បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 4 ខែនៅលើផ្លូវជាមួយឡានដឹកទំនិញតូចឈ្មោះ Soc ឥឡូវនេះ Khoa បានឈប់នៅកោះបាលី (ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី) ។ គាត់បានជួបប្រទះនឹងថ្ងៃនៃភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់អ្នកកោះ។
Tran Dang Dang Khoa ពិនិត្យនៅភ្នំភ្លើង Bromo - រូបថត៖ NVCC
Tran Dang Dang Khoa (អាយុ 38 ឆ្នាំ) គឺជាឈ្មោះដែលធ្លាប់ស្គាល់ចំពោះសហគមន៍ទេសចរណ៍។ នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 គាត់បានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញ ពិភពលោក ចំនួន 1,111 ថ្ងៃ ឆ្លងទ្វីបចំនួន 5 ដោយម៉ូតូដែលមានស្លាកលេខពីស្រុកកំណើតរបស់គាត់គឺ Tien Giang ។
បន្ទាប់ពីបីឆ្នាំនៃការ "ព្យួរដាវរបស់គាត់" នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2023 Khoa បានចាប់ផ្តើមដំណើរទោលទីពីររបស់គាត់ជាមួយនឹងក្តីសុបិនរបស់គាត់ក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។ ប៉ុន្តែលើកនេះ យានជំនិះនេះ គឺជារថយន្តដឹកទំនិញ ដែលត្រូវបានកែប្រែ ដើម្បីងាយស្រួលផ្លាស់ទី និងអាចផ្ទុករបស់របរចាំបាច់ជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។
បានផ្លាស់ប្តូរផែនការស្នាក់នៅរបស់ខ្ញុំ ដោយសារ... Silent Day
Dang Khoa បានធ្វើអន្តរកម្ម និងថតរូបជាមួយឪពុក និងកូនប្រុសជនជាតិឥណ្ឌូនេស៊ី។ ឪពុកបាននាំកូនប្រុសទៅជួប Khoa ដើម្បីឱ្យគាត់មានកម្លាំងចិត្តក្នុងការបន្តក្តីសុបិនចង់ក្លាយជាអ្នកថតរូប និងធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក - រូបថត៖ NVCC
បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលជាង 4 ខែមក លោក Tran Dang Khoa ឥឡូវនេះបានឈប់នៅកោះបាលី (ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី) បន្ទាប់ពីបានឆ្លងកាត់ប្រទេសកម្ពុជា ថៃ និងម៉ាឡេស៊ី។ កោះនេះបានរក្សាបុរសវៀតណាមនៅទីនេះយូរជាងការរំពឹងទុកមួយសប្តាហ៍។ គាត់ក៏មានឱកាសទៅចូលរួមក្នុងពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក្នុងស្រុកដែលគេស្គាល់ថាជា Day of Silence នៅកោះបាលី។
«យប់មុនថ្ងៃស្ងាត់ មានក្បួនដង្ហែរអារក្ស Ogoh-Ogoh សប្បាយពេញផ្លូវ ព្រឹកថ្ងៃដំបូង គ្រប់គ្នានៅផ្ទះ ហាមចេញក្រៅ ភ្លើងតាមដងផ្លូវទាំងអស់ក្នុងផ្ទះត្រូវបានបិទ ហាមនិយាយ ប្រើទូរទស្សន៍ វិទ្យុ សំលេងរំខាន។ ហាង ឬមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសាធារណៈត្រូវបានអនុញ្ញាតិ។ ក្រុមហ៊ុនរដ្ឋក៏បិទបណ្តាញទូរគមនាគមន៍ផងដែរ។ ជ្រមុជក្នុងភាពងងឹត និងភាពស្ងៀមស្ងាត់ទាំងស្រុង ដើម្បីឱ្យមនុស្សអាចសញ្ជឹងគិត និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីខ្លួនឯង។
