광닌에서 전복된 그린베이호는 10년 동안 운항되어 왔고, 한 번도 개조된 적이 없었습니다.

그린 베이 58호 선박은 2015년부터 운항 허가를 받았으며 다른 소유주에게 양도되었습니다.

그린 베이 58호 선박은 2026년 2월까지 검사를 받고 있습니다. 사진: Ngoc Duy

7월 21일, 전복된 바이산 58호(QN-7105)와 관련하여 꽝닌성 항만청 수로 및 내륙수로 차량등록국 응 우옌 반 통 부국장은 기자들과의 인터뷰에서 바이산 58호가 2014년에 건조되었으며, 베트남 선급의 설계 승인을 받았다고 밝혔습니다. 이 선박은 길이 20m, 폭 6m의 강철 선체에 150CV의 주 엔진을 장착했으며, 최대 48명까지 탑승할 수 있습니다.

이 선박은 2015년에 운항 허가를 받았습니다. 당시에는 품질이 좋은 선박이었습니다. 그 이후로 한 번 다른 선박으로 옮겨졌지만, 여전히 매년 정기 검사를 받고 있습니다.

이 배는 14차례의 검사와 소규모 수리를 거쳤지만, 개조는 없었습니다. 응우옌 반 통 씨는 "전반적으로 이 배의 품질은 운항에 충분히 좋습니다."라고 말했습니다.

통 씨에 따르면, 해당 선박의 가장 최근 운항 허가는 2025년 1월에 발급되었으며, 2026년 2월 4일까지 유효합니다.

응우옌 반 통 씨는 또한 빈 잔 58호 선박은 하롱베이에서 운항되는 다른 많은 선박과 마찬가지로 휴대전화 신호를 기반으로 작동하는 GPS 위치 지정 시스템만 장착되어 있어 휴대전화 신호가 약한 저지대에서는 GPS 위치 지정 시스템의 신호가 끊어진다고 말했습니다.

전화 신호가 약해져 하롱베이 중심부 일부 지역으로 배를 타고 가는 관광객들은 집에 연락할 수 없습니다. 현재 티톱(Ti-top)과 같은 해안 근처 몇몇 섬에만 전화 신호탑이 설치되어 있지만, 산으로 인해 신호가 약하고 멀리 떨어져 있으면 불안정합니다.

2023년 초, 비엣텔 꽝닌( Viettel Quang Ninh)은 하롱베이 관리위원회와 협력하여 하롱베이 중심 지역 6개 지역에 6개의 BTS 방송국을 설치하는 BTS 인프라 건설 투자에 대한 경제-기술 보고서를 작성했습니다. 이 6개 방송국은 2023년 3월부터 운영될 예정입니다. 그러나 하롱베이는 세계자연유산으로 지정되어 있어 문화유산법 및 기타 여러 규정으로 인해 아직 시행이 어려운 상태입니다.

출처: https://hanoimoi.vn/tau-vinh-xanh-bi-lat-o-quang-ninh-da-hoat-dong-10-nam-chua-tung-hoan-cai-709864.html