현대차, 샤오미 SU7 비밀리에 구매해 '분석' 및 연구

현대자동차는 최근 중국산 전기자동차 샤오미 SU7 Max를 내부 연구 차량에 추가했습니다.

영상 : 중국 샤오미 전기자동차 모델 소개

이에 따라 7월 16일, 많은 사람들이 샤오미 SU7 Max가 서울 양재 현대 본사로 운송되는 모습을 목격했습니다. 차량에는 서초구에서 조사 목적으로 발급한 임시 번호판이 부착되어 있었습니다.

이는 현대차가 해외 전기차, 특히 샤오미와 같은 중국 전기차로 연구 범위를 확대하고 있음을 보여줍니다. 샤오미 SU7은 국내에는 정식으로 유통되지 않지만, 현대차는 제품 연구 개발을 위해 수입하고 있습니다.

현대는 샤오미 SU7 Max를 내부 연구 차량에 포함시켰습니다.

현대자동차 정의선 회장은 앞서 테슬라뿐만 아니라 BYD 등 아시아 신흥 전기자동차 기업과의 경쟁에서도 경쟁 우위를 유지하는 것이 중요하다고 강조한 바 있다.

이러한 방향에 따라 현대자동차는 R&D 시설과 연구 시설을 포함한 유형자산에 대한 집중적인 투자에 집중해 왔습니다. 2025년 1분기 기준 현대자동차의 총 유형자산은 44조 8천억 원(약 324억 달러)에 달했습니다. 1분기에만 유형자산에 대한 지출이 2조 800억 원(약 15억 달러)으로 전년 대비 12% 증가했습니다.

SU7 등 중국 전기차 모델에 대한 현대의 적극적인 접근과 연구는 제품 개발 전략의 변화를 보여줍니다.

현대자동차는 2025년까지 총 24조 3천억 원(약 176억 달러)을 투자할 계획이며, 이 중 절반 가까이를 연구개발(R&D)에 투자할 예정입니다. HyperOS 운영체제와 사용자 인터페이스로 높은 평가를 받고 있는 샤오미 SU7은 향후 현대차의 인포테인먼트 시스템과 커넥티비티 플랫폼 개선에 참고 자료로 활용될 것으로 예상됩니다.

SU7 등 중국 전기차 모델에 대한 현대의 적극적인 접근과 연구는 제품 개발 전략의 변화를 보여주며, 글로벌 전기차 시대의 경쟁이 점차 치열해지고 있음을 반영합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-am-tham-mua-xe-xiaomi-su7-ve-mo-xe-nghien-cuu-post2149041273.html