애플, 매장 오픈하고 보잉은 예비부품 공급망에 투자할 예정…
이 정보는 5월 28일 미국 디트로이트에서 열린 APEC 통상장관 회의와 인도- 태평양 경제협력체(IPEF) 통상장관 회의에 맞춰 산업통상부에서 공개되었습니다. 응우옌 홍 디엔 산업통상부 장관은 스티브 비건 보잉 미국 수석 부사장과 실무 회의를 가졌습니다. 보름 전인 5월 12일, 보잉은 하노이에 대표 사무소 개소식을 열었습니다. 이 회의에서 스티브 비건 산업통상부 장관은 보잉의 베트남 사업 전략을 공개했습니다. 구체적으로 보잉은 헬리콥터와 운송 등 여러 분야에서 협력할 예정입니다.
MHI Aerospace Vietnam Co., Ltd., Thang Long Industrial Park, Hanoi 에서 보잉 민간 항공기 플랩 생산
특히 이 그룹은 베트남 내 항공 부품 및 장비 공급망 개발에 투자할 예정입니다. 응우옌 홍 디엔(Nguyen Hong Dien) 장관에 따르면, 베트남의 여러 공급업체들이 보잉 상용 항공기의 부품, 항공기 내부, 복합재 등 일부 부품 생산을 지원해 왔습니다. 그러나 이들 제조업체 대부분은 미국, 일본, 한국 등의 투자 자본을 보유하고 있습니다. 베트남 기업들은 부가가치가 낮은 소형 부품만 생산할 수 있습니다.
따라서 디엔 씨는 보잉이 베트남 기업의 생산 및 제조 역량 향상에 "더 강력한 파급 효과"를 가져오기를 기대합니다. 또한, 이 회의에서 AES 에너지 코퍼레이션(미국)의 상임 부사장 겸 CEO는 베트남에서 시행 중인 에너지 프로젝트를 가속화하여 전력을 공급하고 경제 발전 수요를 충족하는 데 필요한 충분한 에너지를 확보할 것이라고 밝혔습니다.
앞서 5월 18일, 애플은 베트남 시장을 위한 온라인 스토어 출시를 발표했습니다. 이 스토어는 전국 고객에게 다양한 애플 제품과 베트남 현지 고객 지원을 제공합니다. 애플 웹사이트에서 애플 리테일 부문 수석 부사장인 디어드리 오브라이언은 "베트남에서 사업을 확장하게 되어 자랑스럽습니다."라고 밝혔습니다. 로이터 통신에 따르면, 이 온라인 스토어는 직접 매장을 여는 "길을 닦기 위한" 조치라고 합니다. 애플 CEO 팀 쿡은 신흥 시장에 "투자"하고 있습니다. 그는 이 시장 인구가 젊고 아이폰 판매량이 아직 포화 상태가 아닌 상황에서, 이것이 애플이 성장할 수 있는 기회라고 생각합니다.
지금까지 애플은 베트남에 직영 매장을 열 계획은 언급하지 않았지만, 애플은 수년간 공식 유통업체를 통해 베트남 시장에 제품을 판매해 왔습니다. 또한, 애플은 베트남에서 수출용 기기를 조립 및 제조하는 여러 파트너를 보유하고 있습니다. 애플의 베트남 온라인 스토어는 뭄바이와 델리(인도)에 첫 직영 매장을 오픈한 지 불과 몇 주 만에 문을 열었습니다.
보잉과 애플은 지난 3월 투자 및 사업 협력 기회를 논의하기 위해 베트남을 방문한 50개 미국 기업 중 두 곳이었습니다. 경제학자이자 부교수인 국제통상경제연구소(ITI) 응우옌 투옹 랑 박사는 "우리가 바라던 일이 실현되었습니다. 고위 경영진과 기업 간의 실무 교류를 거쳐, 이번 방문 이후 보잉이 베트남에 공식 사무소를 개설한 것은 베트남 경제에 매우 긍정적인 신호입니다. 세계 경기 침체가 FDI 유치에 부정적인 영향을 미칠 것이라는 우려가 많은 상황에서, 베트남의 순배출량 감축 정책은 미국 투자자들을 끌어들이고 있으며, 첨단 기술과 재생에너지 분야에서도 다른 "독수리"들이 등장할 것으로 예상합니다."라고 말했습니다.