វាមានអារម្មណ៍មិនខុសពីការចាក់សោរអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាតនោះទេ មានតែបុរសប៉េកាឡាំងដូចជាកងជីវពលដើរល្បាតនៅខាងក្រៅ ដើម្បីមើលថាតើមានអ្នកណាបំពានច្បាប់ឬអត់” Khoa បានសរសេរ។
លើកនេះ Khoa បានធ្វើដំណើរផ្លូវថ្មីទៅកាន់កន្លែងដែលគាត់មិនធ្លាប់ទៅពីមុនមក។ លែងមាននៅលើផ្លូវដែលទុកសម្រាប់ម៉ូតូ រថយន្តដឹកទំនិញធុនតូចដែលមានស្លាកលេខវៀតណាម និងការតុបតែងទាក់ទាញភ្នែកបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកផ្សេងទៀតនៅលើដងផ្លូវ ឬពេលឈប់។ មនុស្សម្នាបានថតរូប ចូលមករកគាត់ ហើយបញ្ចេញមតិយ៉ាងសប្បាយរីករាយនៅលើ Facebook ឬ YouTube របស់ Khoa អរគុណចំពោះឡូហ្គោនៅខាងក្រៅរថយន្ត។
Khoa ក៏បានប្រាស្រ័យទាក់ទងនិងបង្កើតមិត្តភ័ក្ដិជាមួយមនុស្សជាច្រើន ហើយទទួលបានការគាំទ្រពេញចិត្ត។ "អ្វីដែលសប្បាយចិត្តបំផុតគឺបានទៅកន្លែងដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ទៅ ធ្វើឱ្យមានមិត្តភក្តិថ្មី និងគួរឱ្យស្រឡាញ់ជាច្រើន។ ជួបមិត្តចាស់ ពួកគេភ្ញាក់ផ្អើលខ្លាំងណាស់ដែលខ្ញុំនៅលីវ ហើយឥឡូវនេះវង្វេងជុំវិញពិភពលោកតែម្នាក់ឯង" ។
ចំណាយប្រាក់ច្រើនដើម្បីចតរថយន្តរបស់អ្នកឆ្លងកាត់កោះ
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដោយឡានដឹកទំនិញធុនតូច Khoa បានជួបប្រទះនឹងឧបសគ្គមួយចំនួនដូចជាអាកាសធាតុអាក្រក់ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ក្រៅពីអាកាសធាតុ ការចំណាយលើការបញ្ជូនរថយន្តពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាបញ្ហាប្រឈមមួយដែលជាការចំណាយមិនតិចទេ។
ខុសពីការជិះម៉ូតូទៅទិសខាងលិចឆ្ពោះទៅថ្ងៃលិច ហើយអាចជិះបន្តបាន លើកនេះ Khoa បានទៅទិសខាងកើត ឆ្លងកាត់ប្រទេសកោះជាច្រើន ដូច្នេះកាលពីដើមគាត់ត្រូវចតម៉ូតូជាច្រើនដង ហើយចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីចាំយកមកវិញ។
លោកថា រាល់ពេលបញ្ជូនរថយន្តទៅប្រទេសផ្សេងត្រូវចំណាយប្រាក់ច្រើនណាស់ ឧទាហរណ៍ពីម៉ាឡេស៊ីទៅឥណ្ឌូនេស៊ីត្រូវចំណាយអស់ជិត ៣ពាន់ដុល្លារ។ នាពេលខាងមុខនេះ គាត់នឹងត្រូវបញ្ជូនរថយន្តរបស់គាត់ពីទីម័រខាងកើតទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី នូវែលសេឡង់ និងប៉ាណាម៉ា។ Khoa បាននិយាយថា៖ «បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរទាំងនោះរួចរាល់ ខ្ញុំអាចទៅបន្តពីអាមេរិកកណ្តាល អាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។ បន្ទាប់មក ខ្ញុំនឹងសន្សំប្រាក់លើការដឹកជញ្ជូន»។
