7월 26일, 하롱베이 관리위원회( 광닌성 )는 해당 부대가 하롱베이에서 '강을 막고 시장을 폐쇄'하는 일이 전혀 없다는 것을 확인했으며, 동시에 광닌성 인민위원회에 서면 답변을 보냈다고 밝혔다.
현재 하롱베이에서는 약 400척의 여객선이 운항되고 있습니다.
특히, 이 부서는 꽝닌성 인민위원회에 제출한 문서에서 하롱베이-란하베이가 꽝닌성과 하이퐁 두 지역의 행정 구역에 속하는 명승지라고 확인했습니다. 따라서 관광 활동은 당국의 규정을 준수해야 하며, 원하는 곳으로 갈 수 없습니다.
탄 니엔(Thanh Nien) 과의 인터뷰에서 하롱베이 관리위원회 대표 응우옌 쭝 하우(Nguyen Trung Hau) 씨는 하롱베이가 개발 및 보호되고 있는 세계 자연유산이라고 말했습니다. 이 유산지의 해역에는 꽝닌성, 여러 중앙부처 및 유네스코의 관리 하에 특별 규정이 적용됩니다.
하롱베이 관리위원회 관계자는 "하롱베이를 방문하는 선박의 수는 세계자연유산의 환경 보호를 위해 계획되고 관리되고 있습니다. 한 지점에서 다른 지점으로 연결되는 투어를 개설하려면 관련 당국의 승인을 받아야 합니다. 해상 사고 발생 시, 무모하게 운항할 경우 누가 책임을 지겠습니까?"라고 말했습니다.
란하만의 크루즈선은 하롱베이로 승객을 데려갈 방법을 모색하고 있지만 현재로서는 노선이 없습니다.
하롱베이 관리위원회 관계자에 따르면, 하롱베이의 모든 관광선에는 최신 소방 시스템, 카메라 시스템, 그리고 당국의 감시를 위한 위치 추적 시스템이 갖춰져 있습니다. 따라서 선박이 어디로 향하든 관계 당국은 위급 상황 발생 시 선박을 즉시 구조할 수 있습니다.
하롱베이의 모든 크루즈선은 수천억 VND 규모의 국제 표준에 맞춰 현대식 투자를 통해 전문화된 항구에서 출발합니다. 한편, 란하베이의 선박들은 여전히 하이퐁 깟하이구 자루안 부두에 임시 정박해야 합니다.
특히 유네스코와 세계자연보전연맹(IUCN)은 하롱베이에서 운항하는 관광선의 수를 제한할 것을 권고했습니다. 꽝닌성 인민위원회 또한 관광선 활동 관리에 관한 임시 규정을 제정하고, 하롱베이와 바이투롱베이의 관광선의 품질 및 관리 수준을 개선하는 등 관련 지침을 다수 발표했습니다. 2016년 4월 기준, 하롱베이와 바이투롱베이를 방문 및 승객을 수송하는 관광선은 533척이었습니다. 2023년 코로나19 팬데믹의 영향으로 관광선 수는 500척으로 감소했으며, 이 중 400척이 정상적으로 운항되고 있습니다.
란하만의 일부 관광선 사업주들은 하롱베이에 관광객을 유치하고자 "갈망"하고 있지만, 이를 위해서는 광닌성-하이퐁성 두 지방이 합의를 이루고 중앙 관리 기관과 유네스코와 협력해야 합니다.
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