리드와 같은 마일드 하이브리드 버전이 출시될 것이라고 밝혔습니다.
토요타 프로페셔널 라인의 최고 모델인 랜드크루저 커머셜은 하일럭스처럼 큰 화물 용량이나 추가 좌석이 필요하지 않은 고객에게 매력적인 선택입니다. 토요타는 보도자료를 통해 "랜드크루저 커머셜은 상용차이기는 하지만 여전히 강력한 오프로드 성능, 안정적인 도로 주행, 모든 표준 편의 시설과 안전성을 갖추고 싶어한다"고 밝혔습니다. 랜드크루저 커머셜은 8월 1일부터 영국에서 52,729파운드(약 18억 7천만 동)에 공식 판매되며, 9월부터 인도가 시작됩니다. 이는 동급 경쟁 모델인 랜드로버 디펜더 하드톱 110의 66,566파운드(약 23억 6천만 동)보다 상당히 낮은 가격입니다.
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