풍작을 거두고 일찍 끝나는 일련의 지역
지난해 마지막 달, 많은 지방 자치 단체들이 2023년 사회경제적 상황을 관광 산업의 눈부신 성과로 평가했습니다. 가장 인상적인 곳은 꽝닌성입니다. 북부 지역을 대표하는 관광 "허브"인 꽝닌성은 베트남에서 가장 높은 관광 성장률을 기록한 지역 중 하나로 손꼽힙니다. 연말까지 꽝닌성은 200만 명 이상의 해외 관광객을 포함하여 1,500만 명의 관광객 유치 목표를 달성했습니다. 이러한 성장률은 2022년 대비 약 43% 증가했으며, 관광 수입은 32조 동(VND)을 넘어섰습니다.
2023년 베트남을 방문하는 외국인 관광객이 늘어날 전망입니다. 사진 속 외국인 관광객들은 호치민시 벤탄시장에서 쇼핑을 하고 있습니다.
마찬가지로 중부 지역의 관광 수도인 다낭은 2022년의 두 배인 739만 명의 방문객을 기록하며 2019년 대비 92% 성장하는 놀라운 회복세를 보였습니다. 이는 국내 시장의 호황 덕분에 전년 대비 최대 66%의 성장률을 기록하고 2019년 대비 113%에 달한 덕분입니다. 또한 많은 어려움에도 불구하고 다낭을 방문하는 외국인 방문객 수는 2022년 대비 4.2배 증가한 약 200만 명에 이를 것으로 예상되며, 팬데믹 이전 대비 61% 증가할 것으로 예상됩니다. 관광 수입은 총 28조 VND로 추산됩니다.
중부 지역에서도 후에(투아티엔후에)의 관광 활동은 올해 매우 양호한 회복세와 성장을 기록했습니다. 후에시 인민위원회 통계에 따르면, 약 12개월 동안 후에를 방문한 총 방문객 수는 210만 명으로, 2022년 대비 12% 증가했습니다. 특히 관광 수입은 4조 5,850억 동(VND)으로 추산되며, 같은 기간 186.6% 증가했습니다. 이는 후에시가 2023년 계획을 초과 달성한 4대 목표 중 하나입니다. 또한, 빈투언성( Binh Thuan Province)은 관광 분야에서 "큰 성과"를 거두며 11월 말부터 830만 명의 방문객을 유치하겠다는 목표를 달성했습니다. 연말까지 빈투언성은 960만 명 이상의 방문객을 맞이했는데, 이는 계획 대비 16.4% 증가한 수치입니다. 이 중 외국인 방문객 수는 작년 대비 두 배로 증가하여 약 50만 명에 달했습니다. 관광 산업은 성 예산 20조 동(VND) 이상을 확보하는 데 기여하며, 빈투언성은 공식적으로 10조 동(VND) 이상의 관광 수입을 올리는 지역 목록에 올랐습니다.
빈투언성 문화체육관광국 부이 테 냔 국장은 이러한 "뜨거운" 성장세에 대해 2023년에는 빈투언성 관광에 여러 가지 긍정적인 요인이 있을 것이라고 설명했습니다. 특히 판티엣-여우저이 고속도로와 빈하오-판티엣 고속도로가 개통되면서 빈투언성은 도약의 발판을 마련했고, 방문객 수가 200만 명 이상 증가했습니다. 현재 빈투언성은 판티엣 공항 개항 이후 새로운 방문객을 맞이할 준비를 계속하고 있습니다. 빈투언성 관계자들은 공항 개항으로 방문객 수가 몇 배나 증가할 것으로 예상합니다.
라오까이는 2023년 방문객 유치 계획을 조기 완료했다고 발표한 최초의 지역입니다. 라오까이는 첫 10개월 동안 650만 명의 방문객을 맞이했는데, 이는 연간 계획의 108%에 해당하며 2022년 같은 기간 대비 66% 증가했습니다. 이 기간 동안 사파는 미국 잡지가 선정한 세계에서 가장 아름다운 소도시 50위 안에 들었으며, 북부 산악 지역과 북서부 8개 성에서 관광 산업 성장을 선도해 왔습니다.
