호치민시 관문 고속도로 2개 연결 속도 향상

10월 16일 오전, 레 안 투안 교통부 차관은 벤륵-롱탄 고속도로, 노온짝 다리 및 연결 계획의 진행 상황을 점검하여 이 프로젝트들을 운영에 투입할 준비를 했습니다.

벤륵-롱탄 고속도로 1구간은 롱안을 통과하는 3번 순환도로와 교차하며, 호치민-쭝르엉 고속도로와 연결될 300m 구간 공사를 앞두고 있습니다. 사진: 미 꾸인

베트남 고속도로공사(VEC)의 팜 홍 꽝(Pham Hong Quang) 씨는 벤륵-롱탄 고속도로의 총 길이는 약 58km이며, 롱안성(2.7km), 호치민시(26.4km), 동나이성 (28.7km)을 통과한다고 밝혔습니다. 현재까지 총 투자액은 약 29조 6천억 동(VND)입니다.

현재 호치민시-쭝르엉 고속도로 교차로에서 1번 국도(빈짠)까지 3.1km 구간이 기본적으로 완공되었습니다. VEC는 연말까지 시민들의 편리한 교통을 위해 이 구간을 11월에 개통할 계획입니다.

현재 벤룩 고속도로에서 호치민시-중르엉 고속도로까지 연결되는 연결 도로는 롱안을 통과하는 링로드 3 교차로에 300m 구간이 긴급히 연결 공사 중입니다.

그러나 롱안성 교통국 쩐 티엔 쭉 부국장에 따르면, 계약에 따른 이 구간의 공사는 2024년 12월까지 완료되지 않을 것이라고 합니다. 시공사는 방금 노반을 완성했고, 최근 며칠 동안 골재층을 시공하고 있었습니다. 폭우로 인해 골재층과 최상층 아스팔트층 시공이 지연되고 있습니다.

레 안 투안(Le Anh Tuan) 교통부 차관은 롱안성 교통국에 건설업체들이 300m 구간의 진입로를 신속히 완공하고, VEC와 협력하여 이 두 중요 고속도로를 연결하는 교통 우회 계획을 수립하도록 촉구해 줄 것을 요청했습니다. 사진: 투 도안

레 안 뚜안 부장관은 교통부에 계약업체에 건설팀을 늘리고, 좋은 날씨를 활용해 나머지 작업을 완료하고, 벤룩-롱탄 고속도로 구간과 동시에 공사를 시작하도록 지시할 것을 요청했습니다.

부차관은 "이 구간은 길지 않지만, 과부하된 호치민시-중르엉 고속도로의 부하를 분담하는 데 큰 의미가 있으므로 각 기관은 긴밀히 협력하고 나머지 작업을 완료하여 동기 운행을 시작해야 합니다."라고 강조하며 VEC가 롱안성 교통부와 협력하여 운행 시 합리적인 교통 분산 계획을 수립할 것을 요청했습니다.

또한, VEC는 2025년 1분기에 국도 1호선 교차로에서 응우옌반따오 교차로(냐베구)까지 18.8km 구간을 추가로 개통할 계획입니다. 현재 고속도로 공사는 긴급하게 완료되고 있습니다. 응우옌반따오 교차로에서는 계약업체들이 난간, 교대, 진입로 공사를 완료하기 위해 최대한의 인력과 장비를 투입하고 있습니다.

시공사는 벤륵-롱탄 고속도로와 호치민-쭝르엉 고속도로를 연결하는 3번 순환도로 300m 구간의 노면 평탄 작업을 진행하고 있습니다. 사진: 투 도안

레 안 투안 부장관은 프로젝트 관리 위원회에 호치민시 교통부와 호치민시 교통공사 투자 관리 위원회와 협력하여 국도 50호선과 응우옌 반 타오 교차로에서 작업을 완료하고 VEC가 제안한 대로 해당 항목을 신속하게 완료하고 운영에 투입할 것을 요청했습니다.

10월 16일 오전, 레 안 뚜언(Le Anh Tuan) 차관은 년짝대교 프로젝트와 호찌민-롱탄 고속도로 교차로를 시찰했습니다. 계획에 따르면 년짝대교는 기본적으로 완공되어 2025년 4월 30일에 개통될 예정입니다. 그러나 호찌민 순환도로 3호선과 년짝대교 교차로가 늦게 개통되어 진행 상황이 순조롭지 않습니다.

미투안 프로젝트 관리위원회에 따르면, 년짝대교는 2025년 4월 30일에 완공될 예정이지만, 이는 3번 순환도로 교차로와 호치민-롱탄 고속도로의 연결 여부에 따라 달라질 수 있습니다. 사진: 투 도안

설계에 따르면, 3번 순환도로 - 호찌민시 - 롱탄 고속도로 - 년짝대교 교차로에는 상하로 4개의 지선이 있습니다. 호찌민시 교통국은 년짝대교에서 롱탄 고속도로를 거쳐 호찌민시까지 연결되는 A 지선을 완성할 계획이라고 밝혔습니다. 이 프로젝트가 완료되면 호찌민시에서 년짝대교로, 그리고 그 반대로 차량 통행이 매우 편리해져 롱탄대교의 통행 부담이 줄어들 것입니다.

하지만 미투안 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 교통망을 더욱 원활하게 연결하기 위해 C지점의 조속한 완공이 필요하다고 합니다. A지점만 연결하면 매우 높은 교통량을 감당하기 어려울 것이기 때문입니다.

레 안 투안 부장관은 교통부에 프로젝트 진행 상황을 주의 깊게 살펴보고, 계약자는 인력과 장비를 늘려야 하며, 3교대, 4인조로 건설에 집중해 C지선을 정해진 시간 내에 완공하고 노온짝 다리에 연결해야 한다고 지시했습니다.

"이 사업은 남베트남 해방 50주년과 국가 통일을 향한 중요한 사업입니다. 년짝대교 완공은 도시 동쪽 관문의 교통 체증 해소에 매우 중요한 의미를 지닙니다. 따라서 교통부와 시공사들은 이 사업이 효과적으로 진행될 수 있도록 동기 교차로 완공에 더욱 힘써야 합니다."라고 차관은 강조했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-ket-noi-hai-tuyen-cao-toc-cua-ngo-tphcm-192241016143639565.htm