베트남 도로청은 국가가 투자하고 2025년 완공 예정인 Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang , Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo, Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy를 포함하여 13개 고속도로에 대해 통행료 징수를 허용하도록 건설부에 제안했습니다. Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau.
도로부는 2024년 10월 10일자 정부 령 130/2024/ND-CP에 따라 위 고속도로에 대한 두 가지 통행료를 다음과 같이 제안합니다.
1단계(VND 1,300/PCU/km)는 통행료 징수 조건 규정을 완전히 충족하는 고속도로(4차선 고속도로, 연속 비상 차선 포함)에 적용됩니다. 여기서 PCU는 5인승 차량으로 개조된 차량을 기준으로 합니다.
2단계(VND 900/PCU/km)는 도로법 시행일 이전에 투자 정책이 결정되었으나, 운영에 들어간 후 도로법에서 정한 요건을 충분히 충족하지 못하는 고속도로 사업(4차선 고속도로, 간헐적 비상차로)에 적용됩니다.
위에 언급된 13개 고속도로에 통행료 징수를 시행할 경우, 징수 비용을 공제한 후 매년 약 2조 5,000억 VND가 예산에 편입될 것으로 예상됩니다.
통행료 징수는 전면적으로 무정차 전자 통행료 징수(ETC) 형태로 시행되어 투명성과 편의성을 보장하고 혼잡을 줄일 것입니다.
베트남 도로 관리국에 따르면, 국가가 투자한 모든 고속도로 구간은 이 부서에서 직접 관리, 유지 보수 및 서비스를 제공하게 됩니다.
남북 고속도로에 대한 상기 고속도로 프로젝트는 7년간 통행료를 징수합니다. 정책 이행 평가 과정 중 또는 장비 활용 주기 종료 후, 베트남 도로청은 필요한 경우 다른 활용 방안을 연구하고 제안할 것입니다.
이전에 하띤을 통과하는 2021-2025년 동부 단계 남북 고속도로의 두 구성 프로젝트인 바이봇-함응이와 함응이-붕앙이 4월 28일 오후 6시에 공식적으로 개통되었습니다. 두 프로젝트의 총 길이는 약 90km이며, 2023년 1월에 공사가 시작됩니다.
한편, 하띤성(12.9km)과 광빈성(현재 광찌성(42.44km)) 두 성을 통과하는 55.34km 길이의 붕앙-붕 고속도로는 2023년 1월에 공사가 시작되었습니다. 현재 계약자들은 프로젝트를 곧 마무리하기 위해 적극적으로 진행 속도를 높이고 있습니다.
출처: https://baohatinh.vn/de-xuat-phuong-an-thu-phi-3-tuyen-cao-toc-qua-ha-tinh-post290972.html
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