그랜드 월드 푸꾸옥을 방문하는 관광객들
각 지역마다 관광을 경제의 "희망 지역"으로 인식하며 베트남 관광 산업 전체의 밝은 전망을 제시하고 있습니다. 베트남 리포트 주식회사(Vietnam Report Joint Stock Company)의 최근 연구 결과에 따르면, 2023년의 가장 큰 변화는 국내외 관광 시장의 폭발적인 성장입니다. 올해 첫 11개월 동안 베트남은 1,120만 명의 외국인 관광객을 유치하며, 연초 목표였던 800만 명을 훌쩍 뛰어넘고 문화체육관광부가 최근 설정한 1,200만~1,300만 명의 관광객 유치 목표의 85% 이상을 달성했습니다. 베트남 리포트는 비자 개방 정책이 지난 3개월 동안 베트남을 방문하는 외국인 관광객이 지속적으로 증가한 이유 중 하나라고 분석했습니다. 해외 관광객의 강력한 성장세 외에도 국내 관광 시장 또한 성장세가 둔화될 기미가 보이지 않습니다. 11개월 만에 국내 관광객 수가 1억 320만 명에 달하며 2019년 전체 방문객 수를 넘어섰습니다. 지난 11개월 동안 숙박 및 식음료 서비스 부문의 매출은 616조 동으로 추산됩니다. 관광 수입은 34조 동으로 추산되며, 이는 전년 동기 대비 50.5% 증가한 수치입니다.
관광 생태계는 여전히 어려움을 겪고 있다
많은 지역에서 방문객 수가 괄목할 만한 성장을 기록했지만, 일련의 숙박 시설의 객실 점유율은 아직 기대에 미치지 못했습니다. 호치민시에서 Vietnam Report가 실시한 조사에 따르면 숙박 시설 공급은 15,641개 객실에 도달했으며, 객실 점유율은 58%에 달했고, 가격은 190만 동/객실/박이었습니다. 하노이 시장의 경우, 공급은 10,962개 객실에 도달했으며, 객실 점유율은 61%에 달했고, 가격은 270만 동/객실/박이었습니다. 호이안(광남)에서는 관광이 번창하여 총 산업 수입이 2조 5,680억 동 이상으로 추산됩니다. 그러나 이 지역의 많은 숙박 시설과 레스토랑은 비용을 충당할 수입이 부족하여 궁지에 몰려 있으며, 부채를 갚기 위해 자산을 매각해야 했습니다. 호이안의 많은 호텔과 홈스테이 주인들의 이탈은 멈추지 않았습니다. 임대료를 30~50% 할인해 주겠다는 간판을 걸고 손님이 없는 "황금 땅"을 찾는 건 어렵지 않습니다.
"비행기의 양 날개"에 비유되는 호텔 업계뿐만 아니라, 항공 업계 역시 관광 산업 성장에 여전히 속수무책인 것으로 보입니다. 4개 항공사 모두 적자 감당에 "고군분투"하고 있습니다. 베트남 국영 항공사인 베트남 항공은 3년 연속 적자를 기록하며 상장 폐지 위기에 직면했습니다. 뱀부 항공은 지속적으로 고위 임원진을 교체하는 동시에 구조조정을 위해 여러 국제선 노선을 중단하고, 국내선 주요 노선과 틈새 노선의 운항 횟수를 줄인다는 내용을 여행사에 통보했습니다. 비엣트래블 항공 이사회 또한 여전히 적자 감당에 어려움을 겪고 있다고 밝혔습니다. 비엣젯 항공만 3분기 말 세후 연결 당기순이익 550억 동을 기록했는데, 이는 주로 보조 부문의 강력한 성장, 소유권 이전, 그리고 항공기 거래 덕분입니다. 또한, 설 명절 직전에도 여러 항공사의 노선이 감축되면서 항공기 수는 점차 감소하고 있었습니다.
