Cuong Dola는 1,000km 이상의 여행에서 "슈퍼 맞춤형" Toyota 86 수동 변속기를 운전했습니다.

가라이 산간 마을의 한 주민이 수억 동을 들여 배기 파이프, 충격 흡수 장치, 림 등을 업그레이드한 토요타 86을 소유주가 최근 1,000km가 넘는 여행을 떠났습니다.

최근 슈퍼카 애호가인 끄엉 도 라(Cuong Do La) 씨는 닥락성 푸옌( Phu Yen) 으로 짧은 여행을 떠났습니다. 하지만 그가 값비싼 슈퍼카를 몰던 시절과는 달리, 이번에는 그의 가장 큰 동반자는 바로 튜닝된 토요타 86 수동 스포츠카였습니다.

쿠옹 달러의 토요타 86은 배기 시스템, 쇼크 업소버, 휠 등 여러 부분을 업그레이드하기 위해 수억 동(VND)을 투자했습니다. 따라서 쿠옹 달러는 차량을 직접 경험하고 필요한 조정 사항을 확인하기 위해 충분히 긴 여정을 거쳐야 합니다.

그리고 푸옌에 도착했을 때, 쿠옹 도 라(Cuong Do La)는 고속도로와 터널을 지나는 대신 카 패스(Ca Pass)를 선택했습니다. 패스를 통과하면 그의 토요타 86 수동 변속기 자동차의 가장 정통 버전을 경험할 수 있었습니다.

이 토요타 86은 올해 2월, '꾸엉 도 라'라는 이름으로도 알려진 응우옌 꾸옥 꾸엉 씨에 의해 빠르게 판매되었습니다. 당시 토요타 86 수동 스포츠카 는 680마일(약 1,095km)밖에 주행하지 못했고, 단 1시간 만에 판매되었습니다.

쿠옹 두 라(Cuong Do La)의 손에 3개월간 맡겨진 토요타 86은 수억 동(VND)을 들여 업그레이드되어 최고의 드라이빙 경험을 선사합니다. 첫 번째는 18인치 Rays TE37 S-Plus 림입니다.

이 림 세트는 청동으로 도색된 대형 싱글 스포크 디자인으로, 토요타 86 스포츠카의 섀시를 더욱 견고하게 만들어줍니다. 6피스톤 GRMN - GR 마스터 뉘르부르크링 한정판 세트가 함께 제공되어 이 차량 라인업에 완벽하게 어울립니다.

다음은 올린스 로드 앤 트랙 포크 세트이고, 마지막으로 토메이 티타늄 배기 시스템(티타늄 헤더 포함)이 장착되어 가속 시 더욱 인상적인 숨소리를 냅니다. 엔진룸에는 아르마스피드 카본 엔진 커버도 추가되었습니다.

전설적인 Toyota 2000GT에서 영감을 받은 Cuong Dola의 Toyota 86은 2+2 패스트백 스타일로 치수는 4,240 x 1,775 x 1,320mm이고 휠베이스는 2,570mm입니다.

Toyota 86의 중반 업그레이드 버전에는 전면 범퍼, 후면 디퓨저, 전면 및 후면 라이트 클러스터 디자인과 같은 몇 가지 사소한 디자인 수정이 포함됩니다. 차량에는 Gun Metal Grey와 밝은 크롬 도금이 대조되는 10개 스포크 디자인의 17인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다.

토요타 86의 핵심은 2.0리터 직분사 FA20 I4 엔진으로, 7,000rpm에서 204마력, 6,400~6,800rpm에서 212Nm의 최대 토크를 발휘하며, 6단 수동 변속기를 통해 후륜으로 동력을 전달합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 7.6초 만에 가속합니다.

영상 : 토요타 86과 쿠옹 달러의 첫인상.

출처: https://khoahocdoisong.vn/cuong-do-la-cam-lai-toyota-86-so-san-do-khung-phuot-hon-1000km-post2149041223.html