보 탄 득 성 인민위원회 위원장이 회의를 주재했습니다. 사진: 팜 퉁 |
회의에서 Trang Bom 지구 인민위원회는 Bac Son - Long Thanh 노선(4구간), 777번 지방도로, Trang Bom - Thanh Binh 노선을 포함한 3개 프로젝트에 대한 투자 제안을 보고했습니다.
특히 박선-롱탄 도로 사업은 총 17km가 넘는 구간으로, 장디엔 산업단지에서 롱탄 국제공항 동문까지 이어지는 도로에서 시작됩니다. 도로 폭 45m의 신규 계획 노선입니다. 이 사업은 1번 국도, 보응우옌지압, 777번 지방도, 769번 지방도를 롱탄 국제공항과 히엡푹 항구까지 연결하는 도로를 조성하여 지역 간 연결성을 강화하는 것을 목표로 추진됩니다. 특히, 767번 지방도와 마다대교를 통해 동나이성과 빈푹성 을 연결하고 롱탄 국제공항까지 연결하는 사업입니다.
성 건설투자사업관리위원회는 통녓교에서 코 페리 터미널까지 약 3.2km에 달하는 동나이 강 제방 사업에 대한 산사태 방지를 위한 투자 정책을 제안했습니다. 이 사업의 총 투자액은 5,400억 동(VND)이 넘습니다.
회의를 마무리하며, 보 탄 득(Vo Tan Duc) 성 인민위원회 위원장은 박선-롱탄 도로 사업 투자가 롱탄 공항과 지방 도시 간 연결성을 강화하는 데 필수적이라고 평가했습니다. 동시에 이 사업은 해당 지역의 국도와 고속도로 교통량을 감소시키고, 새로운 안비엔(An Vien) 마을의 개발 공간을 확보하는 데 도움이 될 것입니다. 한편, 동나이강 유역 침식 방지 사업은 강변 침식 방지, 도시 경관 조성, 동나이강의 잠재력 활용, 그리고 비엔호아(Bien Hoa) 시 계획에 따른 양식장 이전을 목표로 투자된 사업입니다.
따라서 성 인민위원회는 2026년부터 2030년까지 중기 공공투자 계획을 보완하여 공공투자 자본을 활용하여 이 두 프로젝트에 대한 투자 정책을 수립하기로 합의했습니다. 동시에, 신안비엔(An Vien) 지역 인민위원회와 성 건설투자사업관리위원회에 규정에 따라 해당 프로젝트에 대한 투자 정책을 수립하도록 지시했습니다.
재무부에 2026년부터 2030년까지 중기 공공투자 자본 배분 계획에 2개 프로젝트를 평가 및 추가하도록 지시합니다. 특히 박선-롱탄 도로 사업의 경우, 계획 규모에 따라 부지 정리가 한 차례 진행될 예정입니다.
777번 지방도로와 Trang Bom-Thanh Binh 도로 프로젝트의 경우, Trang Bom 지구와 관련 기관은 2026~2030년 기간의 중기 공공 투자 자본이 수요를 충족시키기에 충분하지 않다는 맥락에서 적절한 투자 형태를 검토하고 조언했습니다.
팜퉁
출처: https://baodongnai.com.vn/hoat-dong-cua-lanh-dao-tinh/202506/chap-thuan-de-xuat-dau-tu-bo-sung-2-du-an-vao-ke-hoach-dau-tu-cong-trung-han-giai-doan-2026-2030-88b0c1e/
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