Vietluxtour Company의 대표이사인 Tran The Dung 씨는 이러한 상황에 대해 먼저 관광 산업 통계를 검토해야 한다고 말했습니다. 우리는 항상 베트남을 방문하는 모든 외국인 관광객을 수집하여 관광 산업에 "포용"해 왔습니다. 하지만 올해 약 1,200만 명의 관광객 중 관광 목적, 친척 방문, 1~2일 근무 후 귀국하는 사람, 외교 사절, 사업 손님 등 모든 정보가 분류되거나 특정되지 않았습니다. 만약 이들이 업무 목적으로 방문하는 외국인 관광객이라면, 어느 지역을 방문하든 그 지역은 혜택을 볼 것입니다. 이들은 여행을 하지 않기 때문에 다른 지방과 도시들은 여전히 관광객을 "찾고" 있습니다. 또한, 동반 서비스 지출이 높지 않아 관광 생태계에 큰 도움이 되지 않습니다. 또한, 푸꾸옥, 나트랑, 다낭, 판티엣 등 일부 지역은 주로 러시아, 중국, 한국에서 온 외국인 관광객이 항상 있었습니다. 러시아와 중국 두 시장의 부재는 메울 수 없는 큰 공백을 남겼고, 이로 인해 성장률은 주로 국내 관광객에 의존하게 되었습니다. 베트남 관광객들은 올해 이곳을 방문했다가 내년에는 다른 성으로 이동하거나, 국내 여행 가격이 높으면 해외로 이동할 수도 있습니다. 국내 시장이 침체되면 항공, 숙박, 외식, 서비스 등도 어려움을 겪을 것입니다.
"관광 산업이 성공적인 한 해를 보냈는지 여부를 통계만으로 판단하기는 매우 어렵습니다. 타겟 고객층이 실제로 우리에게 왔는지, 그리고 예상대로 회복되었는지 파악하기 위해서는 고객의 출처와 고객층을 명확하게 구분해야 합니다. 또한, 고객의 지출 규모를 정확하게 파악해야 합니다. 방문객 수가 팬데믹 이전 수준으로 회복되지 않더라도, 높은 지출을 하는 장기 투숙객을 유치할 수 있다면 여러 산업이 혜택을 볼 수 있고, 이 또한 긍정적인 변화입니다."라고 쩐 더 융 씨는 말했습니다.
블록버스터 시리즈, 2024년을 향한 도약의 발판 마련
쩐 더 둥(Tran The Dung) 씨가 평가했듯이, 2022년과 비교하면 성장률이 매우 높지만, 관광 산업은 2019년 이전에 황금기를 회복하기 위해 여전히 많은 노력을 기울여야 합니다. 이것이 바로 지역 사회와 기업들이 관광 이미지 개선을 위한 "경쟁"에 박차를 가하는 이유입니다.
노이바이 공항에서 비행기에 탑승하는 승객들
푸꾸옥은 1년간의 "사건" 끝에 휴양지로서의 위상을 되찾기 위해 "푸꾸옥을 사랑해요 - 푸꾸옥을 사랑해요"라는 관광 활성화 캠페인을 공식 발표했습니다. 이 캠페인은 관광 부문 간 모니터링을 동시에 시행하고, 감독 강화, 서비스 품질 향상, 푸꾸옥을 문명화되고 친근하며 국제적인 관광지로 만들기 위한 문명화된 관광 행동 강령을 발표하는 것으로 시작되었습니다. 이와 함께 선 그룹(Sun Group)이 최대 4조 VND를 투자하여 일련의 "블록버스터" 프로젝트와 고급 상품을 개발했습니다. 여기에는 선셋 타운(Sunset Town)을 세계에서 가장 아름다운 일몰 명소 중 하나로 만들어 줄 예술 작품인 까우혼(Cau Hon) 개장, 힐튼(Hilton) 브랜드의 큐리오 컬렉션(Curio Collection) 라 페스타 푸꾸옥(La Festa Phu Quoc) 호텔 개장 등이 포함됩니다. 올해 말과 2024년 초에 푸꾸옥을 "경이로운" 도시로 만들기 위한 일련의 체험과 함께 부이펫-부이-페스트 바자 크리에이티브 야시장을 오픈합니다. 또한, 호치민시는 24시간 오픈탑 2층 버스로 시티 투어를 운영하는 세계 유일의 도시가 되었으며, "잠들지 않는 도시"라는 브랜드를 강화하고 다양한 새로운 수로 투어를 선보일 예정입니다.