រថយន្តដឹកទំនិញឈ្មោះ សុក ពាក់ស្លាកលេខវៀតណាម នឹងធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកជាមួយ Khoa - រូបភាព៖ NVCC
មួយទៀតពេលទៅប្រទេសដែលមានច្បាប់គន្លងឆ្វេងដូចថៃ ម៉ាឡេស៊ី ឥណ្ឌូណេស៊ី លោក Khoa ថាបើបើកបរឆ្វេងដៃចង្កូតស្ដាំដូចប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះ។ ពេលអ្នកចង់ជែងមើលទៅមើលថាខាងស្តាំទទេឬអត់។
«បើកបរក្នុងគន្លងខាងឆ្វេង ពេលចេញពីផ្លូវតូចទៅផ្លូវធំ ត្រូវមើលខាងស្តាំជាមុនសិន ផ្ទុយពីប្រទេសវៀតណាម ព្រោះការមើលឃើញនៅខាងស្តាំមានកម្រិត សូមព្យាយាមរក្សារថយន្តឱ្យកាត់កែងទៅនឹងផ្លូវធំតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីសង្កេតមើលរថយន្តរបស់អ្នកចូលគន្លង ឬបត់។
ខ្ញុំបានបន្ថែមកញ្ចក់ចំហៀង ដើម្បីកាត់បន្ថយចំណុចងងឹត។ កន្លែងងងឹតកាន់តែច្រើន អ្នកត្រូវបន្ថែមកញ្ចក់ចំហៀង។ ពេលបត់ សូមឲ្យសញ្ញាទាន់ពេល ដើម្បីឲ្យមនុស្សអាចជៀសផុតពីអ្នកយ៉ាងសកម្ម រួចប្តូរទិសដៅយឺតៗ»។
កាលពីមុន ពេលធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដោយម៉ូតូ Khoa ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍បើកគន្លងឆ្វេងក្នុងប្រទេសជាច្រើន។ លោកថា៖ «តែពេលត្រឡប់មកវិញ បើកម៉ូតូអង្គុយកណ្តាល មិនខុសពីបើកបរក្នុងគន្លងណាមួយទេ លើកនេះ បើករថយន្តកង់បួន ចង្កូតឯករាជ្យ ម្ខាងខ្ញុំច្របូកច្របល់បន្តិច ប៉ុន្តែក្រោយមក ខ្ញុំសម្រួលបានលឿន ហើយនៅតែបើកបរបានល្អ»។
លោកបានបន្ថែមថា ការបើកបររថយន្តមានរឿងដែលគួរព្រួយបារម្ភជាងនេះទៅទៀត អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហាគ្រឿងចក្រយានយន្ត ហើយរាល់ការបែកបាក់នៅលើដងផ្លូវគឺមានភាពនឿយហត់ជាងការបើកបរម៉ូតូ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ អ្នកមានកន្លែងសម្រាប់គេងក្នុងរថយន្ត បើចាំបាច់អាចដេកបានដោយមិនចាំបាច់ចំណាយប្រាក់ច្រើន។
គាត់បាននិយាយថា "ឡានអាចផ្ទុករបស់របរបានច្រើន បោកអ៊ុត ធ្វើម្ហូប មានថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ អាចយករបស់ចេញមកបោះជំរុំ ឬស្នាក់នៅក្នុងឡានបានយូរជាង ហើយនៅតែមានផាសុកភាព។ ប្រសិនបើខ្ញុំត្រូវការ Wi-Fi ខ្ញុំនឹងជួលសណ្ឋាគារស្នាក់នៅមួយយប់"។
ក្នុងដំណើរនេះ Khoa បានតាំងចិត្តរស់នៅយ៉ាងសាមញ្ញ ហើយទៅឲ្យឆ្ងាយតាមដែលខ្លួនអាចធ្វើបាន - រូបភាព៖ NVCC
ជារៀងរាល់ថ្ងៃគឺជាការផ្សងព្រេងថ្មី។
បើយោងទៅតាម Khoa ការធ្វើដំណើរក្នុងវ័យជិត 40 មានភាពខុសប្លែកគ្នាខ្លះបើធៀបនឹងដំណើរកម្សាន្តកាលពីខ្ញុំអាយុជាង 30 ឆ្នាំ។ “លើកមុនខ្ញុំបញ្ចប់ក្តីស្រមៃចង់ធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក លើកនេះខ្ញុំបន្ត ប៉ុន្តែដោយវិធីផ្សេងគ្នា ផ្លូវផ្សេងគ្នា ផ្នត់គំនិតខុសគ្នា៖ ទន់ភ្លន់ជាង អារម្មណ៍ និងគិតច្រើន មិនប្រញាប់ និងសាទរដូចពីមុន។
