하노이의 주요역으로 응옥호이역을 만장일치로 선정

교통부는 응옥호이역을 하노이의 주요 철도역으로 지정하기로 합의했으며, 최대 시속 160km의 속도를 자랑합니다. 이 역은 고속철도를 하노이 중심부와 연결하는 역이기도 합니다.

교통부는 하노이 시내 허브 지역의 철도 노선 및 역 계획에 대한 최종 보고 회의에서 응우옌 다잉 후이 부장관의 결론을 발표했습니다.하노이 시내 허브 철도는 여러 기간에 걸쳐 연구되고 완료된 국내의 많은 중요한 철도 노선을 연결합니다. 정치국 의 2023년 결론 49호인 국가 기본 계획을 시행하여 교통부는 국가 철도망 계획을 검토하고 하노이 시내 허브 지역의 철도 노선 및 역을 계획하여 현대적이고 동기식 철도 시스템에 투자하기 위한 자원을 동원하는 기반을 마련하고 있습니다.따라서 교통부는 기본적으로 다음과 같은 몇 가지 주요 기술적 매개변수에 동의했습니다.최대 속도 V≥160km/h, 차축 하중 22.5톤/차축, 미래 역 노선의 사용 가능 길이 ≥850m.

응옥호이 역의 전경. 사진: 문서

고속철도를 하노이 중심부에 연결하는 솔루션과 관련하여 교통부 장관은 원칙적으로 고속철도가 허브역에 연결되어 다른 교통수단을 통한 승객의 편리한 집합 및 통관을 보장해야 한다고 강조했습니다. 실제 상황을 바탕으로 관련 계획은 만장일치로 응옥호이역을 허브역으로 제안했습니다. 열차 운행을 조직하고 승객의 편의성을 높이기 위한 솔루션과 관련하여 컨설턴트에게 세계 모델을 연구하고 조사하여 교통 수요를 예측하고 각 기간에 대한 최적의 열차 운행 계획을 분석 및 선택하도록 요청했습니다. 옌비엔-응옥호이, 자럼-락다오 구간에서 1,435mm 궤간의 국내 여객 열차와 도시 열차를 공동으로 활용하는 계획과 관련하여 교통부 차관은 하노이 인민위원회의 관련 기관과 협력하여 투자된 도시 철도 인프라의 효율성을 극대화하고 승객이 중심부로 이동할 수 있는 편의성을 창출하는 원칙을 연구하도록 요청했습니다. 하노이-랑선 구간 철도 개발 방향 조정과 관련하여, 교통부 장관들은 당분간 이를 승인된 철도망 계획으로 유지하기로 합의했습니다. 베트남 철도청은 향후 기술 지원 컨설턴트와 협력하여 하노이-랑선 및 하이퐁-하롱-몽까이 철도 계획을 수립하고 적절한 제안을 제시할 것입니다.

출처: https://vietnamnet.vn/thong-nhat-chon-ga-ngoc-hoi-la-ga-dau-moi-o-ha-noi-2295908.html