더 빨리 가야 해요
외국인투자청(기획투자부)에 따르면, 올해 1~5개월 동안 외국인 직접투자(FDI) 유치 상황이 "상당히 개선"되었습니다. 특히 신규 투자 프로젝트 건수가 전년 대비 66.4% 증가했으며, 자본금 출자 및 주식 매수를 통한 투자금 또한 크게 증가했습니다. 특히, VPBank의 일본 투자자 주식 매수 프로젝트는 총 거래액이 최대 15억 달러에 달하여 5개월 동안 금융 및 은행 부문의 FDI 자본이 전년 대비 12배 증가했습니다. 그러나 이 수치는 베트남에 수억 달러를 투자하는 대형 투자자가 많지 않다는 것을 보여줍니다. 신규 프로젝트의 70%는 투자금 규모가 100만 달러 미만입니다. 외국인투자청은 "대기업들은 현재 글로벌 최저세 정책의 영향을 고려하여 베트남에 대한 대규모 투자를 지속하는 것을 신중하게 검토하고 있다"고 평가했습니다.
응우옌 투옹 랑 부교수는 낙관적이기는 하지만, 베트남은 다른 국가들의 정책 변화, 특히 베트남에 진출한 다국적 기업들의 성장세가 유지되는지, 둔화되는지, 또는 공장을 이전하는지 면밀히 살펴봐야 한다고 강조했습니다. 모두가 예상치 못한 상황에 직면하거나 뒤처지지 않도록 예방 조치를 취해야 합니다. 또한, 베트남의 글로벌 최저세는 베트남에 투자하는 대기업들이 내년부터 이 세금을 적용할 것이라고 발표함에 따라 매일같이 불리한 입장에 처해 있습니다. 강력한 변화가 없다면 베트남의 FDI 유치 목표는 달성하기 어려울 것입니다.
더 구체적으로, 외국인투자기업협회(VAFIE) 회장인 응우옌 마이 교수는 베트남이 다른 국가의 정책 변화, 각국의 대외 전략, 특히 베트남에 투자했거나 투자할 예정인 다국적 기업의 전략을 면밀히 모니터링해야 한다고 강조했습니다. "복잡한 지정학적 요인, 코로나19 팬데믹 기간과 그 이후와 같은 전례 없는 사건, 그리고 세계적인 최저세율 정책의 영향으로 글로벌 비즈니스 및 투자 환경이 크게 변화하고 있습니다. 이는 자본 흐름 확대부터 투자 매력도가 낮은 시장에서의 자본 이동까지 FDI 유치에 큰 영향을 미치고 있습니다. 따라서 미국, 일본, EU, 심지어 한국을 포함한 모든 우량 자본 시장은 외국인 투자에 제약을 받고 있습니다."
랭 씨는 다소 조급한 표정으로 베트남이 여전히 외국인 투자자에게 적용하고 있는 특혜 정책 중 하나가 세금 감면과 토지 임대료라는 점을 지적했습니다. 하지만 이제 글로벌 최저세 도입으로 베트남은 "독수리"를 유치하기 위해 어떤 정책을 사용할 것입니까? 따라서 접근 방식에 큰 변화가 필요합니다. 지금까지 이룬 성과에 안주해서는 안 되며, 새롭게 나타난 성과에 대해서도 자만해서는 안 됩니다. 현재 인도네시아와 인도는 강력한 경쟁국이자 FDI 자본 유치에 있어 중요한 파트너로 여겨질 수 있는 두 나라입니다. 베트남은 기존 투자자를 유지하는 동시에 신규 투자자 유치를 가속화하기 위해 정책을 지속적으로 모니터링하고 조정해야 합니다.
응우옌 투옹 랑 부교수는 이렇게 덧붙였습니다. "큰 독수리는 항상 다른 독수리들을 끌어들여 항공기 부품 제조를 위한 강력한 중심지를 만듭니다. 그래서 저는 베트남에 항공기, 우주선, 선박 첨단 기술 부품 제조 중심지가 곧 다시 활성화되는 꿈을 꾸고 있습니다."
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