법적 규정에 따르면 절차는 매우 간단합니다.

재무부는 최근 유권자 청원에 대한 답변에서 정부 의 법령 제67/2023/ND-CP호가 보상 절차를 간소화하고 오토바이 보험 구매자의 권리를 보장하기 위해 많은 새로운 규정을 계승하고 보완했다고 밝혔습니다.

VietNamNet 신문에 따르면, 법령 제67호에서는 다음과 같이 규정하고 있습니다. 보험료가 55,000 VND 또는 60,000 VND일 경우, 제3자에게 건강이나 생명에 대한 사고가 발생한 경우 보험사는 제3자에게 최대 1억 5,000만 VND/인/사고를 지급합니다. 재산에 대해서는 보험사가 최대 5,000만 VND/사고를 지급합니다.

보험사는 사고 통지를 받은 후 1시간 이내에 보험가입자/보험가입자에 대하여 안전조치, 인명 및 재산 피해를 최소화하기 위한 예방조치, 보험금 청구를 위한 서류 및 절차에 대한 지시를 내려야 하며, 24시간 이내에 보험가입자/보험가입자, 제3자 및 관련 당사자와 긴밀히 협력하여 손실평가를 실시하고, 이를 바탕으로 손실의 원인과 규모를 파악하여 보험금 청구를 처리해야 한다.

보험가입자/보험가입자로부터 사고에 대한 통지를 받은 날로부터 3영업일 이내에 보험회사는 건강 및 생명 피해에 대한 보상을 위한 선지급금을 지급해야 합니다.

사고가 손해배상 범위에 속하는 것으로 판단되는 경우: 사망사고의 경우 1인에 대한 규정에 따른 추정보험금의 70%를 선지급하고, 상해사고의 경우 1인에 대한 규정에 따른 추정보험금의 50%를 선지급합니다.

사고가 손해배상 범위에 해당하지 아니하는 경우: 사망사고이고 추정상해율이 81% 이상인 사고의 경우 1인에 대하여 규정된 보험책임한도의 30%를 선지급하고, 추정상해율이 31% 이상 81% 미만인 사고의 경우 1인에 대하여 규정된 보험책임한도의 10%를 선지급합니다.

사고 발생일로부터 5영업일 이내에, 불가항력이나 객관적 장애가 있는 경우를 제외하고, 보험 구매자/보험에 가입한 사람은 보험회사에 사고에 대한 서면 또는 전자 통지를 보내야 합니다.

위의 규정에 따르면 절차가 매우 간단하고 빠르다는 것을 알 수 있습니다.

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오토바이 보험에 가입한 많은 사람들은 사고 발생 시 보상을 받는 절차를 아직 잘 모릅니다. 사진: 황민

복잡한 현실은 많은 사람들을 낙담하게 만든다

하지만 아직도 많은 사람들이 위의 규정을 잘 모르거나, 보상절차에 대한 신뢰가 부족하여 혜택보다는 번거로움이 더 크다고 생각하는 것 같습니다.

2월 5일 VietNamNet 신문에 게재된 "의무적인 오토바이 보험 가입: 7,400억 원 가까이 모으고 280억 동 이상 지불"이라는 기사는 많은 독자들의 관심을 받았습니다.

독자 도선 씨는 이렇게 털어놓았습니다. "수년 동안 교통경찰이 필요한 서류를 모두 갖추지 않은 채 검사를 하면 벌금을 물게 될까 봐 오토바이 보험에 가입했습니다. 하지만 사고가 나면 보험으로 보상받을 수 있을지 몰랐고, 보상받는 절차도 몰랐습니다."

두이 두이 씨는 "보험 가입 절차가 복잡하고 불분명해요. 가입 방법만 알 뿐, 어떻게 혜택을 누릴 수 있는지 모르겠어요."라고 말했습니다.

독자 코아 응우옌(Khoa Nguyen) 에 따르면, 보험사가 1인당 사고당 최대 1억 5천만 동(VND)을 지급할 수 있다면 6만 동(VND)이라는 보험료는 사실상 큰 금액이 아니라고 합니다. 중요한 것은 보험금 수령 절차가 명확하지 않다는 것입니다.

독자 안 씨는 베트남에서 의무 보험은 보험사들이 여러 가지 이유를 들어 고의적으로 보상을 회피하고, 수많은 절차를 "낳게" 하며, 사람들을 낙담시켜 보험 가입을 포기하게 만드는 수많은 서류를 만들어내는 상황에서 현실적으로 불가능하다고 지적했습니다. 정부는 보험사에 제재를 가하고 엄중하게 처벌해야 보험사들이 제대로 된 사업을 할 수 있을 것입니다. 동시에 보상 절차와 서류를 간소화하는 것도 필요합니다.

VietNamNet 신문과의 인터뷰에서 ANVI 로펌의 대표인 쯔엉 탄 득 변호사는 다음과 같이 말했습니다. "베트남에서는 오토바이 사고가 너무 많고, 사고를 일으킨 많은 오토바이 운전자들이 피해자에게 보상할 충분한 돈이 없는 상황에서 오토바이 보험은 매우 중요하고 필수적인 역할을 합니다. 보험 금액은 피해자의 안전을 보장하는 데 도움이 될 것입니다. 이러한 관점에서 볼 때, 오토바이 보험 가입은 필수적입니다."

하지만 실제로는 의무 오토바이 보험에 대한 이야기에 사람들은 상당히 부정적인 반응을 보였습니다. 사고가 났을 때 절차가 복잡해서 보상을 받기 어렵고, 보험사에서는 "손을 떼기" 위한 핑계로 "까다로운" 규정을 많이 내세우고 있었기 때문입니다.

예를 들어, 법률에 따르면 사고가 발생하면 보험에 가입한 사람은 다음과 같은 책임을 져야 합니다. 핫라인을 통해 즉시 보험 회사에 통보해야 합니다. 안전을 확보하고 건강, 생명 및 재산에 대한 피해를 방지 및 제한하거나 유관 기관의 요청을 준수하기 위해 필요한 경우를 제외하고 보험 회사의 승인 없이 재산을 이동, 해체 또는 수리하지 않아야 합니다.

그러나 많은 사고 사례에서 사람들은 당황하여 즉시 무엇을 해야 할지 기억하지 못하고, 이로 인해 보상금 지급 조건을 충족하지 못하고, 혜택 상실을 감수해야 합니다.

이런 상황이 개선되지 않는다면, 둑 씨는 오토바이에 대한 의무적 민사책임보험을 폐지하는 방안도 지지합니다.