타이탄 잠수정을 수색할 때 들리는 신비한 소리는 무엇인가?

수색 초기 단계에서는 소노부이가 30분마다 큰 소리를 기록했는데, 이는 승객 5명이 낸 것으로 추정됩니다.

작년 CBS 보도에 나온 타이탄 잠수정. 사진: CBS

미국 해안경비대는 6월 23일, 대서양 해저에 가라앉은 타이타닉호 잔해 근처에서 수색 장비에 의해 발견된 잔해가 잠수정 타이탄호의 것이라고 확인했습니다. 이 잠수정은 심해의 극심한 수압으로 "참혹하게 파괴"되어 탑승객 5명이 사망했습니다.

미국 오션게이트(OceanGate)가 운영하는 타이탄(Titan)호는 6월 18일, 승객 5명을 태워 수심 약 3,810m의 타이타닉호 난파선으로 향했지만, 그 직후 모선 폴라 프린스(Polar Prince)호와의 연락이 끊겼습니다. 초기 수색 과정에서 소나 부표는 30분마다 큰 소리를 기록했습니다. 일부에서는 이 소리가 잠수정에 탑승했던 5명이 내는 소리라고 생각했고, 이들이 아직 살아서 구조를 기다리고 있을 것이라는 희망을 품게 했습니다.

하지만 타이탄 잠수정이 압력으로 인해 찌그러졌다는 사실이 확인되자, 전문가들은 침몰 당시 승객들이 바로 찌그러졌을 것이라고 추정합니다. 그렇다면 이 불가사의한 소음은 무엇일까요? 전문가들은 해당 지역의 수색 장비, 고래와 같은 해양 생물, 또는 대서양 심해에서 나는 소리일 수 있다고 추정합니다.

타이탄 함선의 구조. 그래픽 : OceanGate

킬 대학교 법의학 지구과학 전문가인 제이미 프링글 박사는 이 소리가 인공적인 소리라고 생각합니다. "바다는 배, 잠수함, 어선, 그리고 이번 경우에는 수색선 때문에 매우 시끄럽습니다."라고 프링글 박사는 말했습니다.

"소음은 어떤 곳에서든 발생할 수 있으며, 음파가 항상 한 곳에서만 나오는 것은 아닙니다. 수역은 종종 여러 층으로 이루어져 있고 음파는 이러한 층을 따라 전달되기 때문입니다. 그 깊이에서 타이타닉호가 난파했을 때 발생한 소음은 수면에 거의 도달하지 않았을 것입니다. 소음이 30분마다 발생했다는 사실은 선박의 프로펠러가 아닌 인공적인 소음원에서 발생했음을 시사합니다. 프로펠러는 계속 작동하고 있었습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

6월 18일의 폭발로 승객 5명이 사망하지 않았더라도, 손으로 타이탄의 선체를 때리면 큰 소리가 나지 않아 감지하기 어려울 것입니다.

"소리의 근원이 더 멀리 전달되려면 더 커야 하는데, 수심 3.8km는 수면까지 도달하여 측정하기에는 너무 깊습니다. 분석할 수 있는 원시 데이터가 없기 때문에 이는 단지 추측일 뿐입니다."라고 프링글은 말했습니다.

해상 수색 및 구조 단체인 마르사 인터내셔널(Marsar International)의 설립자 매튜 섐크(Matthew Schanck) 역시 이 소음의 원인이 인공적인 것이라고 의심하고 있습니다. 섐크는 모선 폴라 프린스(Polar Prince)를 포함하여 수색에 투입된 원격 조종 잠수정(ROV)이 수중 소음을 유발했을 가능성도 있다고 말했습니다.

그는 그 소음이 타이탄 잔해에서 나온 것이라고 생각하지 않지만, 만약 주변에 금속 파편이 떠다니고 있었다면 타이타닉호에서 나왔을 가능성도 있습니다. 그러나 수색에 투입된 수상함과 원격 조종 무인 항공기(ROV)가 그 미스터리한 소음의 가장 유력한 원인일 가능성이 높습니다.

시드니 대학교 해양 로봇공학과 스테판 B. 윌리엄스 교수에 따르면, 고래와 같은 야생 해양 동물도 소리를 낼 수 있다고 합니다. 북대서양에는 북대서양 참고래와 흰긴수염고래를 포함한 여러 종의 고래가 서식합니다.

시러큐스 대학 지구환경과학과 제프 카슨 교수에 따르면, 소음이 승객 그룹에서 나왔다는 생각은 단지 "소원성찰"일 뿐이며, 그 소음은 타이타닉 난파선에서 나온 것일 수도 있다고 합니다.

소노부이를 투하하는 항공기의 모습. 사진: 해군 뉴스

소노부이는 원래 제2차 세계 대전 중 독일 잠수함(U-boat)을 탐지하기 위해 개발되었습니다. 근처 잠수함에서 발생한 수중 음파 신호가 수신기에 감지되면 무선 송신기를 통해 항공기로 전송되었습니다. 하지만 오늘날 소노부이는 수색 및 구조 작업을 포함한 다양한 용도로 사용되고 있습니다. 항공기 추락 사고, 난파선, 또는 해상 생존자의 위치를 ​​지도에 표시할 수 있습니다. 소노부이는 2014년 실종된 말레이시아 항공 MH370편 수색에도 사용되었습니다.

투 타오 ( 메일 에 따르면)

소스 링크: https://vnexpress.net/tieng-dong-bi-an-phat-ra-khi-tim-tau-lan-titan-la-gi-4621184.html