តេឡេក្រាមផ្ញើទៅរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល។
ការបញ្ជូននោះបានបញ្ជាក់ថា៖ ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ នាពេលថ្មីៗនេះ បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនទូទាំងប្រទេសបានផ្តោតសំខាន់លើការបែងចែកធនធានទាំងអស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពពីថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគ និងការសាងសង់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសទាំងមូលមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 1,729 គីឡូម៉ែត្រ ហើយកំពុងបន្តអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត។ ផ្លូវខ្សែក្រវាត់នៃតំបន់រដ្ឋធានី ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ភាគពាយ័ព្យ។ តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភាគនិរតីនឹងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ 2025 និងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 5,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2030 ។
ការអនុវត្តបានបង្ហាញឱ្យឃើញថា ការបង្កើតផ្លូវល្បឿនលឿនបាននិងកំពុងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជួយដល់មូលដ្ឋានក្នុងការបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមថ្មីនៅក្នុងតំបន់។ តំបន់ទីក្រុងជាច្រើន សួនឧស្សាហ៍កម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ និងជាផលិតផលទាក់ទាញវិនិយោគមួយ... ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ដីធ្លី បង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅកាន់តែច្រើនសម្រាប់ប្រជាជន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏មានករណីខ្លះដែរ ដែលការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងប្រព័ន្ធផ្លូវក្នុងមូលដ្ឋាននៅមានកម្រិត ហើយមិនមានការតភ្ជាប់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងការគ្រោងទុក ដូច្នេះសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗ មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។
ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើតសន្ទុះ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់ និងតាមមូលដ្ឋាន សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើថា៖
1. ក្រសួងដឹកជញ្ជូន
ក) ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងណែនាំដល់មូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យមើលការរៀបចំផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយបណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់ និងតំបន់។ ធានាបានចម្ងាយសមហេតុផល ស្របតាមស្តង់ដាររចនា សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម ដើម្បីភ្ជាប់ទីក្រុង និងជនបទ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់កែច្នៃនាំចេញ តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់ទេសចរណ៍ តំបន់ទីក្រុងថ្មី កំពង់ផែសមុទ្រ អាកាសយានដ្ឋាន ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ។ល។ ដែលត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៣
ខ) ផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការពិនិត្យ រាយការណ៍ភ្លាមៗទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ឬសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិចារណាផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុន និងកៀរគរធនធានផ្លូវច្បាប់ផ្សេងទៀតទាំងអស់ ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវប្រសព្វចាំបាច់បន្ថែម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃផ្លូវល្បឿនលឿន បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋាន និងតំបន់។
គ) សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបញ្ចប់ផែនការខេត្ត ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវសំខាន់ៗក្នុងស្រុក។
២.ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ
ក) ពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងផែនការថ្នាក់តំបន់ពេញលេញ ដែលក្នុងនោះគម្រោងជាតិ និងតំបន់សំខាន់ៗ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់សេដ្ឋកិច្ច តំបន់កែច្នៃនាំចេញ តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់ទេសចរណ៍។ល។
ខ) ក្នុងអំឡុងពេលវាយតម្លៃ និងការដាក់ស្នើផែនការខេត្ត ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការរៀបចំកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ និងផែនការតភ្ជាប់ស្របគ្នា វិទ្យាសាស្រ្ត និងប្រសិទ្ធភាពរវាងបណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងផ្លូវល្បឿនលឿន។
3. ក្រសួងសំណង់
ក) ពិនិត្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបញ្ចប់ការធ្វើផែនការនៃប្រព័ន្ធទីក្រុង និងជនបទ ដោយធ្វើសមកាលកម្មជាមួយការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿន។ ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តក្នុងត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៣;
