예멘 후티 반군이 홍해 해상 교통에 심각한 차질을 빚기 시작한 지 6개월이 넘었습니다. 세계 해운 업계는 악화되는 지연, 차질, 그리고 비용 증가라는 "새로운 정상"에 직면했습니다.
이는 미국, 영국, 유럽 해군의 지속적인 노력에도 불구하고 나타난 현상입니다. 7월 1일 포린 폴리시(Foreign Policy)가 발표한 분석에 따르면, 서방은 후티 반군의 위협을 무력화하고 상선의 안보를 회복하는 데 실패했습니다.
오랜 역사를 가진 미국의 간행물에 따르면, 세계 주요 해군이 반군 집단을 제압하는 데 어려움을 겪고 있는 것으로 나타나 서방 해군의 강점과 미래의 잠재적 충돌에 대한 역할에 대한 중대한 의문이 제기되고 있습니다.
AP 통신에 따르면, 미국이 주도하는 후티 반군에 대한 전투는 제2차 세계대전 이후 미국 해군이 치른 가장 격렬한 해전이 되었다고 미국 해군 지도자와 전문가들이 전했습니다.
화력 전개 속도는 알레이 버크급 구축함 USS 라분에서 확인할 수 있는데, 미사일 발사대 해치 주변의 페인트가 여러 차례 발사된 후 타버렸습니다.
배의 선원들은 후티족의 포격을 확인하고, 다른 배들과 교전을 벌이고, 음속에 가깝거나 음속을 넘는 속도로 날아오는 미사일에 포격을 가할 시간을 몇 초씩 가졌습니다.
해군 유도 미사일 구축함을 감독하는 데이비드 로 대령은 6월 AP 통신에 "매일매일, 매시간 진행되는 일인데, 우리 함선 중 일부는 7개월 이상 이곳에 머물며 그런 일을 하고 있습니다."라고 말했습니다.
알레이 버크급 유도미사일 구축함 USS 라분은 후티 미사일의 표적이 된 것으로 추정되는 함정을 호위하던 미 해군 함정 중 하나였다. 사진: Forces Network
독일 킬 대학교 안보정책연구소 해양안보전략센터의 해군 전문가인 세바스찬 브룬스는 포린 폴리시와의 인터뷰에서 후티 반군이 상당히 강력한 세력임을 입증했다고 말했습니다. 후티 반군은 더 많은 무기를 보유한 비국가 행위자이며, 서방 연합군에 심각한 골칫거리를 안겨줄 수 있습니다.
전문가는 "이것은 현재 사용 가능한 가장 진보된 유형이며, 해군이 이 수준의 역량을 유지하는 데 문제가 있다면 정말 걱정스러운 일입니다."라고 말했습니다.
국제 해상 교통의 요충지인 수에즈 운하의 관문인 바브엘만데브 해협에서 예멘을 통치하는 이란과 연합한 후티 반군은 작년 말부터 민간 선박과 군용 선박을 공격해 왔습니다. 이들은 이스라엘이 가자 지구에서 하마스와의 갈등을 종식시키도록 압력을 가해야 한다는 이유를 들어 공격해 왔습니다.
대형 컨테이너선, 벌크선, 석유 및 가스 운반선 등의 상선은 험난한 홍해의 물을 피하고, 아프리카 바닥을 돌아가는 더 길지만 안전한 항로를 선택했습니다.
하지만 초기 혼란은 오래가지 않을 것으로 예상되었는데, 특히 서방 해군이 안보 회복에 나선 이후 더욱 그러했습니다. 미-영 합동 해군 배치가 발표되자 화주들의 보험료는 오히려 소폭 하락했습니다. 그리고 후티 반군의 탄압이 지속되면서 봄에는 운송료가 하락했습니다.
하지만 8개월간 군부 간의 잇따른 공격으로 선박 운항 차질이 갑자기 심각해졌습니다. 6월 말, 후티 반군의 공격으로 선박 한 척이 침몰했는데, 이는 후티 반군이 공격을 시작한 이후 두 번째였습니다. 또 다른 선박이 파손되었습니다.
성공과 실패를 아우르는 공격 목록은 계속되고 있습니다. 미 중부사령부(CENTCOM)의 공식 메시지는 미군 함정이 드론, 미사일, 무인 수상함(USV)을 격퇴한다는 거의 매일 보고 중 하나입니다.
대함 미사일을 효과적으로 사용해 온 후티 반군은 블로우피시(Blowfish)를 포함한 무인수상정(UAV)을 점점 더 많이 사용하고 있습니다. 지난달 말 트랜스월드 내비게이터(Transworld Navigator)를 파손했던 폭발처럼 모든 피해가 명백하지는 않지만, 그럼에도 불구하고 고통스럽습니다.
이집트의 중요한 수입원인 수에즈 운하를 통한 운송량이 최소 절반으로 줄었고, 톤수는 더욱 감소했습니다. 장거리 항로를 이용하는 선박들은 더 많은 시간과 비용을 소모하게 되고, 결국 폭풍이 지나가기를 기다리며 공회전하는 상황에 놓일 수도 있습니다.
민득 (포린 폴리시, AP)
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출처: https://www.nguoiduatin.vn/tai-sao-hai-quan-my-kho-long-khac-che-houthi-o-bien-do-a671149.html
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