방콕 포스트에 따르면 태국 국가 소프트파워 전략위원회 산하 관광 분과위원회는 이러한 평가를 내렸습니다. 분과위원장인 마리사 수코솔 눈박디(Marisa Sukosol Nunbhakdi) 여사는 태국이 관광, 특히 인위적인 개발 사업에 대한 신규 투자가 필요하다고 지적하며, 그렇지 않으면 경쟁력을 잃게 될 것이라고 말했습니다.
작년에 베트남은 북부의 수도 하노이 와 남부의 호치민시를 연결하는 670억 달러 규모의 고속철도 프로젝트를 발표했으며, 이 프로젝트는 2035년에 운영될 예정입니다.
지난주에 열린 SPLASH 포럼-소프트 파워 2025에서 연설한 마리사 여사는 베트남이 아름다운 긴 해안선을 가진 나라로, 더 많은 호텔 개발 프로젝트를 유치할 수 있기 때문에 이러한 개발이 관광에 도움이 될 것이라고 말했습니다.
골든 브릿지, 세계적 으로 유명한 관광 명소
사진: 히엔 풍 투
베트남은 건축가 빌 벤슬리가 설계한 카펠라 하노이(Capella Hanoi)를 비롯한 최고급 호텔 브랜드를 맞이했습니다. 또한, 베트남은 수도 하노이의 새로운 상징이 될 하노이 오페라 하우스 건설도 계획하고 있습니다.
태국 국가 소프트파워 전략 위원회 산하 축제 분과위원회 위원인 크리엥크라이 칸자나포킨 씨는 다낭의 바나힐스 투자자가 유명한 골든 브릿지의 개통으로 관광객들이 바나힐스에 더 오래 머물고 더 많은 액티비티에 참여하게 될 것이라고 말했다.
그는 이러한 활동 덕분에 다낭이 마침내 최고의 관광 도시가 되었다고 말했습니다. "태국에는 아름다운 사원이 너무나 많기 때문에 종교 관광, 건축 관광, 영적 건강 관광 등 어떤 분야든 관광 경험에 대한 새로운 이야기를 해야 합니다."라고 크리엥크라이 씨는 말했습니다.
마리사 여사는 이에 동의하며, 다른 분야가 새로운 미국 관세로 인해 어려움을 겪고 있는 시기에 관광 개발을 모든 부처와 공공 기관의 핵심 성과 지표로 간주하여 서로 긴밀하게 협력해야 한다고 강조했습니다.
태국의 다른 기회로는 철도 관광이 있습니다. 철도 관광은 관광객을 2선 도시로 연결하는 사업입니다. 스페인과 프랑스처럼 매년 약 1억 명의 관광객을 유치하는 국가들은 철도망이 잘 갖춰져 있습니다. 태국 국영 철도는 관광객의 요구를 충족하기 위해 에어컨이 설치된 신형 열차를 도입할 계획입니다. 또한, 전통 축제는 단순한 전통을 넘어 관광객의 체류 기간을 늘리는 방향으로 재설계되어야 합니다.
Thanhnien.vn
출처: https://thanhnien.vn/thai-lan-canh-giac-truoc-su-troi-day-cua-du-lich-viet-nam-185250717112500326.htm
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