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2024년 베트남 물류 보고서를 통해 무엇을 알 수 있을까?

Báo Công thươngBáo Công thương02/12/2024

산업통상자원부가 최근 발표한 자유무역지구를 주제로 한 2024년 베트남 물류 보고서는 베트남 물류 산업의 전반적인 그림을 개략적으로 보여줍니다.


베트남 물류 개요

2017년 2월 14일자 총리 결정 200/QD-TTg에 따라 2025년까지 베트남의 경쟁력을 강화하고 물류 서비스를 개발하기 위한 행동 계획을 승인하고, 2021년 2월 22일자 결정 221/QD-TTg에 따라 결정 200을 수정 및 보완하고, 2017년부터 산업통상자원부는 물류 전문가와 협력하여 베트남 물류 보고서를 매년 개발하여 베트남의 상황과 전망, 국제 물류 및 관련 정책과 규정을 검토, 평가하고 정보를 제공합니다. 이는 국가 경영, 생산, 기업의 사업 및 투자 활동, 물류 분야의 과학 연구 및 커뮤니케이션에 기여합니다.

Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2024
베트남 물류 보고서 2024

산업통상부는 2024년에 상품 수요 증가, 점차 낮아지는 인플레이션 압력, 공급 개선에 따른 상품 평균 가격 하락 등으로 세계 경제가 긍정적으로 성장할 것이라고 밝혔습니다.

Báo cáo Logistics Việt Nam năm 2024
물류는 베트남의 수입 및 수출 활동에서 중요한 역할을 합니다(사진: Can Dung)

그러나 세계는 여전히 지속 가능한 성장에 부정적인 영향을 미치는 수많은 위험과 불안정성에 직면해 있습니다. 주요 국가들 간의 전략적 경쟁이 점점 더 치열해지고, 지정학적 긴장이 고조되며, 일부 국가에서는 군사적 갈등이 심화되면서 다자간 무역 시스템이 약화되고, 투자가 저해되며, 생산과 소비 모두 불안정해지고, 금융 변동성이 커지고 있습니다.

또한, 기후 변화로 인한 자연 재해의 빈도와 심각성이 증가함에 따라 식량 안보, 에너지 안보, 사회 불안정 등이 위협받고 있으며, 이는 글로벌 공급망에 영향을 미쳐 베트남의 물류 서비스 산업 발전에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

2024년 물류 산업의 핵심은 물류 인프라 시스템이 지속적으로 투자의 주목을 받고 있으며, 현대적이고 안전한 방향으로 빠르게 발전하고 있다는 점입니다. 많은 프로젝트가 국제적인 품질 기준을 충족하고 있으며, 교통망이 전국 각지를 연결하여 물류 비용과 배송 시간을 단축하는 데 기여하고 있습니다. 기업 활동을 지원하기 위해 많은 새로운 정책이 발표되고 절차가 조정되었으며, 물류에 대한 정보 제공, 홍보 및 연구 활동, 홍보 활동, 그리고 국제 협력이 중앙 및 지방 차원에서 활발하고 광범위하게 이루어지고 있습니다. 친환경 생산과 지속 가능한 개발 문제는 거시 경영과 기업 차원 모두에서 중요한 관심사입니다.

또한, 베트남의 물류 산업은 여전히 ​​다음과 같은 많은 어려움에 직면해 있습니다. 화물 운송 구조는 도로 운송에 크게 의존하고 있어 물류 비용이 높아지고 베트남 상품의 경쟁력이 떨어지는 원인 중 하나입니다. 많은 지방에서 물류 개발은 제한된 인프라로 인해 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 고도로 숙련된 인력이 부족합니다. 기술 및 디지털 전환의 적용이 전면적이지 않습니다. 물류에 대한 정보와 데이터가 관리 기관의 경영 및 정책 수립, 기업의 사업 전략 개발 요구를 충족하지 못하고 있습니다. 자유 무역 지대의 잠재력이 충분히 활용되지 않았습니다.

2025년에 들어서면서 국가 관리 기관, 협회 및 기업은 다음 활동에 집중해야 합니다. 2050년 비전을 가지고 2035년까지 베트남 물류 서비스 개발을 위한 종합 전략을 완료하고 이행하는 데 집중합니다. 2017년 2월 14일자 결정 200/QD-TTg, 2021년 2월 22일자 결정 221/QD-TTg, 2019년 3월 26일자 결정 708/QD-BCT에 명시된 과제를 각 부처, 지부 및 지방에서 지속적으로 동시적이고 단호하게 이행합니다. 각 부처, 지부 및 지방은 행정 개혁을 지속적으로 추진하고 물류 관련 행정 절차를 축소 또는 간소화하며 전문적인 검사 절차를 간소화합니다. 기업의 장애를 처리하고 어려움을 제거하기 위해 긴밀하고 신속하게 협력합니다. 자원을 동원하고 어려움 제거에 집중하며 교통 부문의 핵심 프로젝트를 실행합니다. 경제 발전의 원동력으로 물류 인프라에 대한 투자, 개발, 연결성의 질을 향상시킵니다.

