សំបុត្រយន្តហោះ និងរថភ្លើង 'ក្តៅ' ជាមួយពិធីបុណ្យដ៏ធំ

ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងរដូវបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ។

ដោយរៀបចំខ្លួនដោយស្មារតីសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីចូលរួមពិធីប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសជាតិ លោក Quang Huy (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) បានទិញសំបុត្រយន្តហោះ និងកក់បន្ទប់សណ្ឋាគាររួចហើយ ដូច្នេះគាត់មិនត្រូវបានជាប់នៅក្នុង "ខ្យល់កួច" នៃបន្ទប់ និងសំបុត្រដែលលក់អស់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ។ "ខ្ញុំបានទិញសំបុត្រទៅមករបស់ Vietjet ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយនៅថ្ងៃអាទិត្យ (31 សីហា) ហោះហើរត្រឡប់មកវិញនៅថ្ងៃពុធ (3 ខែកញ្ញា) ជាង 2 ខែហើយវាបានជាង 5 លានដុងរួចហើយ។ ឥឡូវនេះពិធីជិតមកដល់ តម្លៃត្រូវតែខ្ពស់" ។

Vé máy bay, tàu xe 'nóng' cùng đại lễ- Ảnh 1. — ប្រជាជនទូទាំងប្រទេសកំពុងងាកមករដ្ឋធានីដើម្បីស្វាគមន៍ការប្រារព្ធពិធីជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស។

ដូចដែលលោក Quang Huy បានទស្សន៍ទាយ កាន់តែខិតជិតដល់ពិធីដ៏មហិមា នៅពេលដែលព័ត៌មាន និងរូបភាពនៃស៊េរី "ការប្រគុំតន្ត្រីជាតិ" ត្រូវបានលាតត្រដាង មនុស្សកាន់តែច្រើន "មានការណាត់ជួបជាមួយរាជធានី"។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បន្តបង្កើនជើងហោះហើរក៏ដោយ ភាគច្រើននៃពួកគេទទួលបានអត្រាកាន់កាប់ខ្ពស់ និងតម្លៃ "ក្តៅ"។ ជាឧទាហរណ៍ នៅថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា (ថ្ងៃទី 30 ខែសីហា) មានជើងហោះហើរប្រហែល 70 - 80 ជើងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ ហាណូយ ដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 5 ដែលរីករាលដាលនៅគ្រប់ពេលវេលាចាប់ពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 11 យប់។ ក្នុងចំណោមនោះ សំបុត្រថោកបំផុតរបស់ Vietjet នឹងហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម ប្រហែល 2.5 លានដុង/ជើង។ ជើងហោះហើរពេលថ្ងៃត្រង់ ឬពេលល្ងាចមួយចំនួនដែលប្រើប្រាស់យន្តហោះខ្នាតធំ Airbus A330 ក៏លក់សំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មក្នុងតម្លៃជាង 6.5 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ជើងហោះហើរពេលយប់របស់ Bamboo Airways នៅតែមានតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ បើធៀបនឹងកម្រិតទូទៅគឺច្រើនជាង 2.2 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ជើងហោះហើរផ្សេងទៀតត្រូវបានរាយប៉ាយពេញមួយថ្ងៃជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 2.4 - ច្រើនជាង 2.7 លានដុងក្នុងមួយជើង។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម នៅតែឈរនៅលំដាប់កំពូលជាមួយនឹងជើងហោះហើរដែលមានសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចកើនឡើងដល់ជិត 3.7 លានដុងក្នុងមួយជើង ហើយជើងហោះហើរខ្លះមានត្រឹមតែសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចដែលអាចបត់បែនបានរហូតដល់ 5.908 លានដុង/ជើង ថ្នាក់ជំនួញមានតម្លៃជាង 8.7 លានដុង/ជើង។ ជាមួយនឹងការចំណាយសរុបប្រហែល 7.5 - ជាង 9 លានដុងសម្រាប់សំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាក 2.9 នៅឆ្នាំនេះមានតម្លៃថ្លៃជាងសំបុត្រកំពូលសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 ។

ដូចគ្នាដែរ ផ្លូវ ដាណាង - ហាណូយ ក៏កើនឡើងដល់កម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងកំពូលរដូវក្តៅ ជាមួយនឹងតម្លៃសំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចរបស់វៀតណាមអ៊ែរឡាញ ចាប់ពី ២.៣៧២ លានដុង/ផ្លូវ ថ្នាក់ធុរកិច្ច ៣.៥៩៣ លានដុង/ផ្លូវ។ Vietjet Air ចុះបញ្ជីតម្លៃសំបុត្រចាប់ពីជាង ២,២ ទៅ ២,៨លានដុង/ផ្លូវ អាស្រ័យលើថ្នាក់សំបុត្រ។

