នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ ការ​បើក​ការដ្ឋាន​សាងសង់​ផ្លូវដែក​ចំនួន ២ គម្រោង​នឹង​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ថ្ងៃទី ១៩ ខែ សីហា ឆ្នាំ ២០២៥

(Chinhphu.vn) - បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងជាតិសំខាន់ៗក្នុងវិស័យផ្លូវដែក នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើក្នុងពេលដំណាលគ្នារៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងបោសសម្អាតផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវដែក Lao Cai-Hanoi-Hai Phong។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែក បានធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទអនឡាញនៃកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកក្កដា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិក្នុងវិស័យផ្លូវដែកបានធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទអនឡាញនៃកិច្ចប្រជុំលើកទី៣ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

អញ្ជើញចូលរួមសន្និសីទក៏មានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងចំនួន ១៩ ដែលមានគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងតំបន់។

នាបច្ចុប្បន្ន ប្រទេសកំពុងអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកជាតិសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗរួមមានៈ គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; គម្រោងផ្លូវដែកហាណូយ - Lang Son និង Hai Phong - Mong Cai; គម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ គម្រោងផ្លូវដែកនៅទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើក្នុងពេលដំណាលគ្នារៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងបោសសំអាតដីសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai-Hanoi-Hai Phong នៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឡើងនូវការងារសំខាន់ៗចំនួន៣ និងបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ចំនួន៤៨ ដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្ត និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង។ មកទល់ពេលនេះ ភ្នាក់ងារ និងមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ភារកិច្ចចំនួន ២៣ ដែលត្រូវបំពេញតម្រូវការ។ ភារកិច្ចចំនួន 17 គឺជាទិសដៅទៀងទាត់ និងការងារគ្រប់គ្រងកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត; កិច្ចការ ០៧ មិនទាន់សម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាព; កិច្ចការ ០១ មិនទាន់ដល់ពេលកំណត់។

ជាពិសេស ខ្លឹមសារសំខាន់ៗមួយចំនួនត្រូវបានបញ្ចប់ ដូចជាការដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីអនុម័តច្បាប់ផ្លូវដែក។ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 106/NQ-CP និងដំណោះស្រាយលេខ 127/NQ-CP អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីគម្រោងផ្លូវដែក។ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីផ្សព្វផ្សាយក្រឹត្យលេខ 123/2025/ND-CP ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការរចនាបច្ចេកទេសរួម និងយន្តការជាក់លាក់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកមួយចំនួន។

ទីភ្នាក់ងារក៏បានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលនូវសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 188/2025/QH15 ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ និងពិសេសមួយចំនួន ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។ បានដាក់ជូនរដ្ឋសភានូវទម្រង់បន្ថែមនៃការវិនិយោគក្នុងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង (ដំណោះស្រាយលេខ 227/2025/QH15)។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គការនឹងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; រៀបចំការអនុវត្តនីតិវិធីបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីការអនុវត្តគម្រោងស្តីពី៖ ការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព; ការរៀបចំការរចនាបច្ចេកទេស; ការបោសសំអាតទីតាំង; ការអភិវឌ្ឍស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន; ការអភិវឌ្ឍន៍ជម្រើសនៃវិធីសាស្ត្រវិនិយោគ... ជាទូទៅ ការអនុវត្តការងារកំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម។ ជាពិសេស រៀបចំលក្ខខណ្ឌចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែកស្ដង់ដារ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំចូលរួមសន្និសីទ - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

កែតម្រូវដូចដែលអ្នកទៅ ប៉ុន្តែត្រូវប្រាកដថាអ្នកធ្វើវាបានត្រឹមត្រូវ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន ជាពិសេសក្រសួងសំណង់ ក្នុងការអនុវត្តការងារក្រោមការដឹកនាំរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច និងប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ បំពេញតាមតម្រូវការ និងវឌ្ឍនភាពជាមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចការមួយចំនួនមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។

អាស្រ័យហេតុនេះ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានក្រើនរំលឹកថា គណៈកម្មាធិការដឹកនាំត្រូវដឹកនាំ ជំរុញ និងបង្រួបបង្រួមគោលនយោបាយ ចំណែកក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ត្រូវផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ចេញសេចក្តីសម្រេចជាក់លាក់ ស្របតាមច្បាប់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពជិតស្និទ្ធនឹងស្ថានការណ៍។ បញ្ហា​លើស​ពី​សមត្ថកិច្ច​របស់​ខ្លួន​ត្រូវ​រាយការណ៍​ទៅ​អាជ្ញាធរ​មាន​សមត្ថកិច្ច​ដើម្បី​ពិចារណា។ ជាពិសេស ទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវអនុវត្តគម្រោងនានាតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីយន្តការពិសេសសម្រាប់មូលដ្ឋានទាំងពីរ។ បើ​មាន​បញ្ហា​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច​របស់​ខ្លួន ត្រូវ​រាយការណ៍​ជូន​រដ្ឋាភិបាល​ដើម្បី​ពិចារណា។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានបានរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីការអនុវត្តគម្រោង - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងផ្លូវដែករួមចំណែកបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី; សម្រួលការដឹកជញ្ជូនទំនិញ កាត់បន្ថយថ្លៃដើម កាត់បន្ថយតម្លៃទំនិញ។ រួមចំណែកដល់ទំនើបកម្មនៃប្រទេស; រួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច បង្កើតការងារ និងចិញ្ចឹមជីវិតជូនប្រជាពលរដ្ឋ...

ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវខិតខំអនុវត្ត និងធានាឱ្យបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ ដោយធ្វើតាមការណែនាំរបស់អគ្គលេខាធិកា To Lam គឺត្រូវធ្វើអ្វីៗឱ្យបានហ្មត់ចត់ ធ្វើកិច្ចការនីមួយៗឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងបញ្ចប់កិច្ចការនីមួយៗ។ ស្មារតីគឺត្រូវកែសម្រួល និងពង្រីកបន្តិចម្តងៗ ក្នុងពេលធ្វើវា មិនមែនធ្វើជាមនុស្សល្អឥតខ្ចោះ មិនប្រញាប់ប្រញាល់ ធ្វើអ្វីៗឱ្យរឹងមាំ ធ្វើវាឱ្យបានល្អ រត់ និងតម្រង់ជួរក្នុងពេលតែមួយ ប៉ុន្តែផ្អែកលើវិទ្យាសាស្ត្រ សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពអវិជ្ជមាន ខ្ជះខ្ជាយ អំពើពុករលួយ និងផលប្រយោជន៍ក្រុម។ ដើម្បីដាក់ពង្រាយកិច្ចការជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងលំដាប់អាទិភាព។

ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា ក្រសួងសំណង់នឹងឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសពាក់ព័ន្ធមុនថ្ងៃទី២០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥។ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យានឹងបញ្ចប់ការវាយតម្លៃ និងផ្សព្វផ្សាយស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិមុនថ្ងៃទី១០ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Chi Dung។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ ក្រោមការដឹកនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Ho Duc Phoc ស្ថាប័ននានាបានស្នើរនូវវិធីសាស្រ្តវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនានាស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។

ទាក់ទិន​នឹង​ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​នោះ លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​គូស​បញ្ជាក់​ថា​បាន​បំបែក​ពី​គម្រោង​វិនិយោគ​ហើយ​ចាត់​ទុក​ខេត្ត​ក្រុង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងស្មារតីសកម្ម ភាពវិជ្ជមាន និងប្រសិទ្ធភាព មូលដ្ឋាន ជាពិសេសថ្នាក់ដឹកនាំ ត្រូវដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម ដឹកនាំឃុំ សង្កាត់ និងប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្ត។ ភ្នាក់ងារត្រូវប្រគល់ផ្លូវភ្លាមៗ ដោយគិតគូរដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដើម្បីឱ្យអង្គភាពអាចអនុវត្តជំហានបន្ទាប់បាន។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការធ្វើការស្ទង់មតិភូមិសាស្ត្រ និងកសាងទិសដៅផ្លូវមិនរង់ចាំនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាឱ្យអង្គការចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការបោសសម្អាតក្នុងពេលដំណាលគ្នាសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងស្តង់ដារ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបញ្ចប់នៅចុងថ្ងៃទី 26 ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងការបរទេសជំរុញកិច្ចប្រជុំដំបូងរបស់គណៈកម្មាធិការអន្តររដ្ឋាភិបាលវៀតណាម-ចិនស្តីពីគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវដែកតាមការណែនាំរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំជាន់ខ្ពស់នៃប្រទេសទាំងពីរ។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានា រៀបចំផែនការយ៉ាងសកម្ម និងកៀងគរធនធានហិរញ្ញវត្ថុសម្រាប់គម្រោងនានា។ ស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ន និងសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ ប្រសិនបើមានការលំបាក ឬបញ្ហាស្ថាប័ន ក្នុងនោះឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំការលុបបំបាត់បញ្ហាពាក់ព័ន្ធនឹងបទប្បញ្ញត្តិ ODA ដើមទុន ធានាថាបទប្បញ្ញត្តិត្រូវតែមានតម្លាភាព ហើយក្រោយអធិការកិច្ចត្រូវតែអនុវត្តជំនួសឱ្យការត្រួតពិនិត្យជាមុនដូចបច្ចុប្បន្ន។

ហាវ៉ាន់

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khoi-cong-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-vao-ngay-19-8-2025-1022507091222059.htm