공무원 출근 지원 위해 버스 노선 2개 조정

실용적인 요구에 적합

다낭시 건설부는 방금 노선을 조정하고, 운행 횟수를 늘리고, 더 큰 수용 인원의 차량을 추가했으며, 신다낭시 에 출근하는 공무원, 공무원, 공공기관 직원 및 근로자 등 우선 대상자를 대상으로 2개 버스 노선의 티켓 가격을 인하했습니다.

구체적으로, 버스 노선 번호 02: 중앙 버스 정류장 - 다낭시 행정 센터 - 꾸아다이, 버스 노선 번호 21: 중앙 버스 정류장 - 다낭시 행정 센터 - 땀끼 다리(흐엉짜 구)입니다.

노선은 다음과 같습니다. 02번 버스 노선은 46.7km입니다. 시내 중심 버스 정류장에서 출발하여 남쩐(Nam Tran), 리타이똥(Ly Thai Tong), 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh), 3/2번가(3/2 Street), 쩐푸(Tran Phu, 다낭시 행정센터), 응우옌반린(Nguyen Van Linh), 2/9번가(2/9 Street), 띠엔선교(Tien Son Bridge), 레반히엔(Le Van Hien), 쩐다이응이아(Tran Dai Nghia), DT607번을 경유하여 호이안(구) 시내로 이동합니다. 응우옌탓탄, 호이안 버스 정류장, 리트엉끼엣(Ly Thuong Kiet), 쩐년똥(Tran Nhan Tong), 꾸어다이(Cua Dai), 어우꺼(Au Co), 꾸어다이(Cua Dai) 내륙 수로 부두 주차장을 경유합니다. 돌아오는 길은 반대 방향입니다.

21번 버스 노선은 총 77.2km로, 중앙 버스 터미널에서 톤득탕(Ton Duc Thang), 후에 교차로 고가도로, 디엔비엔 푸(Dien Bien Phu), 응우옌득쭝(Nguyen Duc Trung), 쩐까오반(Tran Cao Van), 동다(Dong Da), 리뚜쫑(Ly Tu Trong), 쩐푸(Tran Phu, 다낭시 행정중심지), 응우옌반린(Nguyen Van Linh), 9월 2일 거리(September 2 Street), 칵망탕땀(Cach Mang Thang Tam), 옹익즈엉(Ong Ich Duong), 깜레교(Cam Le Bridge), 팜흥(Pham Hung), 1번 국도(National Highway 1), 구 흐엉안교(Old Huong An Bridge)를 거쳐 판보이쩌우(Phan Boi Chau) - 판쩌우찐(Phan Chau Trinh) - 땀끼교(Tam Ky Bridge)를 거쳐 땀끼버스 터미널로 이동합니다. 돌아오는 길은 반대입니다.

이는 대중교통을 촉진하고, 개인 차량에 대한 압박을 줄이며, 광남성 (구)의 공무원, 근로자가 다낭에서 일하고 그 반대의 경우도 마찬가지인, 공무원과 근로자에게 실질적인 지원을 제공하기 위한 도시의 노력입니다.

건설부 장관은 "이 두 버스 노선의 노선 조정은 일상적인 교통 수요를 충족할 뿐만 아니라 다낭과 인근 지역 간의 지역 연결성을 높이는 데 기여할 것입니다. 버스 노선은 기관 및 기업의 근무 시간에 맞춰 유연한 운영 시간을 제공할 것입니다."라고 말했습니다. 많은 사람들이 이 버스 노선 확장에 동의했습니다.

땀끼에 거주하며 현재 다낭에서 일하는 응우옌 쑤언 하이 씨는 "땀끼 다리에서 다낭 시내까지, 그리고 그 반대로 15~20분 간격으로 매일 버스 노선이 있어서 정말 기쁩니다. 예전에는 오토바이를 타려면 매일 한 시간 넘게 걸렸는데, 이제는 버스가 있어서 비용도 절약되고 안전도 더 좋아졌어요."라고 말했습니다.

여행을 용이하게 하고 교통 인프라에 대한 부담을 줄입니다.

당남선 건설부 부국장은 특히 21번 버스 노선 운행을 모니터링한 결과 공무원, 공공 직원, 근로자 등 많은 승객이 대중교통 버스를 이용해 이동하고 있으며, 이로 인해 개인 차량이 도심으로 이동하는 것을 줄이는 데 기여하고 있다고 말했습니다.

다낭시는 합병 후 행정 구역에 맞춰 버스 노선을 재편한다. 사진: 람 비엔

탐키 노선에서 시청 행정 센터(리투트롱 12번지 또는 시청 행정 센터 주차장 정류장)까지의 버스 이동 시간은 약 2시간입니다.

건설부는 버스 노선을 통합하는 것 외에도 시내 중심가를 통과하는 02번과 21번 버스 노선 중 일부를 조정하여 러시아워에 서비스를 개선하기 위해 대형 차량을 추가 투입했습니다.

동시에 러시아워에는 운행 빈도를 늘리고(땀끼행 노선은 1회 운행 5분, 꾸어다이행 노선은 1회 운행 20분), 주차장 근처에 정류장을 배치하여 사람들이 개인 차량을 주차하고 버스 서비스로 환승할 수 있도록 돕습니다.

건설부는 각 부처, 지부, 부문에서 공무원, 공공근로자, 소속 단위 근로자들을 대상으로 02번 버스 노선과 21번 버스 노선 운행에 대한 선전 및 안내 방송을 조정하고 홍보하여, 이들이 주도적으로 교통수단을 선택할 수 있도록 협조해 줄 것을 요청합니다.

동시에, 다낭시 행정센터 빌딩 관리위원회와 협력하여 이 빌딩에서 등록 및 월별 버스 티켓 발행을 지원합니다.

다낭시 행정센터 건물 외부에 본사가 있는 기관 및 부서의 경우, 지능형 교통 운영 센터 티켓 관리 부서(전화번호: 0236.3722026)로 문의하여 월별 버스 티켓 등록에 대한 지원 및 지침을 받으세요.

매일 중앙 버스 정류장에서 땀끼 다리(Tam Ky Bridge)까지 21회, 중앙 버스 정류장에서 꾸어다이(Cua Dai)까지 72회 운행하는 버스가 총 64회 운행하는 것으로 알려져 있습니다. 티켓 가격은 노선 거리에 따라 일반 승객은 8,000동에서 48,000동, 공무원은 6,000동에서 36,000동입니다. 학생은 8,000동입니다.

월정액권으로 02번 노선은 일반 승객의 경우 월 70만 동, 공무원 및 일반 직원의 경우 월 49만 동입니다. 21번 노선은 일반 승객의 경우 월 85만 동, 공무원 및 일반 직원의 경우 월 60만 동입니다.

출처: https://baodanang.vn/dieu-chinh-2-tuyen-buyt-ho-tro-can-bo-cong-chuc-di-lam-3297813.html