롱탄 공항, 2025년 완공을 목표로 종합 가속 추진

ACV는 계약자 컨소시엄과 협상하고 협력하여 인력 및 장비 증원과 공정 단축을 요청했습니다. 많은 프로젝트가 조기에 완료되어 예정보다 3~4개월 앞당겨져 2025년에 거의 완료될 예정입니다.

12월 31일까지의 완료일을 위한 세부적인 계획이 있어야 합니다.

1월 9일 오후, 쩐 홍 하 부총리, 쩐 홍 민 교통부 장관, 정부와 각 부처의 실무 대표단이 롱탄 공항의 진행 상황을 점검하기 위한 실무 회의를 가졌습니다.

쩐 홍 하 부총리는 각 부대에 프로젝트 항목의 건설을 가속화할 것을 요청했습니다.

현장 시찰에서 쩐 홍 하 부총리는 건설 현장의 작업 분위기와 노력, 그리고 공사 진행 속도를 높이기 위한 각 부서의 결의를 칭찬했습니다.

그러나 부총리는 2025년 프로젝트를 완료하기 위해서는 관련 당사자들이 명확한 대책을 마련하고 더욱 신속하게 공사를 진행해야 한다고 말했습니다. 또한, 각 프로젝트는 전체적인 그림을 형성하는 연결 고리로 간주되어야 하며, 동시에 시기적절하게 마무리되어야 하며, 여러 패키지로 나누어서는 안 된다고 강조했습니다.

부총리는 4차 구성 프로젝트(차량 정비 구역, 지상 서비스, 항공기 세척, 케이터링, 항공기 정비 구역 등 필수 작업)의 진행 상황에 대해 우려를 표명했습니다. 부총리는 4차 구성 프로젝트가 속도를 내어 3차 구성 프로젝트보다 한발 앞서야 한다고 강조했습니다.

회의에서 쩐 홍 민 교통부 장관은 총리의 지시에 따라 교통부가 ACV 및 계약업체와 협력하여 계획을 검토, 개발하고 새로운 진행 중요 경로를 결정했다고 발표했습니다. 교통부는 관련 부서에 일별 및 주별 진행 상황을 신속하게 보고하여 공사 현장의 어려움을 파악하고 신속하게 해결하도록 요청했습니다.

교통부 장관 쩐 홍 민은 관련 기관과 협력해 공사를 서두르도록 요청했다고 말했습니다.

구성 프로젝트 1(기관 본부)을 포함하여 4/5개 프로젝트가 착공되어 2025년 12월 31일까지 완료될 예정입니다. 동식물 검역소의 경우, 교통부는 농업농촌개발부 와 협력하여 2025년 12월 31일까지 완료하기로 약속했습니다. 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관은 "농업농촌개발부는 입찰 방식을 요청해야 합니다. 그렇지 않으면 모든 절차가 순서대로 완료되기 어려워 제때 완공이 어렵고 일정을 맞추기 어려울 것입니다."라고 말했습니다.

2차 구성 프로젝트(항공교통관제공사)는 2025년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다. 항공교통관제탑은 시멘트 콘크리트 공사가 완료되었으며, 지붕은 뗏(Tet) 이전에 들어올려질 예정입니다. 교통부는 투자자에게 당초 계획보다 2~3개월 앞서 공사를 완료할 것을 요구하고 있습니다.

어려움은 많았지만 모두 결심했다

ACV(베트남 공항 공사)가 투자한 3번째 구성 프로젝트는 2024년 12월 말까지 3개 패키지가 기본적으로 완료되었고, 7개 패키지가 건설 중이며, 3개 패키지가 시공사를 선정 중이고, 나머지 3개 패키지가 기술 설계 평가를 받고 있습니다.

ACV는 계약업체와 협력하여 공사를 앞당겨 달라고 요청했고, 모든 당사자는 예정보다 3~5개월 앞서 패키지를 완료하기 위해 노력했습니다.

롱탄 공항의 파노라마 전경. 여러 가지 물건이 형태를 갖추고 있습니다.

그러나 4.8 패키지(항만 인프라)와 관련하여, 교통부 장관은 ACV가 이 패키지가 기술적으로 복잡하고 규모가 매우 크며(약 11조 달러) 2만 개가 넘는 작업 항목을 포함하고 있다고 보고했다고 밝혔습니다. 작업 범위는 대부분의 지역을 포함하며, 다른 패키지와 교차하고 충돌하는 부분이 많습니다. 따라서 ACV는 계약자가 패키지가 최대한 빨리 완료될 수 있도록 작업 항목의 실현 가능성을 상세히 명시한 전체 일정을 수립할 것을 요구합니다.