ប៉ុន្តែនោះមិនមែនមានន័យថាការស្រឡាញ់ ការធ្វើដំណើរ នឹងថយចុះនោះទេ វាគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរទៅផ្លូវផ្សេង»។
លោកថាលើកមុនលោកធ្វើដំណើរពីប្រទេសវៀតណាមទៅទីក្រុងប៉ារីស (បារាំង) ក្នុងរយៈពេលតែ ៥ ខែប៉ុណ្ណោះ។ ឥឡូវគាត់បាត់ខ្លួនបាន៤ខែហើយ ប៉ុន្តែគាត់នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
គាត់ក៏បានបន្ថែមថា នៅពេលដែលទិដ្ឋាការរបស់គាត់ផុតកំណត់ ខណៈពេលដែលរង់ចាំការបន្ត គាត់នឹងឆ្លៀតឱកាសហោះហើរទៅផ្ទះក្នុងកំឡុងបុណ្យតេត ឬរដូវក្តៅ ដើម្បីទៅលេងគ្រួសាររបស់គាត់។
“នៅពេលនោះ ខ្ញុំគិតតែពីដើរលេងជុំវិញពិភពលោកម្តងប៉ុណ្ណោះ ប្រហែលជាច្រើនទស្សវត្សរ៍មុននឹងធ្វើម្តងទៀត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនដែលរំពឹងថាបន្ទាប់ពី 3 ឆ្នាំ ខ្ញុំនឹងអាចចាកចេញបាន ដោយរស់នៅថ្ងៃដ៏ស្រស់បំព្រង ដោយមិនដឹងថាយប់នេះខ្ញុំនឹងគេងនៅទីណា ឬថ្ងៃស្អែកនឹងមានអ្វីកើតឡើងនោះទេ។
ជារៀងរាល់ថ្ងៃគឺជាការផ្សងព្រេងថ្មី ការចេញទៅក្រៅជួបមនុស្សថ្មី។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងថ្ងៃដែលឆ្លងកាត់រាល់ថ្ងៃ» យុវជនមកពី ខេត្ត Tien Giang បានបង្ហាញ។
តើ Tran Dang Khoa រកលុយបានដោយរបៀបណា ដើម្បីធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក?
លោក Tran Dang Dang Khoa បាននិយាយថា មូលនិធិសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់ជុំវិញពិភពលោកបានមកពីអ្នកសរសេរប្លុកទេសចរណ៍ ដែលជាការងារដែលគាត់បានធ្វើអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ លើសពីនេះ គាត់ក៏ជាអ្នកបង្កើតមាតិកា អ្នកថតរូប អ្នកថតវីដេអូ និងជាអ្នកតំណាងឱ្យម៉ាកយីហោមួយចំនួនផងដែរ។ ថ្មីៗនេះគាត់បានផ្សព្វផ្សាយ Channel YouTube ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់ដើម្បីឱ្យអ្នកទាំងអស់គ្នាអាចតាមដាននិងតាមដានរាល់ការធ្វើដំណើរហើយអ្នកដែលមានបំណងធ្វើដូចគ្នាអាចយោងទៅវាបាន។ "ខ្ញុំធ្វើការងារក្រៅម៉ោងខ្លះនៅក្នុងប្រទេសដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើដំណើរ ប៉ុន្តែខ្ញុំធ្វើការក្រៅម៉ោងតាមអ៊ីនធឺណិត ព្រោះទិដ្ឋាការរបស់ខ្ញុំជាទិដ្ឋាការទេសចរណ៍ មិនមែនជាទិដ្ឋាការការងារទេ។ ដូចពេលខ្ញុំធ្វើដំណើរតាមម៉ូតូ ខ្ញុំសម្រេចចិត្តទៅឱ្យឆ្ងាយតាមដែលអាចធ្វើបាន មិនទិញរបស់ថ្លៃទេ គ្រាន់តែចំណាយលើតម្រូវការមូលដ្ឋាន"។Dieu Qui - Tuoitre.vn
ប្រភព
Kommentar (0)