공식적으로 폐쇄된 Nguyen Van Linh 교차로

호치민시 교통부 관계자는 어젯밤(2월 7일)부터 계약자들이 교차로 전체 구역과 주변 인프라를 울타리로 막았으며, 이제 기본적으로 해당 구역의 교통을 조직할 수 있는 조건이 완료되었다고 밝혔습니다.

Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho 교차로의 건설 장벽

이에 따라 2월 8일부터 지하차도 공사 기간 동안 교차로 전체 도로 구간에 24시간 바리케이드가 설치될 예정입니다. 공사는 240일 동안 진행될 예정입니다. 교통부는 응우옌흐우토 거리에서 응우옌반린 거리(응우옌반린-응우옌흐우토 교차로)로의 차량 통행을 금지합니다. 차량은 대체 경로를 이용해야 합니다.

새로운 교통 계획을 시행하기 위해 교통부(프로젝트 투자자)는 U턴 도로, 신호등 추가, 도로 도색 등 새로운 항목을 구축하기 시작했으며 사람들을 안내하는 방향 표지판을 많이 설치했습니다.

구체적으로, 7군에서 나베군으로 가는 트럭은 응우옌흐우토 거리를 따라갈 수 있습니다. 응우옌반린 거리(2차선)로 우회전하고, 투딘 다리 앞이나 톨게이트 앞에서 돌아서 응우옌반린 거리로 돌아서 응우옌흐우토 거리로 우회전합니다.

오토바이와 자동차는 Nguyen Huu Tho Street 경로를 따라갈 수 있습니다. Nguyen Van Linh Street에서 우회전(혼합 차선 2개) - Ong Lon Bridge 아래의 서비스 도로에서 우회전 - Nguyen Van Linh Street - Nguyen Huu Tho Street에서 우회전.

교통부는 당초 2월 3일부터 4일간 시범 운영을 거쳐 새 계획에 따라 교통 경로를 조정할 계획이었습니다. 교통 상황이 안정될 경우, 2월 7일(설날 28일) 교차로에 바리케이드를 설치하고 설 연휴 기간 중 공사를 본격 시작할 예정입니다. 이후 관계 기관은 모든 필요충분 조건 충족 여부를 점검하여 29일부터 교차로를 폐쇄할 수 있도록 했습니다.

교차로 전체가 바리케이드로 막혔습니다.

"이 지역의 교통량이 매우 많아 교차로가 '폐쇄'되면 교통 체증이 발생하여 사람들의 통행이 어려워지고 시간이 더 오래 걸릴 것입니다. 하지만 터널 공사가 교차로 한가운데에서 진행되기 때문에 다른 방법이 없습니다. 뗏 기간 동안 터널을 건설하는 것은 교통 체증을 줄이고 사람들이 교차로 폐쇄 정보를 확인할 시간을 확보하기 위한 것입니다. 건설 부서는 뗏 기간 동안 공사에 박차를 가하며 프로젝트 완료를 위해 신속하게 작업을 진행하고 있습니다."라고 호찌민시 교통국 관계자는 전했습니다.

2020년 4월 착공된 응우옌반린-응우옌흐우토 교차로 공사는 총 8,300억 동(VND)을 투자하여 2023년 4분기에 완공될 예정이었으나, 부지 정리 문제로 인해 진행이 지연되었습니다. 설계에 따르면, 이 프로젝트는 응우옌반린 거리에 중앙 원형 섬(직경 60m)과 지하도 2개, 지선 2개를 건설합니다. 응우옌반린 거리의 두 지하도는 응우옌반린-응우옌흐우토 교차로 구간을 지하로 관통하며, 길이는 약 480m(터널 양 끝 진입로와 폐쇄 터널 포함)입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-dong-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-dung-ngay-29-tet-18524020818144512.htm