트럼프 대통령은 미국이 전 세계 여러 국가 와 무역 협상을 진행하는 데 "힘들게" 어려움을 겪고 있다는 점을 인정했습니다. 7월 3일(현지 시간) 아이오와로 출국하기 전 기자들에게 트럼프 대통령은 10개국에 동시에 서한을 보낼 것이라고 밝히며, 미국이 수입품에 20%에서 30%의 관세를 부과할 것이라고 밝혔습니다.
트럼프 대통령은 "우리는 170개국이 넘는데, 얼마나 많은 협정을 맺을 수 있겠습니까? 매우 복잡합니다."라고 말했습니다.
7월 2일 이후, 미국 대통령은 일부 국가와 "일부" 더 구체적인 합의를 기대한다고 밝혔습니다. 그러나 최근 발표에서 그는 세부 협상은 건너뛰고 나머지 대부분 국가에 구체적인 관세율을 통보하는 것을 우선시하겠다고 밝혔습니다.
트럼프 대통령의 발언은 관세부터 농산물 수입 금지와 같은 비관세 장벽까지 광범위한 분야를 포괄하는 일련의 무역 협정을 마무리하는 데 있어 현 미국 행정부가 직면한 과제를 강조합니다.
4월에 트럼프 대통령의 수석 보좌관들은 90일 안에 90건의 거래를 완료하려고 노력할 것이라고 밝혔습니다. 이는 야심찬 목표였지만, 과거 무역 협정의 복잡하고 시간이 많이 걸리는 특성을 아는 무역 전문가들은 회의적으로 반응했습니다.
이와 관련하여 미국 재무부 장관 스콧 베센트는 블룸버그 텔레비전과의 인터뷰에서 약 100개국이 10%의 상호 관세를 부과받을 수 있으며, 7월 9일 마감일 전에 일련의 무역 협정이 발표될 것이라고 예측했습니다. 트럼프 대통령이 4월 초에 발표한 바와 같이, 그 이후에는 이들 국가에서 미국으로 수입되는 상품에 훨씬 더 높은 관세가 부과될 수 있습니다.
4월 2일, 트럼프 대통령은 10%에서 50%에 이르는 상호 관세 부과를 발표하며 세계 시장을 뒤흔들었습니다. 그러나 그는 7월 9일 마감 시한 전에 미국과 협상할 시간을 벌기 위해 대부분 국가에 대한 관세를 일시적으로 10%로 인하했습니다.
초기에 10%의 상호 관세를 부과했던 많은 국가들은 트럼프 행정부와 아직 협상에 들어가지 않았습니다. 다만 영국은 예외입니다. 영국은 5월에 10% 관세를 유지하고 자동차와 항공기 엔진 등 일부 분야에 대해 우대 조치를 취하기로 합의했습니다.
유럽연합(세금 20%), 인도(세금 26%), 일본(세금 24%) 등 주요 무역국들은 여전히 미국과 무역 협정을 조만간 완료하기 위해 노력하고 있습니다.
주요 파트너국 중 EU는 가장 낙관적인 입장을 보이고 있지만, 7월 9일 마감 시한 이전에 최종 합의를 목표로 하고 있지는 않습니다. 이에 따라 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장은 7월 3일 EU가 미국과 "합의할 준비가 되었다"고 발표했습니다. 덴마크에서 기자들과 만난 폰 데어 라이엔 위원장은 EU의 현재 목표는 7월 9일 이전에 미국과 원칙적인 합의에 도달하는 것이라고 강조했습니다.
EC 의장은 EU와 미국이 현재 약 1조 5천억 유로(미화 1조 8천억 달러)에 달하는 세계 최대 규모의 양자 무역 규모를 보유하고 있기 때문에 이는 엄청난 과제라고 말했습니다. 폰데어라이엔 위원장은 두 대서양 동맹국 간의 대규모 무역 규모를 고려할 때, 현재 90일이라는 시한 내에 구체적인 합의를 도출하는 것은 "불가능"하다고 말했습니다. 의장은 EU가 여전히 협상을 통한 해결책을 우선시하지만, 동시에 원하는 합의에 도달하지 못할 경우 유럽의 경제적 이익을 보호하기 위한 계획과 임시 조치를 마련했다고 밝혔습니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/quoc-te/tong-thong-trump-bat-ngo-thay-doi-chien-thuat-dam-phan-thue-quan-voi-hau-het-cac-nuoc/20250704095843064
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