ខ) កំណត់មូលដ្ឋានដោយផ្ទាល់ដើម្បីពិនិត្យ និងកែសម្រួលសំណង់ និងផែនការទីក្រុង ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ស្របគ្នារវាងបណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក និងផ្លូវល្បឿនលឿន។ បង្កើតផែនការដើម្បីទាញយកតំបន់ប្រសព្វប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន។
៤.ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន
ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យការបង្កើត ការកែសម្រួល និងការអនុវត្តផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដី។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើការបែងចែកដីធ្លី ការជួលដី ការស្តារដី និងការបំប្លែងការប្រើប្រាស់ដីនៅចំណុចប្រសព្វ និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ អនុលោមតាមផែនការ ការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ការសន្សំ និងការការពារបរិស្ថាន។
5. គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាលដែលមានផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់
ក) សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិនិត្យការរៀបចំផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយបណ្តាញចរាចរណ៍ក្នុងស្រុក និងតំបន់ ធានាបានចម្ងាយសមរម្យ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃស្តង់ដាររចនា សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្មតភ្ជាប់ទីក្រុង និងជនបទ សួនឧស្សាហកម្ម តំបន់កែច្នៃនាំចេញ តំបន់បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់ទេសចរណ៍ កំពង់ផែអន្តរជាតិ ច្រកទ្វារព្រំដែនសមុទ្រ។ល។ លើខ្លឹមសារដែលបានស្នើ ការប្រសព្វបន្ថែមនៅត្រីមាសទី៤ ឆ្នាំ២០២៣។ សិក្សា និងផ្តល់អាទិភាពលើការបែងចែកដើមទុន និងកៀងគរធនធានយ៉ាងសកម្មក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវក្នុងស្រុកតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីបង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន ជាពិសេសតំបន់ទីក្រុង និងសួនឧស្សាហកម្មសេវាកម្ម។ ចំណាំថានៅពេលរៀបចំផែនការ និងវិនិយោគលើផ្លូវក្នុងស្រុកដែលតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ចាំបាច់ត្រូវធានាបាននូវការសន្សំ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់បំផុត។
ខ) ស្រាវជ្រាវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបំពេញផែនការខេត្តយ៉ាងសកម្ម។ ផែនការប្រើប្រាស់ដីបន្ថែម; ពិនិត្យ និងកែសម្រួលសំណង់ និងផែនការទីក្រុង ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ ការតភ្ជាប់ និងការធ្វើសមកាលកម្មរវាងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវក្នុងស្រុក ដើម្បីអភិវឌ្ឍលំហសេដ្ឋកិច្ច ដោយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុតដែលនាំមកដោយផ្លូវល្បឿនលឿន។ កៀរគរ និងទាក់ទាញធនធានទាំងអស់ ដើម្បីអនុវត្តការវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវក្នុងស្រុក រួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះ និងជំរុញកំណើនសេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់មូលដ្ឋាន តំបន់ និងប្រទេស។
គ) គ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ និងកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីយ៉ាងតឹងរឹង ជាប្រព័ន្ធ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព នៅចំណុចប្រសព្វ និងកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយផ្តោតលើការផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងផ្លូវក្នុងស្រុក បម្រើដល់ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មសកល គម្រោងថាមវន្តដែលមានឥទ្ធិពលលេចធ្លាយខ្ពស់ បង្កើតប្រាក់ចំណូលរយៈពេលវែងសម្រាប់មូលដ្ឋាន បង្កើតការងារ និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនមូលដ្ឋាន។ ការបង្រួមអប្បបរមានៃការបែងចែកទីតាំងអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យលំនៅដ្ឋាន; ជំនះឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្ថានភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ដែលបែកបាក់និងមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា; មិនអនុញ្ញាតឱ្យមានអំពើពុករលួយ ខ្ជះខ្ជាយ អវិជ្ជមាន និងផលប្រយោជន៍ក្រុមក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។
៦- រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ផែនការ និងវិនិយោគ សំណង់ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងកណ្តាល ទទួលខុសត្រូវ និងដឹកនាំយ៉ាងសកម្មក្នុងការអនុវត្តការងារដែលបានប្រគល់ជូន។
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តការបញ្ជូននេះជាប្រចាំ។ រាយការណ៍ជាទៀងទាត់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តជារៀងរាល់ត្រីមាស និងរៀងរាល់ ៦ ខែម្តង។
កាសែត Tra Vinh Online
ប្រភព
Kommentar (0)