한 관광 전문가는 일련의 새로운 "블록버스터"가 2024년 관광 산업을 더욱 가속화할 발판이 될 것이라고 평가했습니다. 현재 세계적인 경제적 어려움과 여러 정치·사회적 변동으로 인해 국내외 관광객 모두 지출을 줄이고 목적지를 더욱 신중하게 선택할 것으로 예상됩니다. 이러한 맥락에서 경쟁력을 강화하고, 타겟 고객을 유치하고, 체류 기간을 늘리고, 더 많은 소비를 유도하기 위해 새롭고 고급스러운 상품을 개발하는 것이 매우 중요한 요소입니다. 하지만 관광객들에게는 선택지가 많기 때문에 친절하고, 접근이 용이하며, 방문객에게 환영받는 느낌을 주는 곳이 승리할 것입니다. 따라서 호주, 미국, 유럽 등 주요 시장의 비자 정책은 더욱 개방적이어야 합니다. 국내 서비스 가격 정책 또한 경쟁력 있는 적정 여행 가격을 형성하기 위해 합리적으로 수립하고 산정해야 합니다. 이와 함께 국제 플랫폼에서 관광을 홍보하고 광고하는 전략도 필요합니다. 이는 국내외적인 체계적인 캠페인을 통해 정기적으로 이루어져야 합니다.
"관광 산업 회복을 위해서는 막대한 투자를 해야 합니다. 지금이 '거품'이 꺼지는 시기가 아니라 회복기와 관광객 유치의 시기라는 점을 인지해야 합니다. 따라서 최상의 결과를 내기 위해서는 적절한 정책과 조율된 협력이 필요합니다."라고 이 관광 전문가는 제안했습니다.
비자는 2024년의 '레버'로 계속 기대된다
베트남 리포트(Vietnam Report)의 관광 및 호텔 기업 설문조사 결과에 따르면, 66.7%의 기업이 2024년 관광 산업 전망이 다소 긍정적일 것으로 예상했습니다. 2024년 가장 높은 성장률을 기록할 것으로 예상되는 기업의 수는 매출 목표(92.9%)였으며, 그 다음으로는 이익과 방문객 수(85.7%)였습니다. 설문조사에 참여한 기업의 92.9%는 비자 정책을 베트남 관광 산업의 지속적인 성장을 위한 주요 "지렛대"로 여전히 꼽았습니다.
탄손누트 공항은 설 연휴 성수기 동안 하루에 약 14만 명의 승객을 수용할 예정입니다.
탄손누트 국제공항은 다가오는 설 연휴 성수기 동안 하루 평균 14만 명의 승객을 맞이할 것으로 예상된다고 밝혔습니다. 구체적으로, 2024년 설 성수기(2023년 12월 23일~2024년 1월 2일)에는 탄손누트 국제공항에서 매일 약 680~740편의 항공편이 이착륙하여 하루 평균 약 11만~12만 명의 승객이 이용하게 될 것으로 예상됩니다. 2024년 음력 설 성수기(2024년 1월 26일~2024년 2월 24일)에는 탄손누트 국제공항에서 매일 약 860~900편의 항공편이 이착륙하여 하루 평균 약 13만 5천~14만 명의 승객이 이용하게 될 것으로 예상됩니다. 떤선녓 국제공항은 설 연휴 성수기를 대비하여 성수기 전에 적극적으로 회의를 열고 공항에서 개발 활동에 참여하는 모든 부서와 통합 계획을 제안했습니다. 운영 조정 센터에서는 시기적절하게 인력을 조정하고 배치했으며, 인력을 늘리고 각 위치와 비상 작업의 세부적인 작업 계획을 개발했습니다. 교통 체증을 피하기 위해 차량과 장비를 합리적으로 규제했습니다.
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