특히, 패키지 5.10(여객 터미널, 전체 프로젝트의 심장이자 중요한 경로로 간주됨)에는 첨단 현대 자동화 기술로 설계된 복잡하고 기술적인 항목이 많기 때문에 "진행 속도를 더 단축하는 것이 큰 과제"입니다.

"교통부 실무팀은 투자자 및 시공사와 긴밀히 협력하여 건설 현장에서 발생하는 어려움과 장애물을 제거할 것입니다. 시공사는 가능한 한 빨리 공사를 완료하기 위해 인력과 장비를 확충해야 합니다."라고 쩐 홍 민(Tran Hong Minh) 장관이 요청했습니다.

롱탄 공항 여객 터미널 윙의 지붕은 비나코넥스에 의해 설치되고 있습니다.

회의에서 비에투르(Vietur) 건설사 컨소시엄 대표는 진행 과정에서 여러 가지 어려움과 난관을 지적했습니다. 컨소시엄 대표에 따르면, 해당 역에는 건설 부문 외에도 많은 장비와 기계가 필요하며, 이러한 품목들은 모두 해외에서 주문 생산되고 있으며, 납품 및 설치 일정이 정해져 있어 "더 이상 공사 기간을 단축하기는 매우 어렵다"고 합니다.

4번째 구성 프로젝트에 관해, 쩐 홍 민 장관은 입찰 패키지가 이미 공개되었으며, 담당 부서는 2025년 12월 31일까지 완료하기로 약속했다고 밝혔습니다.

여객 터미널이 모습을 갖춰가고, 철제 지붕 패널과 역 지붕이 하나씩 설치되고 있습니다.

또한 회의에서 비엣젯 항공 관계자는 롱탄 공항에 지상 서비스와 기내식을 도입하고 싶다는 의사를 밝혔습니다. 비엣젯 항공은 이러한 조치 시행에 참여하는 경우, 12개월 이내에 해당 조치를 예정대로 완료하겠다고 약속했습니다.

쩐 홍 하 부총리는 부대시설이 없으면 공항 순위가 낮아질 것이므로, 이를 동시에 시행해야 한다고 말했습니다. 베트남 항공과 비엣젯 항공 같은 항공사들은 승객들에게 서비스를 제공하기 위해 공항에 자체 시설을 갖춰야 합니다. 부총리는 교통부에 제공되는 품목과 서비스를 검토하고, 현행 제도에 따라 국내 기업에 우선적으로 배정할 수 있도록 조만간 결정을 내릴 것이라고 밝혔습니다.

1월 9일 오후 작업 세션 개요.

사업의 전반적인 진행 상황에 대해 부총리는 1단계 사업이 검역소 본부(농림축산식품부 관할)로만 남아 있으므로, 교통부가 진행 상황을 면밀히 주시하고 추진을 책임져야 한다고 말했습니다. 2단계 사업의 진행 상황은 양호하며, 4~5개월 앞당겨 완료될 수 있고, 장비 설치 또한 필요에 따라 조기에 완료되거나 예정대로 진행될 수 있습니다.

3차 구성 사업과 관련하여 부총리는 진행 상황이 면밀히 주시되고 있지만, 3~6개월 정도 앞당기는 것은 사실상 매우 어렵다고 평가했습니다. 건설 부문의 경우, 인력과 장비를 더 많이 투입할 수 있지만, 개발 과정에 필요한 많은 장비는 해외 업체에 발주해야 하며, 운영에는 시간이 소요됩니다.

"핵심은 진행 상황과 기타 지표를 검토하여 총리에게 구체적으로 보고하는 것입니다. 전반적인 진행 상황을 비교하여 어려움과 장점을 파악하십시오. 조기에 완료할 수 있는 프로젝트는 경쟁 우위를 확보하기 위해 반드시 등록해야 합니다."라고 쩐 홍 하 부총리가 요청했습니다.

롱탄 공항 활주로는 2025년 4월 30일에 완공될 예정이다.

부총리는 동나이성에 롱탄 공항으로 연결되는 도로, 특히 비엔호아-붕따우 고속도로 건설을 서둘러 12월 31일 전에 완공하도록 요청했습니다. 벤륵-롱탄 고속도로의 나머지 구간도 개통되면 메콩 삼각주 지방과 롱탄 공항을 연결하기 위해 조만간 완공되어야 합니다.

롱탄 공항은 동나이성 롱탄구에 총 5,000헥타르 규모로 건설되고 있으며, 완공되면 연간 최대 1억 명의 승객과 500만 톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 됩니다.

이 대형 공항은 동남아시아의 선도적인 현대 항공 운송 허브 중 하나가 될 것으로 예상되며, 동남지역의 경제, 관광, 무역 개발을 촉진하는 전략적 역할을 수행할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-toan-dien-de-san-bay-long-thanh-de-ve-dich-trong-nam-2025-192250102201749053.htm