វៀតណាម​កត់ត្រា​ហេតុការណ៍​ដ៏កម្រ​នៃ​យន្តហោះ​ធ្លាក់​កម្ពស់

នៅក្នុងរបាយការណ៍សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍រយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ គណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បានលើកឡើងអំពីឧបទ្ទវហេតុអាកាសចរណ៍ដ៏កម្រមួយនៅពេលដែលយន្តហោះវៀតណាមបានហោះចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ដែលបណ្តាលមកពីយន្តហោះមួយផ្សេងទៀត។

យោងតាមប្រភពពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ២៣ ឧសភា នៅពេលដែលយន្តហោះ Vietjet Air ជើងហោះហើរ VN-A814 (A330) កំពុងធ្វើដំណើរពីទីក្រុងបុមបៃ (ឥណ្ឌា) ទៅកាន់ទីក្រុងហូជីមិញ។

រូបភាពនៃពេលភ្ញាក់ពីដំណេក (រូបថត៖ Greg Bajor)។

ខណៈពេលកំពុងហោះហើរលើមហាសមុទ្រឥណ្ឌា យន្តហោះនោះស្រាប់តែជួបនឹងភាពច្របូកច្របល់ ញ័រ ហើយភ្លាមៗនោះបាត់បង់កម្ពស់ ងាកចេញពីផ្លូវហោះហើរដើមរបស់វា។

តាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់ នៅពេលនោះជើងហោះហើរ VN-A814 ស្ថិតនៅកម្ពស់ 39,000 ហ្វីត ហើយមានយន្តហោះ A380 ហោះពីលើ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយនៅរយៈកម្ពស់ 40,000 ហ្វីត។

ក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់ យន្តហោះវៀតណាមបានជួបប្រទះនឹង "Wake turbulence" ដែលជាបាតុភូតដែលកើតឡើងនៅពេលដែលយន្តហោះតូចមួយជួបនឹងចរន្តខ្យល់ដែលមានភាពច្របូកច្របល់ដែលបង្កើតឡើងដោយយន្តហោះធំជាងខណៈពេលកំពុងហោះហើរជិតគ្នា។

ទិន្នន័យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបង្ហាញថា នៅពេលដែលយន្តហោះទាំងពីរប្រសព្វគ្នា ពួកគេមានចម្ងាយ 1,000 ហ្វីត (304 ម៉ែត្រ) ពីគ្នាបញ្ឈរ ដោយបំពេញតាមចម្ងាយបំបែកដែលតម្រូវដោយ ICAO ។ ក្រោយពេលកើតហេតុ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានពិគ្រោះយោបល់ជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះ ហើយបានវាយតម្លៃថា នេះជាឧបទ្ទវហេតុបង្ខំដែលបានកើតឡើងអំឡុងពេលហោះហើរ។

យោងតាមប្រធាននាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ ស្ថានភាពខ្យល់ព្យុះខ្សោយគឺកម្រមានណាស់ ប្រសិនបើមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ឧបទ្ទវហេតុនេះ សំណាងល្អមិនបណ្តាលឲ្យអ្នកដំណើរណាម្នាក់រងរបួសនោះទេ។

ផ្អែកលើលទ្ធផលស៊ើបអង្កេត នាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរស៊ីវិលបានស្នើសុំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងអ្នកបើកយន្តហោះ បង្កើនការឃ្លាំមើល ក្នុងករណីយន្តហោះធុនធំហោះហើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នានៅចម្ងាយប្រហែល 1,000 ហ្វីត។

អ្នកបើកយន្តហោះត្រូវតែទទួលស្គាល់យ៉ាងសកម្មនូវស្ថានភាព និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីឆ្លើយតបនៅពេលដែល Wake turbulence បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងរបស់យន្តហោះ។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-ghi-nhan-su-co-may-bay-tut-do-cao-rat-hiem-gap-20240701223624145.htm