VIMC ងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំង កំណត់គោលដៅចំណូលជាង 20,000 ពាន់លានដុង

(Chinhphu.vn) - ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) កំណត់គោលដៅចំណូលរួមចំនួន ២០.៧៩៣ ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ ៣.០៧៦ ពាន់លានដុង។ នាថ្ងៃទី 9 ខែកក្កដា បណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម (VIMC) បានបើកកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2025 នៃម្ចាស់ភាគហ៊ុន (AGM)។

ទិដ្ឋភាពនៃកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំ 2025 នៃភាគទុនិកនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនជាតិវៀតណាម

2020-2025៖ ពីវិបត្តិទៅជាការវិនិយោគឡើងវិញជាយុទ្ធសាស្រ្ត

ថ្លែងមតិក្នុងមហាសន្និបាត លោក Nguyen Canh Tinh អគ្គនាយក VIMC បានឲ្យដឹងថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ក្នុងបរិបទដែលសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកបន្តប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមក្រោយជំងឺរាតត្បាតជាច្រើន VIMC បានខិតខំប្រឹងប្រែងស្តារឡើងវិញនូវកំណើន និងលើសពីគោលដៅផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនមេ VIMC សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលចំនួន 3.155 ពាន់លានដុង (131% នៃផែនការ) និងប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធចំនួន 1.353 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 145% នៃផែនការ)។

លទ្ធផលរួមនៃសាជីវកម្មទាំងមូលក៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ផងដែរ៖ ប្រាក់ចំណូល 19.235 ពាន់លានដុង (143% នៃផែនការ) និងប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធ 3.153 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 115% នៃផែនការ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរបស់ VIMC ក្នុងឆ្នាំកន្លងទៅ។

លោក Nguyen Canh Tinh អគ្គនាយក​នៃ​បណ្តាញ​ដឹកជញ្ជូន​ជាតិ​វៀត​ណាម​ថ្លែង​ក្នុង​សមាជ។ រូបថត៖ VGP/Thanh Huyen

ចំនុចសំខាន់នៃឆ្នាំនេះគឺថា VIMC បានជម្រះការខាតបង់បង្គរទាំងអស់នៅចុងឆ្នាំ 2023 និងបានបង់ភាគលាភជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីរយៈពេលរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញដ៏យូរ។ នេះគឺជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយ ដែលបង្ហាញពីការងើបឡើងវិញដ៏រឹងមាំ និងស្ថិរភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់សហគ្រាស។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានកំណត់យ៉ាងសកម្មនូវការលំបាក អនុវត្តតាមដំណោះស្រាយនៃកិច្ចប្រជុំទូទៅនៃភាគទុនិក បង្កើតផែនការសកម្មភាពប្រចាំឆ្នាំ និងដឹកនាំការអនុវត្តរបស់ពួកគេយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ VIMC មិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនមានស្ថេរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងលើសពីផែនការរបស់ខ្លួនពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។

ការវិនិយោគស៊ីជម្រៅ – ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព – ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ

រយៈពេល 2025 - 2030 ត្រូវបានកំណត់ថាជាចំណុចរបត់យុទ្ធសាស្ត្របន្ទាប់ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង តាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវយុទ្ធសាស្រ្តអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2035 ខណៈពេលដែលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយបត់បែនទៅតាមនិន្នាការទីផ្សារ។

នៅឆ្នាំ 2025 ជាឆ្នាំអន្តរកាលរវាងដំណាក់កាលយុទ្ធសាស្ត្រពីរ VIMC មានគោលបំណងបំពេញយ៉ាងហោចណាស់ 100% នៃគោលដៅដែលបានគ្រោងទុក។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅ VIMC ផ្តោតលើការអនុវត្តន៍ដំណោះស្រាយ 4 ក្រុមធំៗ។

ទីមួយ បង្កើនប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញលើមូលដ្ឋានស្នូល៖ ការពង្រីកតំបន់ដូចជា ការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែកុងតឺន័រ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញភាគច្រើន ការដឹកជញ្ជូនផលិតផលកសិកម្ម ដែក និងដែក... ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកងនាវាដែលមានស្រាប់។ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ច - គ្រប់គ្រងការចំណាយ

ទីពីរ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផលិតភាពកំពង់ផែ កាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរនាវា បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការកុងតឺន័រ និងគ្រប់គ្រងការចំណាយលើកងនាវា។

ទី៣ វិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍសមត្ថភាពថ្មី៖ បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ទិញកប៉ាល់កុងតឺន័រថ្មី នាវាផ្ទុកទំនិញ និងនាវាដឹកប្រេង ស្របតាមនិន្នាការទីផ្សារ ធានាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

ទី៤ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល៖ ពង្រឹងវិន័យប្រតិបត្តិការ កែលម្អដំណើរការ កសាងប្រព័ន្ធអេកូឡូជីស្ទីកដ៏ឆ្លាតវៃ និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង។ សកម្មភាពទាំងនេះនឹងដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ VIMC ក្នុងការឈានទៅមុខក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ដោយដើរតួនាទីឈានមុខគេក្នុងសេវាកម្មដែនសមុទ្រ និងភស្តុភាររបស់វៀតណាម។

ថាញ់ ហ៊្វៀន

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/vimc-phuc-hoi-manh-me-dat-muc-tieu-doanh-thu-hon-20000-ty-dong-102250709112642539.htm