마이손-국도 45호선을 4차선으로 전면 개량하는 방안
북남동부 고속도로, 마이선- 닌빈을 통과하는 국도 45호선 구간은 총 14km로 2023년 4월부터 개통될 예정입니다. 4차선의 제한 차로 규모이며, 폭은 17m이고, 연속 비상 차선은 없습니다.
마이손 - 국도 45호선의 일부. |
닌빈성 인민위원회는 닌빈성의 고속도로 노선을 완전 업그레이드하기 위한 투자 계획에 대한 보고서를 교통부 에 보냈습니다.
남북 고속도로는 닌빈성을 통과하는 동부 구간으로 총 길이가 약 29km이며, 두 개의 구성 프로젝트로 투자되었습니다.
특히, 닌빈성 교통부가 투자한 약 15km 길이의 카오보-마이선 구간 건설에 투자하는 구성 프로젝트는 2019년 12월 2일에 시작되어 2022년 2월에 완료되어 운영 및 사용이 시작되었습니다. 닌빈성을 통과하는 약 14km 길이의 마이선-국도 45호선 구간 건설에 투자하는 구성 프로젝트는 교통부 탕롱 프로젝트 관리 위원회가 투자하여 2020년 9월에 시작되어 2023년 4월에 완료되어 운영 및 사용이 시작되었습니다.
닌빈성 인민위원회는 지금까지 위에 언급된 두 구성 프로젝트가 모두 투자 효율성을 높이고, 교통 안전을 보장하고, 닌빈성, 특히 땀디엡시의 교통 체증을 줄이고, 동기를 부여하고, 투자자들을 산업단지와 도시 지역으로 유치하여, 지역 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여했다고 밝혔습니다.
그러나 자원 부족으로 인해 해당 노선은 4차선으로 제한적으로 운영되고 있으며, 구간별로 운행 속도는 80~90km/h로 제한되어 있습니다. 개통 이후 해당 노선의 교통량은 매우 증가하여 설계 교통량에 도달했으며, 가까운 미래에는 과부하가 발생할 가능성이 높습니다.
또한, 이 노선에는 비상차선이 없기 때문에 차량이 고장 났을 때 교통 체증이 발생하여 교통 불안이 발생할 수 있습니다(이 노선에서는 교통사고가 여러 건 발생했습니다).
현재, 카오보-마이선 구간은 교통부로부터 4개 제한 차선에서 6개 완전 차선으로 규모를 확장하는 투자 정책 조정을 승인받았으며, 닌빈 교통부에 계약자 선정 절차를 위임하여 조사 및 프로젝트 설치를 진행하게 되었습니다. 공사는 2024년에 시작되어 2026년에 완료될 예정입니다.
교통 안전을 보장하고 교통 체증을 극복하며, 단계적으로 투자하여 6차선으로 확장 중인 카오보-마이손 구간(2026년 완공 예정)과 동시에 개발하는 고속도로의 단점을 해결하기 위해, 닌빈성 인민위원회는 교통부가 마이손 교차로에서 타인호아성까지 마이손-국도 45호선 투자 및 건설 구성 요소 프로젝트를 최소 4차선 규모로 확장하고 완료할 수 있도록 총리에게 허가를 종합하여 보고하도록 제안했습니다.
닌빈성 인민위원회는 도로 관리 기관에 10톤 이상의 적재량을 가진 차량이 마이선-국도 45호선을 통행할 수 있도록 교통을 조직하는 계획을 조만간 마련해 땀디엡 시를 통과하는 국도 1A의 교통 압력을 줄일 것을 제안했습니다(현재 마이선-국도 45호선 고속도로는 10톤 이상의 트럭의 통행을 금지하고 있습니다).
마이선-45번 국도 고속도로 구간 사업은 탕롱 사업관리위원회(교통부)가 투자하며, 총 투자액은 12조 1,110억 VND(약 1조 2,000억 원)가 넘습니다. 이 고속도로는 닌빈성과 탄호아성 두 곳을 통과하는 63.37km 길이의 도로입니다.
1단계에서는 마이손-국도 45호선 고속도로에 4차선의 한정된 차로, 폭 17m(차선당 폭 3.5m, 연속 비상차선 없음), 최고속도 80km/h 규모로 투자했습니다. 완공 단계에서 이 고속도로는 6차선으로 확장되고, 도로바닥 폭은 32.25m, 설계속도는 120km/h입니다.
2024년 2월 21일자 공식 공보 제16/CD-TTg호에서 총리는 교통부에 관련 지자체와 협력하여 설계 기준 및 교통 수요에 맞춰 단계적으로 투자된 고속도로의 완전한 고속도로 규모 달성을 위한 투자 계획을 시급히 검토하고 개선하도록 지시한 것으로 알려졌습니다. 특히, 2차선 고속도로에 대한 투자는 최대한 조속히 진행하는 데 중점을 두었습니다. 동시에, 해당 노선의 인프라 공사(지능형 교통 시스템, 휴게소 등)를 완전하고 동시에 검토 및 보완하여 2024년 3월 총리에게 보고하도록 지시했습니다.
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