대표단은 특히 과학 연구 주제의 적용 가능성, 과학 연구 활동을 관리하는 데 있어 행정적 장벽을 제거하기 위한 솔루션에 관심을 가졌습니다.

소수민족 및 산악지역 개발을 위한 투자 유치

근무일이 시작되면서, 하우 아 렌(Hau A Lenh) 장관 겸 민족위원회 위원장은 소수 민족 및 산악 지역의 개발 및 일자리 창출에 대한 투자를 지원하는 자원 유치 정책과 관련하여 국회 의원들의 질문에 계속 답변했습니다.

하우 아 렌 장관은 현재 25개의 접경 지방이 있다고 말했습니다. 당과 국가는 최근 여러 지원 정책을 시행해 왔지만, 접경 지역 주민들의 사회 경제적 삶은 여전히 많은 어려움에 직면해 있습니다. 하우 아 렌 장관은 이 지역 주민들의 삶의 질을 향상시키기 위해 접경 소수 민족 지역의 개발을 지원하는 더욱 적절한 정책, 특히 사회기반시설 투자가 필요하다고 강조했습니다.

특히 소수민족 지역 투자 유치 정책 체계에는 중앙 정부의 정책과 지역별 정책이 모두 포함되어야 합니다. 장관께서는 지방 정부가 중앙 정부의 정책을 충실히 준수하여 이 지역에 대한 기업 투자 유치, 일자리 창출, 소득 창출, 그리고 소수민족 지역의 노동 문제 해결을 위한 정책을 수립해 주기를 바랍니다.

국회의장 브엉 딘 후에가 6월 7일 국회 본회의를 주재하고 있다. 사진: 투안 후이

국회의장인 부옹딘후에씨는 민족문제 질의응답을 마무리하며, 여러 민족이 함께 사는 국가의 특성상 우리 당과 국가는 평등, 단결, 존중, 상호부조의 원칙에 따라 민족정책을 시종일관 고수하고 일관성을 유지해 왔다고 밝혔습니다. 민족문제와 민족사업은 특별한 중요성을 지닌 근본적이고 장기적이며 긴급한 전략적 문제이며 전당, 전인민, 전군, 전정치체제의 임무입니다.

과학 연구의 특수성은 위험입니다.

과학 연구의 위험 감수 여부는 후인 탄 닷(Huynh Thanh Dat) 과학기술부 장관과의 질의응답 시간에도 중요한 질문으로 다뤄졌습니다. 특히, 쩐 티 디에우 투이(Tran Thi Dieu Thuy) 호치민시 국회 대표단 의원은 "총리께서 2030년까지 과학기술혁신 발전 전략을 발표하셨는데, 이 전략을 이행하는 데 있어 핵심 요소 중 하나는 연구자와 과학자들의 참여입니다."라고 말했습니다.

위의 전략에 동의하며, 연구자들과 과학자들은 정부가 과학 연구의 위험과 실패를 수용하고 과학 연구 활동 관리에 있어 행정적 장벽을 제거할 수 있는 구체적인 방안을 마련하기를 희망합니다. 장관님께서는 이 문제에 대해 어떤 해결책을 가지고 계신지 여쭤봐도 될까요?

이 질문에 대해 국회의장인 Vuong Dinh Hue는 다음과 같이 강조했습니다. 이는 많은 유권자와 대의원이 관심을 갖는 문제입니다. 장관은 과학 연구에서 위험을 감수해야 할지 여부와 연구 활동을 관료화해야 할지 여부에 대한 견해를 명확히 하는 데 기여할 것입니다.

위 질문에 답하면서 후인 탄 닷 장관은 과학기술 연구라는 과제는 새로운 문제를 찾는 특수한 사회 활동이라는 관점을 반복해서 강조했습니다. 성공할 수도 있고, 실패할 수도 있으며, 성공은 일찍 올 수도 있고 늦게 올 수도 있습니다. 과학 연구 작업의 특수성은 위험과 지연입니다.

과학 연구 종사자들의 우려에 부응하여, 과학기술부는 최근 과학기술 연구 프로젝트 및 과제 관리를 규정하는 일련의 회람을 개정하여 회람의 상호 연결성과 일관성을 확보했습니다. 특히, 과학기술 과제 선정 및 심의 규정은 과제 선정을 담당하는 과학자 중 과제에 합격하지 못한 과학자는 향후 2년간 과학기술 과제에 참여할 수 없도록 하는 규정을 폐지하는 방향으로 개정되었습니다.

6월 7일 국회 회의 풍경. 사진: 투안 후이

과학기술 문제 질의응답 세션이 끝나갈 무렵, 국회의장인 부옹 딘 후에(Vuong Dinh Hue)는 과학기술 시장 발전을 촉진하고 연구 결과의 실무 이전 및 적용을 가속화하기 위해서는 당의 정책과 지침을 제도화하고 과학기술 개발 및 혁신에 대한 법률 조항과 국가 정책을 동기화하는 것이 필요하다고 말했습니다.

특히, 창의적 노동의 특성을 존중하고, 과학기술 활동과 혁신에 따른 위험, 위험 및 지연을 감수하며, 과학기술 활동과 혁신에 대한 임의적이고 행정적인 장벽을 제거하여 시장 메커니즘과 국제적 관행에 부합하는 방향으로 법제도, 경제·재정·투자 정책, 행정절차 등에 존재하는 장벽을 재검토, 수정, 보완, 제거하는 것이 필요하다.

국회의장은 정부의 제안을 바탕으로 매년 국회가 과학기술 예산 배분을 검토하고 주의를 기울여 주기를 기대합니다. "이 예산이 올바른 목표에 사용되고 효율성을 높여 노동 생산성과 경제 효율성 향상에 실질적으로 기여한다면, 이 지출을 후회하지 않습니다."라고 국회의장은 말했습니다.

곧 등록 활동을 정상화하겠습니다.

같은 오후, 응우옌 반 탕 교통부 장관은 국회 의원들의 교통 부문 현안에 대한 질문에 답변했습니다. 교통 인프라 투자를 위한 재원 조달과 관련하여, 응우옌 반 탕 장관은 교통부에 배정된 중앙 예산이 1년간 수요의 약 66%에 불과하다고 밝혔습니다.

중앙 예산이 한정된 상황에서, 지방자치단체가 중앙 정부와 함께 국도 개선에 투자할 자본을 확보하는 것은 매우 중요합니다. 많은 지방자치단체에서도 이 문제를 제기했습니다. 교통부는 정부와 국무총리의 의견을 수렴하기 위해 각 부처와 협의 및 조율하고, 이를 바탕으로 국회 상임위원회와 국회에 지방자치단체가 중앙 예산을 활용하여 국도 및 고속도로 건설 사업에 참여할 수 있는 제도를 시범적으로 도입할 수 있도록 지원할 계획입니다.

검사소 혼잡 해소 문제와 관련하여 응우옌 반 탕(Nguyen Van Thang) 교통부 장관은 향후 검사 업무를 위한 인력이 충분할 것이라고 밝혔습니다. 2023년 6월 말 또는 7월 초까지 검사소는 정상 운영될 예정입니다. 최근 교통부는 두 가지 과제를 동시에 추진하고 있습니다. 첫째, 검사소 운영을 재개하는 것과 더불어 모든 검사 활동을 현대화, 간소화, 엄격하게 점검하는 것입니다.

6월 8일 국회는 교통부 장관에게 계속해서 질의를 하고 다른 많은 문제들을 처리했습니다.

만 훙 - 부 둥