មិនត្រឹមតែជើងហោះហើរទៅកាន់រដ្ឋធានីកាន់តែមានមនុស្សច្រើននោះទេ ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកជាច្រើនក៏មានភាពអ៊ូអរ និង "ក្តៅជាងមុន" ដោយសាររាល់ថ្ងៃរាប់ដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាក។ ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Hue ដើម្បីទៅសួរសុខទុក្ខគ្រួសារនៅថ្ងៃទី 12 ខែសីហា លោកស្រី Ngoc Ngan (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Tan Hoa) បានចំណាយត្រឹមតែជាង 1.2 លានដុងសម្រាប់សំបុត្រមួយជើងរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម។ ដោយបន្តគ្រោងទៅទីក្រុង Hue នៅថ្ងៃទី 23 ខែសីហា ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះរបស់នាងបានកើនឡើងដល់ជិត 1.7 លានដុងក្នុងមួយជើង។ ប្រសិនបើនាងពន្យារពេលប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតដល់ថ្ងៃបុណ្យនេះ អ្នកស្រី ង៉ុក ង៉ិន នឹងត្រូវចំណាយយ៉ាងតិចជិត 1.9 លានដុង / ផ្លូវសម្រាប់ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Hue ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា ថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យជាតិនៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញាឆ្នាំនេះ មានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ ដោយជើងហោះហើរជាច្រើនទទួលបានអត្រាស្នាក់នៅខ្ពស់។ គួរកត់សម្គាល់ថាជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញ ដាណាង ដុងហូយ និងតំបន់ជាច្រើននៅតំបន់កណ្តាល និងភាគខាងត្បូងទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយបានឈានដល់អត្រាកាន់កាប់ 70-80% នៅពេលនេះ។ "នេះបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញពិសេសរបស់រដ្ឋធានី ដែលក្បួនដង្ហែរ និងព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់ប្រារព្ធខួបលើកទី 80 នៃទិវាបុណ្យជាតិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវទេសចរណ៍ប្រពៃណីរវាងទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងកន្លែងរមណីយដ្ឋានដូចជា Nha Trang ដាណាង ដាឡាត ឃ្វីញញុន និងភូកុកក៏បានកត់ត្រាអត្រាកក់ខ្ពស់ផងដែរ ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនវៀតណាម។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងក៏ចាប់ផ្តើមមានសភាពអ៊ូអរ។

យោងតាមស្ថិតិពីសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម គិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែសីហា សំបុត្ររថភ្លើងជាង 70,000 ត្រូវបានលក់ កើនឡើងដល់ 41% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ សាខាដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon ក៏បានកត់ត្រាការកើនឡើងនៃតម្រូវការអ្នកដំណើរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា។ ចំនួនសំបុត្រដែលបានលក់សម្រាប់ថ្ងៃធ្វើដំណើរចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញាបានកើនឡើងដល់ 38,000 សំបុត្រ (រថភ្លើងថុងញ៉ឹត និងរថភ្លើងតំបន់ភាគខាងត្បូង)។ រថភ្លើងជាច្រើនដែលរត់នៅពេលល្ងាច និងយប់ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា (ពេលវេលាល្អបំផុតដើម្បីទៅដល់ទីក្រុងហាណូយទាន់ពេលសម្រាប់ពិធីធំៗ) បានអស់កៅអីគេងហើយ នៅសល់តែកៅអីសម្រាប់គេងមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះក្នុងបន្ទប់សម្រាប់មនុស្ស 6 នាក់ ហើយតម្លៃគឺជាង 1.7 លានដុង/ផ្លូវ។

