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타이타닉 난파선 투어 - '평생의 꿈'

VnExpressVnExpress22/06/2023

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타이탄 잠수정에 탑승했던 승객인 레나타 로하스는 타이타닉 난파선을 가까이서 본 것은 "평생의 꿈이 이루어진 것"이라고 말했습니다.

"그곳에 있다는 사실뿐만 아니라 난파선과 너무 가까이 있다는 사실 때문에 항상 압도당하는 기분을 느껴요. 정말 감명 깊었어요." 2022년 타이탄 잠수정을 타고 타이타닉호 잔해를 방문한 레나타 로하스는 이렇게 말했습니다. 타이탄호는 6월 18일 승객 5명을 태우고 실종되었습니다.

로하스 외에도 이 투어에는 선장과 전문가 한 명, 총 두 명의 승객이 함께했습니다. 한 여성 관광객은 바다 밑에서 타이타닉호를 목격한 것을 "평생의 꿈을 이룬 것"이라고 표현했습니다.

오션게이트 익스페디션즈의 타이탄 잠수정. 실종된 선박이기도 합니다. 사진: 오션게이트

오션게이트 익스페디션즈의 타이탄 잠수정. 실종된 선박이기도 합니다. 사진: 오션게이트

2022년 투어의 또 다른 게스트였던 셰프 첼시 켈로그 역시 "타이타닉호를 보는 것은 꿈이 이루어진 것 같았다"고 말했습니다. 켈로그는 난파선을 처음 봤을 때 눈물을 흘리며 감격에 겨워했습니다. 그녀는 이 경험을 "평생 단 한 번뿐인 경험"이자 "예상했던 그대로"라고 표현했습니다.

2022년 10월에 게시된 유튜브 영상 에서 타이타닉호 난파선을 방문했던 사람들은 그 경험을 극찬했습니다. 익명의 한 방문객은 "제 인생의 하이라이트였어요."라고 말했습니다. 또 다른 방문객은 "이런 경험을 해본 사람이 많지 않은데, 그게 매력이죠."라고 말했습니다.

NBC에 따르면, 오션게이트 익스페디션즈는 현재 북대서양 수심 4,000m에 있는 타이타닉호 잔해에서 다이빙 투어를 제공하는 유일한 회사로 알려져 있습니다. 타이타닉호는 1912년 침몰하여 1,500명 이상이 사망했습니다. 이 난파선은 1985년에 발견되었으며, 2012년 4월 유네스코 세계 수중문화유산으로 지정되었습니다.

영국의 억만장자 해미쉬 하딩이 타이탄 탐사에 참여하기로 했습니다. 이 사진은 하딩 부인의 의붓아들이 그의 개인 페이지에 게시한 것입니다. 사진: 페이스북/브라이언 사스

영국의 억만장자 해미쉬 하딩이 타이탄 탐사에 참여하기로 했습니다. 이 사진은 하딩 부인의 의붓아들이 그의 개인 페이지에 게시한 것입니다. 사진: 페이스북/브라이언 사스

타이타닉 역사학회 역사학자 돈 린치는 1990년대에 난파선 현장을 찾는 관광객이 급증했다고 밝혔습니다. 2000년에는 로스앤젤레스의 여러 예술가들이 바닷속으로 들어가 그곳에서 얻은 경험을 바탕으로 수채화를 그리기도 했습니다. 이후 러시아제 잠수정이 퇴역하면서 방문객이 줄어들었습니다.

오션게이트 익스페디션즈(OceanGate Expeditions)의 설립자 스톡턴 러시(Stockton Rush)는 이 투어에 참여하는 것이 "베개에서 초콜릿을 꺼내는 것"만큼 쉽지 않다고 말한 적이 있습니다. 각 승객은 여행에서 그룹을 지원할 책임이 있습니다. 러시에 따르면, 참여하는 승객 대부분은 "타이타닉 열광자"입니다. 나머지는 독특하고 값비싼 여행 경험에 매료된 부유층입니다. 러시가 이 투어에 처음 들었던 가격은 1인당 12만 5천 달러였는데, 이는 현재 가격의 절반입니다.

타이탄호 승객이었던 에런 뉴먼은 6월 21일 NBC 투데이 쇼에서 항해가 어둡고 추웠다고 말했습니다. "배가 수백 미터 깊이에 있고 전기가 없으면 완전히 어둡고 추워요." 배가 타이타닉호 잔해에 가까워질수록 기온은 더 낮아집니다. 승객들은 옷을 겹겹이 입고 모직 모자를 쓰는 등 배에서 몸을 따뜻하게 유지하기 위해 할 수 있는 모든 것을 해야 합니다.

NASA에서 수중 탐사 훈련을 받았던 은퇴한 우주비행사 존 "대니" 올리버스는 타이타닉호 다이빙 투어가 "매우 스트레스가 많은 상황"이었다고 말했습니다. "선실에는 공기 순환이 전혀 없었습니다. 공기만 호흡해도 많은 잠재적 위험이 발생했습니다." 산소는 중요한데, 작고 비좁은 배에 다섯 명이 탑승하여 이산화탄소를 배출하는 것은 "매우 위험"하며 독성 환경을 조성할 것입니다.

오션게이트 투어로 타이타닉호를 보기 위해 바닷속으로 내려간 마이크 라이스는 타이타닉호가 유네스코 세계문화유산에서 불과 500미터 떨어져 있었음에도 불구하고 승무원들이 난파선을 발견하는 데 세 시간이 걸렸다고 말했습니다. 그는 가기 전에 책임 면제 서약서에 서명해야 했습니다. 면책 서약서 첫 페이지에는 "사망에 대한 언급이 세 번이나 나온다"고 적혀 있었습니다. 그는 가장 큰 걱정은 잠수정이 바닷속으로 가라앉은 후 다시 수면으로 올라오지 못하는 것이라고 말했습니다.

타이탄호는 무게가 약 10,000kg이며, 길이는 약 7m, 너비는 약 3m, 높이는 2.5m입니다. 최대 685kg의 화물을 실을 수 있으며, 방문객들이 타이타닉호 잔해를 볼 수 있도록 창문이 하나 있습니다. 시속 3노트(5.5km)로 운항하며, 다양한 해상에서 운항할 수 있습니다. 내부에는 좌석이 없으며, 끝에는 커튼으로 가려진 작은 변기가 있습니다.

오션게이트 잠수함

OceanGate가 제공하는 타이타닉 난파선 투어. 영상: OceanGate

2021년, 타이탄호는 승객들을 타이타닉호 난파선 근처로 데려오는 첫 번째 성공적인 항해를 마쳤습니다. 지금까지 타이탄 잠수정은 단 세 번의 항해만 했습니다. 세 번째 항해에서는 사고를 당하여 해저에서 실종되었습니다. 현재 미국 매사추세츠주 보스턴 해안경비대가 수색 및 구조 임무를 지휘하고 있습니다.

"항상 위험에 대해 생각하게 돼요. 아무리 작은 문제라도 큰 재앙으로 변할 수 있죠." 라이스.

안 민 ( Independent, NBC 뉴스 에 따르면)


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