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총리, 베트남항공 어려움 해소 위한 2월 중 계획 제출 요청

VnExpressVnExpress15/02/2024

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국가자본관리위원회는 2월에 코로나19의 영향으로 인한 베트남 항공 의 어려움을 해소하기 위한 포괄적인 계획을 제출하라는 임무를 맡았습니다.

위의 요청은 국무총리가 기업 및 19개 국유법인·단체의 국가자본관리위원회와의 실무회의를 거쳐 2월 14일에 발표한 결론 발표에서 명시되었습니다.

팬데믹 기간(2020~2022년) 동안 국영 항공사인 베트남 항공을 포함한 항공 산업은 시장 충격으로 심각한 타격을 입었습니다.

작년 말 발표된 2022년 연결 재무제표에 따르면, 2022년 12월 31일 기준 베트남 항공의 단기 부채는 단기 자산을 39조 4,700억 동 초과했고, 자본은 11조 560억 동 마이너스(-)였으며, 연체된 미지급금은 15조 3,960억 동이었습니다. 같은 날로 마감된 회계연도에 항공사는 법인세 차감 후 11조 2,230억 동 손실을 기록했습니다.

2023년 베트남 항공의 사업 상황은 개선되었지만, 연결 세후이익은 약 5조 5천억 동으로 여전히 적자를 기록했습니다. 2022년 대비 손실액은 절반으로 줄어 5조 7천억 동 이상이 되었습니다.

2023년 말까지 국영 항공사의 자본은 약 17조 VND의 적자를 기록할 것으로 예상되며, 누적 손실액은 40조 VND을 초과할 것으로 예상됩니다.

예측에 따르면, 국제 시장은 점차 회복될 것이며, 베트남항공의 생산 및 사업 활동은 2024~2025년에 더욱 긍정적인 성과를 거둘 것으로 예상됩니다.

베트남항공은 2022년부터 2025년까지의 구조조정 프로젝트를 완료했으며, 주주 및 관계 당국에 승인을 위해 보고하고 있습니다. 베트남항공은 수익과 현금 흐름을 증대하기 위해 자산 및 재무 투자 포트폴리오를 구조조정하고, 승인 후 자본 확충을 위한 신주 발행에 필요한 조건을 마련할 것이라고 밝혔습니다.

재무부는 기업에 대한 국가 자본 투자 및 관리에 관한 법령을 개정하여 베트남 항공이 퍼시픽 항공 주식회사(Pacific Airlines Joint Stock Company)에서 철수하는 방안을 제시하고 있습니다. 이는 베트남 항공의 어려움을 해소하기 위한 전체 프로젝트의 내용 중 하나이기도 합니다.

베트남 항공 보잉 드림라이너 B787-10. 사진: 브랜든 첸/플레인스포터스

베트남 항공 보잉 드림라이너 B787-10. 사진: 브랜든 첸/플레인스포터스

총리는 최종 발표에서 2024년에도 여전히 많은 어려움과 과제가 남아 있다고 평가했습니다. 따라서 그는 국가의 막대한 자원을 보유한 19개 경제 단체와 국영 기업들이 개발, 확장, 생산 및 사업에 효과적으로 투자할 것을 요청했습니다. 동시에, 2024년 재정 지표, 특히 국가 예산의 경제 성장 기여도는 2023년보다 높아야 합니다.

이 목표를 달성하기 위해 총리는 베트남 항공과 함께 국가자본관리위원회에 3월에 비엣중 철강 프로젝트와 타이응우옌 철강공장 확장 2단계 프로젝트를 전면적으로 처리할 계획을 정부 상임위원회에 제출하고, 1분기에 VEC와 중꿧 조선소를 재구조화하는 프로젝트를 제출하도록 요청했습니다.

정부 지도자들은 경제 단체와 국유 기업이 투자하고 발전할 수 있도록 세금, 토지, 부동산, 주택 관련 유리한 환경을 조성하고 법적 장벽을 제거하도록 각 부처에 지시했습니다. 국가자본관리위원회는 기업을 위한 해결책을 찾기 위해 각 부처와 협력하여 연구할 것입니다. 각 부처는 국익을 위해 협력하며, 압박, 회피, 또는 방해하지 않을 것입니다.

국가자본관리위원회는 인사를 정확하고 정확하게 처리해야 하며, 인사 업무에서 뇌물 수수, 권력 추구, 부패가 절대 용납되지 않도록 해야 합니다. 총리는 "모든 절차와 규정을 준수해야 하며, 누구도 인사 업무에 부정적인 개입을 허용해서는 안 됩니다."라고 발표했습니다.

베트남 전력, 베트남 석유 및 가스, 베트남 석탄 및 광물 산업 그룹, 베트남 석유 그룹은 2024년에 전력, 석유 및 가스 분야에서 경제의 주요 균형을 확보할 것입니다.

또한, 총리는 산업통상부에 허브 감축, 중개업체 축소, 그리고 전기 요금 적정 조정을 목표로 석유 거래 허브 관리 메커니즘을 혁신할 것을 요청했습니다. 산업통상부는 3월에 석유 거래에 관한 새로운 시행령 초안을 정부에 제출하고, 시장 메커니즘에 따라 가스, 풍력, 태양광 전기 요금을 책정하여 2분기에 정부에 제출하도록 지시했습니다.

푸옹 둥


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