Vé máy bay, tàu xe 'nóng' cùng đại lễ- Ảnh 2. — អ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែក Saigon បាននិយាយថា ខ្លួនបានរៀបចំយានជំនិះគ្រប់គ្រាន់ ដំណើរការរថភ្លើង Thong Nhat និងផ្នែកខាងត្បូងបន្ថែមទៀត ដើម្បីបម្រើប្រជាជន។ ដោយឡែក ផ្លូវថុងញ៉ឹត រៀបចំរថភ្លើងធម្មតាចំនួន៦គូ។ សម្រាប់ផ្នែកភាគខាងត្បូង បន្ថែមពីលើរថភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការលើផ្លូវពីទីក្រុង Da Nang និងបន្ថែមទៀត ក្រុមហ៊ុនក៏បានរៀបចំការធ្វើដំណើរបន្ថែមចំនួន 22 ដើម្បីបម្រើដល់វិស័យទេសចរណ៍ ក៏ដូចជាតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងឱកាសថ្ងៃឈប់សម្រាកនេះ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងធំៗក្នុងទីក្រុងហូជីមិញក៏បានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីបម្រើដល់កំពូលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍នៃការកើនឡើងចំនួនអ្នកដំណើរប្រហែល 10% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay បានព្យាករណ៍ថា ទិន្នផលយានយន្តនឹងកើនឡើងជាង 5% ហើយអ្នកដំណើរនឹងកើនឡើងជាង 7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ចំនួនអ្នកដំណើរចេញដំណើរអាចឡើងដល់ 65,500 នាក់/ថ្ងៃ ហើយចំនួនយានយន្តចេញដំណើរមានចំនួន 25.20 គ្រឿង/ថ្ងៃ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 227,000 នាក់ ស្មើនឹង 9,570 ការធ្វើដំណើរ។ ផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គនឹងកើនឡើងមិនលើសពី ៤០% បើធៀបនឹងតម្លៃសំបុត្រធម្មតា រយៈពេលឡើងថ្លៃគឺ ២ ថ្ងៃ គឺថ្ងៃទី ២៩ ដល់ ៣០ ខែសីហា។

នៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី ចំនួនអ្នកដំណើរសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងប្រហែល 27% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនការធ្វើដំណើរបានកើនឡើង 18% ដោយផ្តោតលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅទីក្រុង Da Nang ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែសីហាដល់ថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ស្ថានីយ៍នេះបានបម្រើអ្នកដំណើរជិត 54,000 នាក់ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរប្រហែល 2,700 ។ ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនៃថ្ងៃទី 30-31 ខែសីហា មានអ្នកដំណើរ 13,500-15,100 នាក់ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មីក៏តម្រូវឱ្យអាជីវកម្មប្រកាស និងកែតម្រូវ និងប្រកាសតម្លៃជាសាធារណៈផងដែរ។ ការដំឡើងថ្លៃសំបុត្រអតិបរមា 40% អនុវត្តនៅថ្ងៃទី 29-30 ខែសីហា សម្រាប់ជើងហោះហើរពី Da Nang ទៅ Dong Nai និងខាងលិច។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 4/5 បាន "ផ្លាស់ទី" ទៅស្ថានីយ T3 - Tan Son Nhat

- នៅស្ថានីយ T3 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel រៀបចំកន្លែង check-in ពីបញ្ជរ 25 - 31 (ចូលច្រក D1, D2) ច្រកចេញដំណើរសម្រាប់ជើងហោះហើរនឹងផ្លាស់ប្តូរពីច្រកទ្វារទី 1 ដល់ច្រកទី 5 (នៅជាន់ទី 1) ។

- ជើងហោះហើរ Bamboo Airways ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅបញ្ជរ 45 - 50 (ទល់មុខច្រក D2 និង D3 នៃស្ថានីយ T3) និងពង្រីកដោយបត់បែនក្នុងចន្លោះពីបញ្ជរ 43 - 52 អាស្រ័យលើទិន្នផល និងតម្រូវការជាក់ស្តែង។

- អ្នកដំណើរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ឆែកនៅបញ្ជរលេខ ៥៦ - ១០៩; អ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកឆែកនៅបញ្ជរ ១១ - ១៨; អ្នកដំណើរ Vasco និងជើងហោះហើរ Vietnam Airlines នៅលើផ្លូវរវាងទីក្រុងហូជីមិញ - Con Dao, Rach Gia, Ca Mau នឹងធ្វើការឆែកឆេរនៅបញ្ជរលេខ 19 - 24។ លើសពីនេះ បញ្ជរឆែកឆេរដោយស្វ័យប្រវត្តិចំនួន 22 មានទីតាំងនៅចំណតដើម្បីជួយអ្នកដំណើរនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទាំងបីមានភាពសកម្ម និងចំណេញពេលវេលានៅពេលចូល។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-nong-cung-dai-le-185250822192655847.htm