칸썬 현은 소수 민족 인구가 많아 주민들의 삶은 여전히 어렵습니다. 현 중심지로 가는 도로는 9번 지방도로 하나뿐입니다. 이 도로는 복잡한 산악 지형을 통과하며 산사태가 자주 발생하기 때문에 정기적인 유지 보수, 보수 및 개선이 필요합니다. 현재 전체 도로는 3.5m에서 5.5m로 확장되었고, 도로 표면은 아스팔트 콘크리트로 포장되어 사람들이 이동하기에 좋은 환경을 조성했습니다.
또한, 이 지역의 도로도 보수 및 개선되었습니다. 예를 들어, 총 145억 VND를 투자하여 수오이론 다리(바쿰남 사, 혼감 마을)에서 출발하여 9번 지방도로(바쿰박 사, 수오이 다 마을)와 교차하는 종점까지 이어지는 총 5km 길이의 바쿰박-바쿰남 노선 1단계가 2023년 초부터 운행을 시작했습니다. 이를 통해 바쿰남 사 중심에서 바쿰박 사 중심까지의 거리가 7km 단축되었습니다(기존 도로를 따라갈 경우 12km).
이 도로는 주민들의 교통 수요를 충족할 뿐만 아니라, 400헥타르 규모의 농림업 생산 개발 기회를 열어 두 공동체의 사회 경제적 발전에도 기여하고 있습니다. 3,500여 소수 민족이 혜택을 받고 있습니다. 혼감 마을 주민인 보보투옌 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 수오이론 북쪽 지역에 1헥타르의 바나나 농장을 운영하고 있습니다. 예전에는 이 도로가 없었을 때 사람들이 밭에서 공동체 센터까지 바나나를 운반하여 판매하는 데 어려움을 겪었습니다. 지금은 도로가 개통되어 오토바이가 밭까지 달리고, 농기계도 와서 구매해 가기 때문에 매우 편리합니다."
2023년, 칸손(Khanh Son)은 손럼(Son Lam)-탄손(Thanh Son) 마을 간 도로 건설 투자 프로젝트를 시행했습니다. 이 프로젝트는 지역 주민들의 긴급한 요구를 충족하기 위한 프로젝트 중 하나로, 두 마을을 연결하는 교량 및 도로 시스템 완성에 기여합니다. 3단계 교통 프로젝트는 총 연장 약 5.7km, 폭 3.5m의 시멘트 콘크리트 노면, 폭 6.5m의 노반을 5단계 산악 도로 기준에 맞춰 건설하는 프로젝트로, 총 투자액은 790억 VND입니다.
카오 민 비(Cao Minh Vy) 칸선(Khanh Son) 현 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "현 전체에는 2만 명이 넘는 소수 민족이 거주하며, 현 인구의 70% 이상을 차지합니다. 특히 라글라이(Raglai)족이 주를 이룹니다. 이전에는 주민들의 삶이 많은 어려움을 겪었고, 교통이 불편했으며, 특히 생산 지역으로 가는 도로가 부족했습니다. 최근 몇 년 동안 당과 국가의 관심 덕분에 생산과 생활에 필요한 많은 도로가 동시에 건설되어 주민들이 편리하게 이동하고 농산물을 운송할 수 있게 되었습니다."
최근 몇 년 동안 칸빈 현의 칸호아 성은 교통 시스템 개선에 투자에 집중해 왔습니다. 현재까지 마을 중심지로 이어지는 모든 도로는 콘크리트 포장 및 포장되어 차량 통행이 가능합니다. 주요 교통로는 개선 및 확장된 지방 도로입니다.
반 응옥 흐엉(Van Ngoc Huong) 칸빈현 인민위원회 위원장에 따르면, 칸빈현에는 52km의 국도, 63km의 지방도, 그리고 88km 이상의 지방도로(현 간)가 있습니다. 현재까지 지방의 관심 덕분에 교통 인프라가 기본적으로 구축되어 시민들의 이동에 유리한 환경을 조성하고 지역 사회경제 발전에 기여하고 있습니다. 특히 칸썬현과 칸빈현을 연결하는 도로가 건설되면 두 지역 간의 무역, 문화 교류, 관광이 더욱 편리해질 것입니다.
또한, 칸빈현은 국가 목표 프로그램 1719의 주도를 통해 13개 코뮌과 타운의 소수민족 및 산악 지역의 생산과 생활에 필수적인 기반 시설에 적극적으로 투자해 왔습니다. 그 결과, 2022년과 2023년에 칸빈현은 생산 지역에 14km의 도로를 투자하여 약 2,100가구가 직접적인 혜택을 입었으며, 그중 80%는 소수민족입니다.
또한, 이 구는 칸쭝(Khanh Trung) 마을에 중앙 집중식 상수도 프로젝트에 투자하여 200여 가구에 물을 공급하고, 극빈곤층 거주 지역 54가구에 상수도 지원을 제공했습니다. 이를 통해 생산 지역 간 교통 인프라가 동기화되어 사람들의 이동과 물품 운송이 편리해지고, 소득 증대와 주민의 물질적·정신적 삶의 질 향상에 기여하고 있습니다.
흐엉 씨는 "인프라 투자 덕분에 소수 민족의 인식과 행동이 크게 바뀌었습니다. 사람들은 생산에 투자하는 데 집중하면서 국가에 대한 의존도를 줄였습니다."라고 덧붙였습니다.
칸호아성 민족위원회 보고서에 따르면, 2022년과 2023년에 칸호아성은 71개의 농촌 교통 공사를 포함하여 매우 어려운 지역에 83개의 새로운 필수 공사를 건설하는 데 투자했습니다. 동시에, 매우 어려운 지역의 많은 교통 노선이 유지 및 보수되었습니다. 현재까지 43개의 공사가 완료되어 운영되고 있으며, 총 투자액은 약 1,000억 VND에 달합니다.
소수민족과 산악지대에 대한 인프라 투자를 촉진하는 정책을 통해 각 지방에서는 계획을 수립하고 전문 생산 지역을 형성했습니다. 예를 들어, 칸썬 현의 두리안 재배 면적은 2,300헥타르이고, 칸빈 현의 녹색 껍질 자몽 재배 면적은 약 700헥타르입니다. 일부 지역에서는 칸썬과 칸빈의 두 산악 지방에서 보라색 사탕수수, 바나나, 람부탄, 망고스틴을 혼작하고 염소, 소, 가금류를 사육하여 각 지방의 높은 경제적 가치를 지닌 상품과 특산품을 생산합니다.
카인호아성 소수민족위원회 위원장인 보 남 탕 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 지역의 소수민족 및 산악 지역은 지난 몇 년 동안 당 위원회와 모든 급의 당국으로부터 항상 지도, 지시 및 최대한의 자원 동원을 받아왔으며, 많은 지원 정책을 발표하고 사회 경제적 개발을 위한 투자를 위한 많은 동시적 솔루션을 시행했습니다."
지금까지 소수민족 및 산간 지역의 농촌 경관이 크게 개선되었고, 사회경제 기반 시설이 단계적으로 투자되어 주민들의 생활, 학습, 노동, 생산 수요를 충족해 왔습니다. 앞으로도 성(省) 각 부서, 지사, 지방은 생산 및 주민 생활을 위한 도로 건설에 지속적으로 집중 투자하여 소수민족 및 산간 지역 주민들이 경제를 발전시킬 수 있는 유리한 여건을 조성할 것입니다.
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