계획에 따르면, 벤륵-롱탄 고속도로와 국도 51호선의 교차로에는 추가 고가도로가 건설되고, 이후 비엔호아-붕따우 고속도로에 직접 연결됩니다.
남부 고속도로 사업관리위원회(VEC)에 따르면, 동나이를 통과하는 벤륵-롱탄 고속도로 구간 패키지 공사가 순조롭게 진행되고 있습니다. 이 중 A5 패키지는 이미 완료되었고, A7 패키지는 마무리 단계에 있으며, A6 패키지는 75% 이상의 공정률을 달성하여 여러 개의 작은 항목으로 나누어 동시 진행 중입니다.
국도 51호선과 벤룩-롱탄 고속도로 사이의 평면 교차로의 현재 상태입니다.
올해 말까지 A6 도로 종점(푸옥안 항구 도로 교차로)부터 QL51 국도 교차로까지 약 7km 구간이 개통되어 지역 교통 인프라 연결이 용이해질 것으로 예상됩니다.
남부 고속도로 프로젝트 관리 위원회의 당 후 비(Dang Huu Vi) 위원장은 54.7km 길이의 벤륵-롱탄 고속도로가 호치민시-중르엉 고속도로와 3번 순환도로의 연결 지점에서 시작된다고 말했습니다.
1단계(비엔호아-붕따우 고속도로 이전) 설계에 따르면, 이 고속도로는 QL51 교차로에서 종착합니다. 그러나 인프라 개발에 발맞춰, 완공 단계에서는 동남부 지역의 교통망을 통합하고 롱탄 공항과 편리하게 연결하기 위해 비엔호아-붕따우 고속도로까지 연장될 예정입니다.
초기 설계에 따르면, QL51 교차로(57km+600km)는 동일 높이에 다이아몬드 교차로로 건설되었습니다. 그러나 비엔호아-붕따우 고속도로가 건설되면서 이 교차로는 QL51을 가로지르는 고가도로로 개량되어 비엔호아-붕따우 고속도로와 직접 연결되었습니다. 사업 추진에 필요한 자본금은 약 1조 원에 달할 것으로 예상됩니다.
현재 고속도로는 51번 고속도로로만 분기되어 있습니다.
"QL51 교차로에서 비엔호아-붕따우 고속도로까지 이어지는 구간은 약 1.8km이며, 프로젝트 관리 위원회는 이 중 약 500m의 공사를 담당하고 있습니다. 계획에 따르면 이 구간은 2024년 4분기 말에 착공하여 2025년 말까지 전체 노선을 완공할 예정입니다. 현재 관련 절차가 긴급히 진행 중입니다."라고 비 씨는 말했습니다.
비 씨에 따르면, 11월 6일에 프로젝트 관리 위원회는 롱탄 지구 프로젝트 관리 위원회에 표식과 관련 법적 문서를 인계하여 토지 등록 사무소 롱탄 지부와 협력하여 지도를 측정하고 추출하도록 했습니다.
벤륵-롱탄 고속도로가 개통되면 국도 51호선의 부하가 상당히 줄어들 것입니다.
11월 30일까지 토지 구획의 도면과 기술 문서가 완성될 예정입니다. 12월 10일부터 12일까지 토지 회수 계획이 발표되고 관련 담당자들과 연락을 취한 후, 12월 말 회수 공고 및 목록이 발표될 예정입니다.
2025년 1월까지 토지 목록이 완료되고 토지 가격이 결정될 예정입니다. 2025년 4월 말까지 보상 계획이 승인되고, 2025년 5월 중순에 보상금이 지급되고 전체 부지가 계약자에게 인계될 예정입니다.
롱탄구 대표는 해당 지역이 12월부터 공청회와 토지 조사의 진행을 서두르고, 동시에 토지 가격을 조기에 평가하여 작업이 기본적으로 설 전에 완료되도록 노력할 것이라고 밝혔습니다.
영상 : 벤룩-롱탄 고속도로 교차로 및 국도 51호선 현황
"QL51 교차로 건설 패키지는 현재 시공사 선정 중입니다. 이 패키지는 2024년 12월 말 착공될 예정입니다. 프로젝트의 긴급성을 고려하여 동나이성 인민위원회에 롱탄 구가 보상 공사의 신속한 진행과 부지 조기 인계를 우선시하고, 늦어도 2025년 2월까지 전체 부지를 확보하여 공사 진행을 보장하도록 지시해 줄 것을 요청했습니다."라고 비 씨는 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/thang-12-khoi-cong-them-cau-vuot-o-nut-giao-cao-toc-ben-luc-long-thanh-192241116111739182.htm
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