교통부, 고속도로 사업 완료 위해 '중요 경로' 건설 요구
이러한 "중요 진행 경로"는 2025년에 완공되어야 하는 고속도로 프로젝트의 건설 진행 상황을 모니터링하고 엄격하게 통제하기 위한 기준으로 활용될 수 있도록 부지 정리 조건, 자재 공급원, 날씨 조건에 적합해야 합니다.
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| 남북 고속도로 치탄-반퐁 구간 건설. |
이는 응우옌 반 탕 교통부 장관이 자신이 관리하는 프로젝트 관리 위원회에 500일 야간 피크타임 경쟁을 효과적으로 시행하여 3,000km의 고속도로를 완공하라는 요구 사항을 제시한 것입니다.
공식 공문 제9312/BGTVT-CQLXD호에서 교통부 장관은 프로젝트 관리 위원회 위원장들에게 적극적이고 지시적이며, 건설 계약자들이 현지 당국과 협력하여 부지 정리, 기술 인프라 이전, 건설 자재 공급에 있어 어려움과 장애물을 제거하도록 촉구할 것을 요청했습니다. 또한 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고", "일만 하고 물러서지 않고", "3교대, 4교대", "빨리 먹고 급하게 자고", "휴일, 설날, 휴무에도", "해야 할 일은 끝까지 하고", "헌신하고, 해야 하고, 약속하고"라는 정신으로 집중하고, 강한 결의를 갖고, 엄청난 노력을 기울이고, 확고하게 건설을 수행하여 프로젝트 실행의 진전을 가속화할 것을 요청했습니다.
프로젝트 관리 위원회는 계약자가 대형 터널 및 교량, 하중이 가해지는 구역, 취약한 지반 처리 등과 같이 진행에 중요한 항목의 건설에 집중하도록 지시하고 촉구하는 역할을 맡습니다.
특히, 프로젝트 관리 위원회는 현장 정리 조건, 자재 조달, 기상 조건 등에 따라 "2025년 프로젝트 완료를 위한 주요 진행 상황"에 대한 세부 계획을 수립하고 발표하여 프로젝트의 건설 진행 상황을 모니터링, 촉구, 지시하고 엄격하게 통제하여 3,000km 고속도로 목표의 완료를 보장해야 합니다. 또한 프로젝트 진행 상황을 건설 투자 관리국과 베트남 고속도로 관리국에 보고해야 합니다.
교통부 장관은 Thang Long 프로젝트 관리 위원회에 Dau Giay-Tan Phu 프로젝트를 위한 계획을 개발하고 투자자를 선정하여 프로젝트를 조만간 시작하도록 지시했습니다. My Thuan 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 Can Tho- Hau Giang , Hau Giang-Ca Mau, Cao Lanh-Lo Te 프로젝트의 모래 공급원을 빨리 찾기 위해 지방 정부와 협력하도록 지시했습니다. Ho Chi Minh Road 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 Hoa Lien-Tuy Loan 프로젝트의 석재 공급원을 신속하게 찾도록 지시했습니다.
건설투자관리부와 베트남 고속도로 관리국은 투자자/프로젝트 관리 위원회에 "2025년까지 프로젝트를 완료하기 위한 중요한 진전"에 대한 세부 계획을 수립하고 발표하도록 촉구하는 임무를 맡았습니다. 특히 칸토-까마우 구성 프로젝트, 비엔호아-붕따우 프로젝트, 호아리엔-뚜이로안, 까오란-로테의 진행 상황을 면밀히 모니터링, 촉구, 통제해야 합니다.
고속도로 시스템 건설 및 투자를 담당하는 이 두 전문 관리 부서는 또한 지방 자치 단체와 협력하여 "2025년 프로젝트 완료를 위한 중요한 진행 상황"에 대한 세부 계획을 수립하고, 2025년 말까지 3,000km의 고속도로를 완료하는 목표를 보장해야 합니다(특히 일정이 지연된 14개 프로젝트/구성 프로젝트 중 436km에 대해).
응우옌 반 탕 장관은 차관들에게 할당된 업무에 따라 투자자/프로젝트 관리 위원회가 2025년까지 3,000km 고속도로 건설 목표를 달성하기 위해 지방 정부와 적극적으로 협력하도록 적극 촉구하고 지시하도록 지시했습니다. 특히 현재 지연되고 있는 사업들을 중점적으로 추진해야 합니다. 각 부처, 지자체 및 지방 정부에 할당된 업무와 관련하여, 차관들은 각 부서가 적극적으로 협력하여 이행을 가속화하도록 촉구해 주시기 바랍니다.
최근 3년 동안 전국적으로 15개 성·시를 통과하는 약 1,000km의 고속도로가 완공되어 고속도로 총연장이 2,100km에 달하는 것으로 알려졌습니다. 현재 건설 중인 사업은 1,700km가 넘고, 착공을 앞둔 사업은 약 1,400km입니다. 사업은 전국 48개 성·시에 걸쳐 분산되어 있습니다.
평균적으로 지난 3년 동안 이 나라는 매년 약 300km의 고속도로를 개통했는데, 이는 지난 10년을 합친 것과 맞먹는 수준입니다.
그러나 남은 1,000km의 고속도로를 약 500일 밤낮으로 완공하는 것은 여전히 엄청난 과제이며, 이로 인해 운송업계는 더욱 빠른 속도로 달리지 않을 수 없습니다.
구체적으로, 이미 개통된 2,021km 외에도 현재 약 1,700km의 고속도로가 건설 중이며, 그 중 약 1,200km가 2025년까지 완공될 예정입니다.
2025년 완공 예정인 사업 중 약 700km(13개 사업/구성 사업에 속함)가 기본적으로 일정을 충족하고 있으며, 나머지 300km는 2025년에 완공하기 위해 많은 어려움과 장애물을 제거하고 대대적인 방향 전환이 필요합니다.
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