이 고속도로는 메콩 삼각주 개발을 위한 강력한 원동력이 될 것입니다.
7월 13일, 팜 민 찐 총리는 메콩 삼각주 방문 일정을 이어가며 깐토시와 하우 장성을 통과하는 쩌우독-깐토-속짱 고속도로의 공사 진행 상황을 시찰했습니다. 총리와 동행한 시찰에는 응우옌 반 탕 교통부 장관, 당 꾸옥 칸 천연자원환경부 장관, 그리고 메콩 삼각주 여러 부처, 지부, 지방 자치단체장들이 참석했습니다.
총리는 이번 임기와 다음 임기에는 메콩 삼각주에 약 1,200km의 고속도로를 완공하기 위해 노력해야 한다고 강조했습니다.
깐토시에서 총리는 빈탄현 탄띠엔사 로떼-락 쏘이 교차로에서 짜우독-깐토-속짱 고속도로 2단계 구간 건설 현장을 시찰했습니다. 이후 총리와 실무단은 하우장성 풍히엡현 빈탄사 QL 61C 교차로에서 짜우독-깐토-속짱 고속도로 3단계 구간 건설 현장을 시찰했습니다.
계약자 대표들이 어려움과 문제점을 제시하는 것을 듣고 난 후, Pham Minh Chinh 총리는 계획에 따르면 메콩 삼각주에는 약 1,200km에 달하는 동서 노선 3개와 남북 노선 3개를 포함하여 총 6개의 고속도로가 있으며, 그 중 Chau Doc-Can Tho-Soc Trang 노선이 남북 고속도로와 연결되는 동서 고속도로로서 매우 중요하다고 강조했습니다.
총리는 또한 코로나19 팬데믹 이후 어려운 여건 속에서도 고속도로 건설 경로 조사, 부지 정리, 그리고 자금 조달 균형에 집중한 지방 정부를 칭찬했습니다. 모래, 돌, 자갈 등 일반 건설 자재 사용에 많은 어려움이 있었지만, 모든 관계자의 노력으로 문제가 점차 해결되었습니다.
총리와 실무 대표단은 하우장성 풍히엡현 빈탄읍 QL 61C 교차로에서 차우독-칸토-속짱 고속도로 구성 프로젝트를 시찰했습니다.
총리는 이번 임기 동안 메콩 델타 지역 약 600km의 고속도로를 완공하고, 차기 임기에는 나머지 600km를 계속 완공하여 메콩 델타 지역에 약 1,200km의 고속도로를 계획대로 건설하는 데 전력을 다해야 한다고 강조했습니다. 총리는 내륙 수로 교통 시스템과 함께 까이꾸이, 오몬, 쩐더 등 주요 항만과 공항이 메콩 델타 지역의 교통 문제를 근본적으로 해결할 것이라고 강조했습니다. 이러한 교통 시스템은 다른 동시적 조치들과 함께 메콩 델타 지역 발전의 강력한 원동력을 창출하고, 도시화와 농업 산업화를 가속화하며, 일자리를 창출하고, 국민의 물질적·정신적 삶을 향상시킬 것이라고 덧붙였습니다.
그러나 이러한 목표를 달성하려면 지방자치단체는 더 큰 결의와 더 큰 노력, 그리고 더 과감하고 집중적이며 타깃화된 행동으로 중앙 정부와 함께 협력하고 나란히 서는 것이 필요합니다.
"그냥 일만 해, 뒷말은 하지 마"
향후 몇 가지 과제와 관련하여, 총리는 각 지자체에 기존 원자재 광산을 지속적으로 확장하고, 프로젝트에 필요한 원자재를 공급하기 위한 신규 광산을 신속하게 개설할 것을 요청했습니다. 발전소들은 기술 인프라 공사를 적극적으로 이전하고 있습니다.
동시에, 계약업체들은 "오직 일만 하고, 후퇴는 없다"라는 모토 아래 인력과 장비를 최대한 동원하여 시간을 벌고 지연된 공사를 회복하며, 일정을 초과 달성하도록 노력해야 합니다. 총리는 계약업체들이 맡은 바를 잘 수행하고 있다고 강조했습니다. 고속도로 사업의 진행 속도를 높이기 위해서는 지역 계약업체에 대한 지속적인 관심과 지원이 필수적이며, 동시에 지역 계약업체들이 발전하고 성숙하며, 지역 내 업무를 수행할 수 있도록 지원해야 합니다.
또한, 지방자치단체는 도, 군, 자치구, 인민, 기업 등 전체 정치 체계를 동원하여 참여하고, 정기적으로 주의를 기울이고, 건설 인력을 검사하고 격려하며, 숙박 시설과 근로자 등을 지원해야 합니다. 총리는 또한 프로젝트의 진행 상황, 품질, 기술 및 미관에 대한 요구 사항 외에도 당사자는 안전, 환경 위생, 예방 및 부패와 부정에 대한 투쟁과 같은 문제에도 특별한 주의를 기울여야 한다고 지적했습니다. 프로젝트를 위해 토지를 새 거주지로 양도하는 사람들이 이전 거주지보다 더 나은 삶을 살 수 있도록 해야 합니다.
앞서 7월 12일 오후, 총리와 실무 대표단은 칸토-까마우 고속도로 건설 현장을 시찰했습니다.
차우독-칸토-속짱 고속도로 프로젝트는 총 길이 188.2km로, 4차선 규모이며, 총 투자액은 44조 6,910억 VND입니다. 프로젝트 진행은 기본적으로 2026년에 완료되고, 2027년에 운영에 들어갈 예정입니다.
이 프로젝트는 4개의 구성 프로젝트로 나뉘며, 안장성, 하우장성, 속짱성, 그리고 칸토시 인민위원회가 관리 기관으로 지정되어 있습니다. 이 프로젝트는 입찰 방식과 건설 자재용 광물 채굴 방식 등 여러 가지 특수 방식을 적용합니다.
계획에 따르면 메콩 델타 지역에는 총 1,188km에 달하는 고속도로 6개가 있으며, 이 중 3개는 종단 고속도로(597km)이고 3개는 횡단 고속도로(591km)입니다. 현재 메콩 델타 지역 전체에 120km의 고속도로가 개통되어 있습니다.
Thanhnien.vn
출처: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-quyet-hoan-thanh-1200-km-cao-toc-cho-dbscl-185240713143948785.htm
댓글 (0)