픽업트럭이 트럭으로 분류되는 이유는 무엇입니까?
교통신문 핫라인은 한 가족의 픽업트럭이 운송업에 사용되지 않기 때문에 자동 등록 갱신 정책이 적용되지 않는 이유를 묻는 독자의 질문을 받았습니다.
TCVN 7271에 따르면, 가장 인기 있는 픽업트럭은 싱글 캐빈 픽업트럭과 더블 캐빈 픽업트럭으로 분류됩니다.
이 문제에 대해 하노이 차량 검사 센터의 한 책임자는 도로 표지판에 대한 베트남 국가 기술 규정인 41/2019/BGTVT 규정에 따르면 허용 화물 중량이 950kg 미만인 픽업트럭과 밴은 승용차로 간주되지만, 허용 화물 중량이 950kg 이상인 픽업트럭은 트럭으로 분류된다고 말했습니다.
그러나 이 규정은 교통을 구분하고 차량이 도로에서 교통에 참여하는 시간과 조건을 규제하는 데에만 사용되며, 자동차 등록에는 사용되지 않습니다.
반면, 자동차 등록의 경우 차량 분류는 베트남 국가 표준 7271 - 도로 차량 - 자동차 - 사용 목적에 따른 분류(TCVN 7271:2003 버전, 수정 1:2007 TCVN 7271:2003 및 수정 2:2010 TCVN 7271:2003 포함)에 따라 규제됩니다.
베트남에는 픽업트럭이 비싸서 많지 않은 것으로 알려져 있습니다. 포드 F-150이나 램 1500과 같은 모델도 있습니다. 이러한 차량은 트럭처럼 연령 제한이 적용되지 않으므로, 자동차처럼 검사 주기, 검사 수수료, 번호판이 적용됩니다.
포드 레인저, 미쓰비시 트리톤, 토요타 하일럭스, 마쓰다 BT-50, 닛산 나바라, 이스즈 D-맥스 등 베트남에서 가장 인기 있는 픽업트럭 모델은 TCVN 7271의 섹션 3.2.7 및 3.2.8(8페이지)을 충족하는 특성을 갖추고 있으므로 모두 더블 캐빈 픽업트럭(트럭) 그룹에 속합니다.
구체적으로, TCVN 7271의 섹션 3.2.7 및 3.2.8(8페이지)에 따르면, 싱글 캐빈 픽업 트럭과 더블 캐빈 픽업 트럭은 다음과 같습니다. 개방형 카고 박스(덮개가 있을 수 있음) 또는 폐쇄형으로, 캐빈에 부착하거나 부착하지 않을 수 있으며, 물품을 적재 및 하역하기 위한 문이 있습니다. 카고 박스에는 사람을 수송하기 위한 편의 시설과 내부가 갖춰져 있지 않습니다. 운송이 허용되는 총 화물 질량(mh)은 운송이 허용되는 인원의 총 질량보다 커야 하며, 사람의 질량에 대한 화물 질량의 비율이 80%를 넘지 않도록 해야 합니다. 캐빈에는 싱글 캐빈 차량의 경우 좌석이 1열이고 더블 캐빈 차량의 경우 좌석이 2열입니다(운송이 허용되는 최대 인원은 5명 미만).
또한, TCVN 7271.2003의 섹션 3.1.1(4페이지)에서는 다음과 같이 정의합니다. TCVN 7271의 3.2.7 및 3.2.8에 명시된 대로 물품을 운반하는 픽업 트럭과 하나 이상의 다른 특징을 가진 사람을 운반하는 픽업 트럭은 승용차라고 합니다.
일반적으로 자동차 유형 기술 안전 및 환경 보호 인증서에는 픽업트럭 라인이 싱글 캐빈 픽업트럭 또는 더블 캐빈 픽업트럭으로 명확하게 명시됩니다.
따라서 픽업트럭은 자동등록갱신 정책(운송사업 등록이 되지 않은 9인승 미만 승용차에만 적용)의 적용을 받지 않습니다.
픽업트럭은 트럭으로 분류되므로 일반 트럭과 동일한 검사주기를 가지며 자동 검사 갱신 정책이 적용되지 않습니다.
픽업트럭 검사주기는 언제인가요?
픽업트럭은 트럭으로 분류되기 때문에 베트남에서 인기 있는 픽업트럭은 일반 트럭과 동일한 검사 주기를 갖습니다.
구체적으로, 2023년 통지문 08호는 도로 차량의 기술 안전 및 환경 보호 검사를 규정하는 2023년 통지문 02호와 2021년 통지문 16호를 개정 및 보완하여, 생산 기간이 최대 7년인 픽업트럭의 경우 초기 검사 주기를 24개월(초기 검사 면제)로 하고, 정기 검사 주기를 12개월로 규정합니다.
생산일자가 7년 이상인 픽업트럭의 경우, 검사 주기는 6개월입니다.
개조된 픽업트럭의 경우, 최초 검사 기간은 12개월(최초 검사 면제 없음)이며 정기 검사 기간은 6개월입니다.
또한, 이러한 유형의 차량은 트럭과 동일한 연령 규정, 즉 제조일로부터 25년을 따릅니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/o-to-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192240622114620234.htm
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