2021년 1월에 공사가 시작되어 2024년 9월 말에 완공되었습니다. 현재까지 홍강대교가 개통되어 운행되고 있습니다. 이 프로젝트는 남북 해안도로 계획의 일부인 흥옌성 해안도로 사업의 일환으로, 전체 노선에서 가장 중요한 사업으로 간주됩니다.
홍강 다리는 총 길이가 1.4km이고 경간은 27개이며, 이 중 5개의 주요 경간과 강 중앙에 있는 주요 경간의 길이는 120m입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 1조 VND입니다. 이 다리는 홍강을 가로 지르는 다리로, 흥옌성(티엔하이현, 구 타이 빈성) 흥푸읍과 닌빈성(자오투이현, 구 남딘성) 자오민읍을 연결합니다.
다리는 4차선으로 설계되었으며, 그 중 2차선은 자동차용, 2차선은 오토바이 및 비동력 차량용입니다. 다리 표면은 평평한 아스팔트로 포장되어 있으며, 차선 표시가 선명합니다.
이것은 철근 콘크리트와 예강화 철근 콘크리트로 영구적으로 설계된 1등급 도로 교통 프로젝트입니다.
레드리버 고가도로는 기준을 충족하는 난간과 조명 시스템을 갖춘 현대적이고 내구성 있는 구조로 설계되어 안전을 보장합니다.
견고한 강철 난간 시스템과 노란색-검은색으로 칠해진 중앙분리대는 차량의 가시성을 높여줍니다.
다리 위의 조명 시스템은 기술 기준을 충족하여 낮과 밤에 편리한 교통을 제공합니다.
다리 양쪽 끝의 접근 도로에는 견고한 가드레일 시스템과 명확한 교통 표지판이 설치되어 안전을 보장합니다.
이 교량은 프리스트레스트 철근 콘크리트 기둥으로 설계되었습니다. 흥옌(Hung Yen) 측 양면 진입 경간 구조는 슈퍼T 거더 경간 18개와 슬래브 거더 경간 1개로 구성되며, 닌빈(Ninh Binh) 측에는 슈퍼T 거더 경간 5개가 포함됩니다.
BOT 톨게이트 시스템은 흥옌 쪽 다리 바로 아래에 건설되었으며, 현재 거의 완료되었습니다.
BOT 톨부스에는 여러 차선이 있으며, 감시 카메라, 전자 표지판, 자동 톨징수 시스템이 장착되어 있습니다.
다리와 진입로의 최대 속도는 시속 80km로 설계되었습니다. 도로 표면은 선명한 차선 표시로 포장되어 있습니다.
닌빈성 자오민사(Giao Minh commune)로 이어지는 도로가 현재 건설 및 확장 중입니다.
해안도로에 있는 홍강 대교는 두 지역의 사회경제 발전, 국방 및 안보 증진에 큰 의의와 역할을 하며, 특히 흥옌 경제특구 발전에 결정적인 역할을 할 것입니다. 완공 및 운영 후, 홍강 대교와 해안도로가 결합되면 타이빈 경제특구에서 하이퐁까지 단 40분, 캇비 국제공항까지 55분, 락후옌 국제공항까지 60분 만에 이동 시간이 크게 단축될 것입니다. 하롱까지는 90분, 반돈 국제공항까지는 150분, 몽까이 국경까지는 180분으로 단축될 것입니다.
민캉 - 민흐엉
출처: https://vtcnews.vn/chiem-nguong-cau-song-hong-gan-1-000-ty-dong-noi-hung-yen-voi-ninh-binh-ar962356.html
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