Pham Van Dong 차선 분할 첫날, 오토바이가 차선으로 몰려들었다

7월 4일, 팜반동 거리(하노이)에 하드 배리어 차선 구분을 시행한 첫날, 해당 도로의 교통은 혼란스러웠고, 오토바이가 계속해서 자동차 전용 차선으로 진입했습니다.

7월 4일, 하노이 건설부는 황꾸옥비엣 거리 교차로에서 시푸트라 도시 지역으로 이어지는 원형 교차로까지 약 4km 구간에 대해 팜반동 거리의 교통 조직 및 차량 차로 구분을 조정하는 계획을 시행하기 시작했습니다.

중앙분리대 옆에 도로 양 방향으로 두 개의 차선을 둔 하드 배리어 차선은 일반 차량 전용입니다. 보도 옆 나머지 차선은 혼합 차량 전용입니다. 이 두 차선은 하드 배리어 차선으로 구분되며, 차량은 교차로와 유턴 지점에서만 차선 변경이 허용됩니다.

CAND 신문 기자에 따르면, 팜반동 거리 차선 분리가 시행된 첫날, 자동차 전용 차선에 오토바이가 진입하는 사건이 끊이지 않고 빈번하게 발생했다.

하노이시 경찰 교통경찰국 제6교통경찰대 경찰관들이 호앙꾸옥비엣에서 팜반동까지의 경로 시작 지점에 경비를 서서 오토바이 운전자들에게 주의를 주도록 배정되었으나, 차량 수가 너무 많아서 따르지 않는 사람이 많았습니다.

많은 오토바이 운전자들은 차선 분리에 처음 익숙해졌고, 회전 거리가 꽤 길어 불편했다고 이유를 밝혔습니다.

교통경찰은 오토바이 운전자에게 올바른 차선을 유지하도록 상기시키는 데 어려움을 겪습니다.

반대 방향, 호아빈 공원에서 황꾸옥비엣 방향으로도 오토바이가 차선으로 들어오는 상황이 발생합니다.

Pham Van Dong 거리의 겉보기에 "보이지 않는" 중앙분리대.

오토바이가 너무 빠르게 차선으로 합류하는 상황이 발생하면 많은 자동차 운전자가 올바른 차선에 있음에도 불구하고 이를 피하기 위해 갑자기 브레이크를 밟습니다.

Pham Van Dong 거리의 자동차 전용 차선으로 진입하는 오토바이의 모습.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/phan-lan-duong-pham-van-dong-ngay-dau-xe-may-tran-vao-lan-o-to-i773704/