이 지방의 도로 총 길이는 8,134km가 넘고, 내륙 수로 총 길이는 약 285km입니다. 고속도로로는 뚜옌꽝-푸토 고속도로가 40km 길이의 노이바이-라오까이 고속도로와 연결되며, 뚜옌꽝- 하장 고속도로는 현재 건설 중입니다.
작업 세션 개요.
교통부는 지난 몇 년간 교통 안전 및 질서 유지를 위한 지도와 방향 설정에 심혈을 기울여 왔습니다. 도 교통안전위원회는 도 당위원회, 정부, 그리고 대중 단체들과 협의하여 중앙당 서기처, 정부, 총리 , 국가교통안전위원회 등의 도로 및 수로 교통의 질서와 안전 확보에 관한 지시와 결의를 이행하기 위한 계획과 계획을 완벽하고 신속하게 수립해 왔습니다.
동시에 교통안전질서에 대한 법률 교육을 홍보하고 보급함으로써 간부, 당원, 공무원 및 국민의 교통안전질서 법률 준수 의식을 점차 높여나갑니다.
마티투이 동지, 15기 도 국회 대표단 부단장이 회의에서 연설했습니다.
교통 안전과 질서를 보장하는 핵심 세력으로서, 도경찰 산하 부대는 순찰을 정기적으로 강화하고, 기능 부대와 협력하여 도내 교통 안전과 질서를 유지하며, 도내의 많은 위험 지역과 교통사고 위험 지점을 처리하기 위해 각급 교통안전위원회에 정기적으로 권고안을 제출합니다.
2009년부터 2023년까지 이 지역의 교통사고는 세 가지 기준(건수, 사망자 수, 부상자 수) 모두에서 기본적으로 통제되었습니다. 당국은 도로교통안전 위반 644,808건을 적발 및 처리하고, 2,610억 동(VND) 이상을 국가 예산으로 징수했으며, 6,243대 이상의 차량을 적발하고, 56곳의 우범 지역을 처리했습니다.
회의에서 두 기관은 새로운 교통 인프라 시스템 구축에 투자하기 위한 자원 동원을 우선시하고, 농촌 도로 및 농촌 도로 교량 건설 사업을 시행하기 위한 모든 자원을 지속적으로 확보하며, 교통 안전 질서를 위반하여 압수 및 일시 유치된 차량의 처리, 매각, 경매 절차를 간소화하여 자산 낭비를 방지하는 등의 제안과 권고를 제시했습니다.
동시에 교통사고 위험이 있는 위험 지대를 처리하고, 지방을 통과하는 국도의 도로 복도를 정리하고 보상합니다.
교통부 수장들은 회의에서 권고안과 제안을 했습니다.
모니터링 회의를 마무리하며, 마티투이 동지는 도 국회 대표단 부단장이 교통안전위원회의 관련 기관과 각급 위원들에게 새로운 상황에서 교통 질서와 안전을 보장하기 위한 업무를 강화하기 위해 중앙 정부와 도의 지시와 결의를 지속적으로 시행하도록 지시하고, 교통 질서와 안전에 관한 법률의 선전, 보급, 교육 업무를 지속적으로 추진할 것을 요청했습니다.
동시에, 교통 안전 및 질서 보장에 관한 법적 정책 준수에 대한 국민의 인식과 의식을 제고하고, 교통 안전 및 질서 유지를 위한 검사 및 단속 업무를 강화합니다. 또한, 모니터링단은 실무 회의 참석자들의 의견과 권고 사항을 기록하여 국회, 정부 및 관련 부처에 검토 및 해결을 위한 구체적인 권고안을 제시했습니다.
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