총리, 롱탄 공항 프로젝트 무책임한 공무원 처리 요청

팜 민 찐 총리는 롱탄 국제공항 프로젝트의 진행을 가속화하기 위한 회의를 주재했습니다.

1월 25일 오전, 교통 부문의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사를 담당하는 국가 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리 가 롱탄 국제공항 프로젝트의 시행 현황에 대한 회의를 주재했습니다.

회의는 정부 본부에서 직접 개최되었으며, 동나이 성에서는 온라인으로 연결되었습니다.

또한, 운영위원회 부위원장인 쩐 홍 하 부총리, 각 부처, 지부, 지방 자치 단체의 지도자, 프로젝트 관리 위원회 대표, 투자자, 계약자가 참석했습니다.

롱탄 국제공항 프로젝트는 4개의 구성 프로젝트로 구성됩니다. 구성 프로젝트 1(국가 기관 본부); 구성 프로젝트 2(항공 관리 서비스 제공 공사); 구성 프로젝트 3(필수 공사); 구성 프로젝트 4(지상 서비스 공사).

회의에서 각 부처, 기관, 투자자, 계약자는 총리의 지시에 따라 프로젝트 진행 상황과 품질을 보장한 내용을 보고했습니다.

회의 보고 및 의견은 총리의 강력하고 긴밀한 지시, 각 부처, 지자체 및 관련 기관의 노력과 품목 및 입찰 패키지의 적극적인 이행으로 현재까지 전체 프로젝트의 부지 정리 및 인계 작업이 기본적으로 완료되었으며, 기본 공사 품목은 동시에 투입되었다고 평가했습니다.

교통부 장관 Tran Hong Minh이 롱탄 국제공항 프로젝트의 진행 상황을 보고했습니다.

1, 2, 4단계 구성 프로젝트는 기본적으로 진행 상황을 보장하며 진행되고 있으며, 일부 지연된 일정은 명확히 파악되었고, 진행 상황에 대한 보상 계획도 마련되어 있습니다. 현재까지 전체 프로젝트의 부지 정리 및 인계 작업은 기본적으로 완료되었으며, 연결 교통망 구축도 활발하게 진행되고 있습니다.

구성 프로젝트 3은 롱탄 국제공항 프로젝트의 가장 중요한 프로젝트로, 활주로, 여객 터미널, 보조 시설 등 필수 공사가 포함되어 있으며 총 투자액은 99조 동(VND) 이상입니다. 시행 기간은 2020년부터 2026년까지입니다. 이 프로젝트는 15개의 입찰 패키지로 진행되었으며, 현재까지 총 생산액의 36%를 달성했습니다. 2025년 12월 31일까지 거의 완료될 예정입니다. 2026년 8월에는 장비 설치, 시험, 그리고 각 시설 간 동기 연결이 완료되어 상용화를 준비할 예정입니다.

달성된 결과 외에도, 대표단은 부지 정리와 관련하여 여전히 느리고, 개선되지 않았거나, 완료되지 않은 작업이 있다는 점을 인정했습니다. 해결해야 할 어려움과 장애물이 많습니다.

1번 구성사업에 대해서는 농림축산식품부는 아직 자본금을 배정하지 않았으며, 동물·식물검역기관 본부에 대한 투자정책 승인 절차도 완료하지 않았습니다.

3차 구성 사업의 총 산출량은 현재까지 36%에 도달했지만, 활주로, 유도로, 항공기 주차장 건설 패키지는 이전 보고 기간 대비 크게 증가하지 않았습니다. 국회에서 해당 정책을 승인한 후에도 2차 활주로 건설은 아직 시행되지 않았습니다.

특히, 프로젝트의 핵심인 여객 터미널 건설 및 설치 패키지에는 많은 장비를 특수 설계하여 해외에서 수입해야 하므로 구현 진행 상황은 다른 국가의 특수 장비 생산 진행 상황에 크게 좌우됩니다.

구성 프로젝트 4의 일부 입찰 패키지는 투자자를 선정하지 못했으며, 일정이 뒤처져 있으며, 공항 전체의 운영에 영향을 미칠 수 있습니다.

롱탄 국제공항 사업 추진 가속화 위한 회의 현장

회의에서 총리는 롱탄 국제공항이 중요한 국가적 프로젝트이며, 우리나라에서 가장 큰 공항 프로젝트로서 큰 의미를 가지고 있다고 강조했습니다. 앞으로 몇 년 안에 두 자릿수 성장을 이루고 싶다면 교통이 원활하고 한발 앞서야 하기 때문에 긴급히 완료되어야 합니다.

총리는 최근 사업 현장 점검 결과 시공 조직이 비과학적이었고, 현장에서 아직 모든 항목을 동시에 완료하지 못했다고 지적했습니다. 따라서 시공은 동시 시공 원칙에 따라 "롤링" 방식으로 진행되어야 합니다. 시공 및 설치 부분은 단축될 수 있으며, 선제적으로 진행할 수 있는 작업은 선제적으로 추진하여 진전을 이루어야 합니다.