무역 진흥 활동을 지속적으로 추진하고, 물류 부문의 투자와 국제 협력을 유치하며, FTA, 특히 차세대 FTA의 기회를 적극 활용합니다. 투자 전환 흐름을 활용하여 물류 센터, 특히 첨단 물류 센터 개발에 대한 투자를 유치합니다.

전문 자격, 기술, 외국어 능력, 정보 기술을 갖춘 인력을 양적·질적으로 양성합니다. 전략적 비전, 산업에 대한 깊고 폭넓은 이해, 그리고 세계 발전 동향에 대한 시의적절한 통찰력을 갖춘 고위 경영진 양성에 집중합니다.

중앙 및 지방 정부 기관의 관리 및 정책 수립, 그리고 기업의 사업 및 투자 결정의 기반으로 활용될 완전하고 정확하며 최신화된 물류 산업 데이터베이스 시스템을 수집, 종합 및 공개합니다. 물류 산업의 디지털 전환과 친환경 전환을 촉진하는 솔루션을 동시에 구현합니다.

물류는 국가 경제 구조 전반에서 중요한 서비스 부문으로, 국가 전체와 각 지역의 사회경제적 발전을 지원, 연결, 촉진하는 역할을 하며 경제 경쟁력 향상에 기여합니다. 물류 서비스를 서비스 부문으로 발전시키면 높은 부가가치를 창출할 수 있으며, 물류 서비스를 상품 생산, 수출입, 국내 무역 발전과 연계하고, 교통 인프라와 정보 기술을 발전시킬 수 있습니다. 건전한 물류 서비스 시장을 조성하면 모든 경제 부문의 기업에 공평한 기회를 제공하고, 베트남 법률 및 베트남이 가입한 국제 조약에 따라 국내외 투자자본 유치를 촉진할 수 있습니다.

자유무역지구 - 물류산업 발전의 하이라이트

2024년 6월 26일, 국회는 다낭시 개발을 위한 도시 정부 조직 및 여러 구체적인 메커니즘과 정책의 시범 운영에 관한 결의안을 통과시켰습니다. 이에 따라 국회는 투자, 금융, 무역, 관광 및 고품질 서비스 유치를 목표로 리엔찌에우(Lien Chieu) 항구와 연계된 다낭 자유무역지구를 설립하기로 합의했습니다.

이와 함께, 많은 지방과 도시의 계획에 자유무역지구가 제안되고 있습니다. 자유무역지구의 출현으로 베트남은 지역 내 경쟁력을 강화할 뿐만 아니라, 특히 점점 더 많은 자유무역협정(FTA)이 체결되고 시행되는 상황에서 글로벌 투자자들에게 매력적인 투자처가 될 것으로 기대됩니다.

"자유무역지역"을 주제로 한 2024년 베트남 물류 보고서는 지난 한 해 동안 베트남 물류 서비스 발전에 대한 정보를 제공할 뿐만 아니라, 물류 산업 발전에 있어 자유무역지역의 중요성과 잠재력을 분석하고 지속 가능한 개발 전략에 대한 의견과 권고를 제시합니다. 또한, 이 보고서는 전 세계의 성공적인 자유무역지역 개발 모델을 평가하여 향후 베트남에 필요한 교훈을 도출하고 적절한 정책을 제시합니다.

여기에서 2024년 베트남 물류 보고서를 확인하세요.

2024년 베트남 물류 보고서는 7개 장으로 구성되어 있습니다. 구체적으로는 물류 서비스 사업 환경, 물류 인프라, 물류 서비스, 제조 및 무역 기업의 물류, 물류 관련 활동, 지역 물류 개발, 그리고 자유무역지구를 다룹니다.

본 보고서는 정부 부처, 지부, 협회, 교육 및 연구 기관의 전문가가 참여하여 개발되었으며, 공식 출처와 실제 조사 결과를 바탕으로 업데이트된 신뢰할 수 있는 정보 및 데이터 시스템을 기반으로 작성되었습니다.

산업통상부의 2024년 베트남 물류 보고서 발표는 국가 관리 기관, 전문가, 그리고 업계 기업들이 지난 한 해의 전반적인 상황을 파악하는 데 귀중한 자료가 될 것입니다. 이를 바탕으로 향후 몇 년간의 계획을 수립하고, 방향을 설정하고, 해결책을 제시함으로써 베트남 국가 부흥의 시대에 베트남 물류 산업 전체를 상품 무역 흐름에 편입시킬 수 있을 것입니다!


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출처: https://congthuong.vn/thay-gi-qua-bao-cao-logistics-viet-nam-2024-361976.html

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