최근 중앙위원회 회의에서 롱탄 국제공항 프로젝트는 2025년까지 완공되어야 한다는 의견을 표명했습니다. 총리는 이 목표를 달성하기 위해 관련 기관과 개인에게 최고 책임 의식을 발휘하여 "하는 것만 논의하고, 물러서지 않는다", "아니오라고 말하지 않고, 어렵다고 말하지 않고, 예라고 말하지만 실행하지 않는다"고 당부했습니다. 모든 기관과 역량을 동원하여 물러나는 사람, 할 수 없는 사람은 물러나 다른 사람이 할 수 있도록 해야 하며, 무책임한 사람들이 방해하지 않도록 해야 합니다.

총리는 시간, 지능, 결단력이 성공을 위한 결정적 요소라고 강조했습니다. 어려움과 문제가 있거나 인력, 자금, 메커니즘이 필요하다면 정부와 총리에게 보고하세요.

국무총리는 농업농촌개발부와 관련 기관에 1단계 사업의 동물/식물 검역소 본부 건설에 대한 자본 배정이 지연된 데 대한 책임을 검토하고 명확히 하며 책임자를 처리할 것을 요청했습니다.

교통부는 직원들에게 징계 조치를 취했지만, 아직 요건을 충족하지 못했습니다. 업무 지연을 초래한 책임자를 지속적으로 규명하고 즉시 징계하십시오. 총리에게 긴급히 보고하십시오.

2차 구성 프로젝트는 현재 기본적으로 일정에 따라 시행되고 있으며, 베트남 공항 공사와 관련 기관은 2025년 4월 30일 이전에 완료해야 합니다.

총리는 현재 가장 어려운 부분은 프로젝트 3번 구성 요소, 특히 해외에 배치해야 하는 스캐닝 장비와 컨베이어 벨트라고 지시했습니다. 따라서 시공 및 설치 부문의 경우, 작업 검토, 더욱 구체적인 업무 배정, 더욱 면밀한 점검, 공사 재편, 그리고 신속한 시공을 위한 동시 배치, 3교대 4팀 체제, 명절, 설 연휴에도 "빨리 먹고, 빨리 자고, 볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 폭풍에 지지 않는" 방식으로 작업해야 합니다. 이렇게 하면 지연된 공사를 회복하고, 연속 작업을 통해 초벌 작업을 마친 후 즉시 내부 공사를 완료할 수 있습니다.

총리는 500kV 3호선 사업 시행 경험을 홍보하고, 노이바이 공항과 떤선녓 공항에서 우수한 성과를 거둔 계약업체를 포함한 하청업체를 늘리고, 인력을 확충하고, 필요시 경찰과 군 병력을 동원해야 한다고 강조했습니다. 수작업으로 처리 가능한 작업의 경우, 공항공사(ACV)와 계약업체는 해외 공급업체 공장에 직접 가서 작업하고 홍보해야 합니다.

구성 요소 프로젝트 4의 경우, 교통부는 모든 관련 업무를 담당해야 하며 2월 15일 이전에 나머지 절차를 완료해야 합니다.

마찬가지로 총리는 기관들이 2월 15일 이전에 활주로 2호 건설을 시행하기 위한 절차를 완료할 것을 요청했습니다. 이 활주로의 건설 비용은 베트남 공항 공사(ACV)가 권한에 따라 집행할 것입니다.

연결 교통 인프라와 관련하여, 2025년까지 기본적으로 완료해야 하는 요건에 따라, 총리는 교통부와 관련 기관에 긴급히 절차를 시행하고, 재무부와 기획투자부에는 긴급히 자본을 균형 있게 배분하도록 지시했습니다.

원자재와 관련하여, 총리는 동나이성에 광물법과 국회 및 정부의 결의를 준수하고, 건설을 위해 중개업체 없이 원자재 광산을 건설업체에 직접 인계하고, 모든 사항을 검토하여 부당하게 처리된 부분이 발견될 경우, 필요한 경우 광산을 회수하고 법에 따라 엄격하게 처리할 것을 요청했습니다. 천연자원환경부는 이 문제를 해결하기 위해 동나이성과 협력할 것입니다.

총리는 롱탄 공항 프로젝트를 위한 부지 정리에 많은 노력을 기울인 동나이성을 칭찬하며, 정부 사무실에 지속적인 모니터링과 촉구를 지시했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 프로젝트를 직접 지휘하고 정기적으로 감사하여 이를 홍보하고 있으며, 호 득 폭 부총리는 프로젝트의 자본 관련 업무를 직접 지휘하고 있습니다.

TH(VNA에 따르면)

출처: https://baohaiduong.vn/thu-tuong-yeu-cau-xu-ly-can-bo-thieu-trach-nhiem-trong-du-an-san-bay-long-thanh-403873.html