យោងតាមសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួលថ្មី កន្លែងឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478+200 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Dien Chau-Bai Vot ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Yen Ho (Duc Tho, Ha Tinh ) នឹងត្រូវកែសម្រួលទំហំ 3 ហិកតានៅសងខាង កើនឡើងប្រហែល 1.4-1.6 ហិកតានៅសងខាងបើធៀបនឹងទំហំដែលបានអនុម័តដំបូង។
ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង ដំណាក់កាល 2017 - 2020 ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) - អ្នកវិនិយោគផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតដំណាក់កាល ២០១៧ - ២០២០ ស្តីពីការឯកភាពលើមាត្រដ្ឋាន និងផែនការរចនាដើម្បីកែសម្រួលចំណតដែលនៅសល់នៅ Km478 + 200 នៅលើផ្លូវ Express ស្រុក Duc ។
កន្លងមក យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ២៣១៩ ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៨ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការអនុម័តលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងសមាសភាគវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវឌៀនចូវ - បៃវត ចំណតដែលនៅសល់នឹងត្រូវសាងសង់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៧៨+២០០ ក្នុងឃុំយ៉េនហូ ស្រុកឌឹកថូ។ កន្លែងឈប់សម្រាកនេះមានផ្ទៃដី 1.36 ហិចតា/ស្ថានីយ៍នៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ និង 1.58 ហិចតា/ស្ថានីយនៅខាងស្តាំផ្លូវ ដោយមិនរាប់បញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្លូវសេវា និងលំហអាកាសនៃផ្លូវហាយវេ។ មាត្រដ្ឋាននៃស្ថានីយ៍បំពេញតម្រូវការចាំបាច់សម្រាប់យានជំនិះឈប់ និងសម្រាកប៉ុណ្ណោះ។
កន្លែងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេ Dien Chau - Bai Vot មានទីតាំងនៅ Km478+200 ក្នុងឃុំ Yen Ho (Duc Tho)។
នៅថ្ងៃទី 31 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 938 ដែលអនុម័តលើបណ្តាញឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតពីច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi (ខេត្ត Lang Son) ទៅ Ca Mau រួមទាំងស្ថានីយចំនួន 36 ដែលមានចម្ងាយជាមធ្យមរវាងស្ថានីយប្រហែល 59 គីឡូម៉ែត្រ។
អាស្រ័យហេតុនេះ ដីឈប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478+200 ក្នុងឃុំ Yen Ho ស្រុក Duc Tho ត្រូវបានកែសម្រួលទំហំ 3 ហិចតា/ចំហៀង កើនឡើងប្រហែល 1.4-1.6 ហិចតា/ចំហៀង បើធៀបនឹងទំហំដែលបានអនុម័តដំបូង។ ទាក់ទងនឹងផែនការរចនាដើម្បីកែសម្រួលស្តុបនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478+200 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 6 នឹងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីផ្ទៃដីទាំងមូលនៃការឈប់សម្រាកដែលត្រូវបានអនុម័ត និងការទទួលបានដីនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 2319 ចុះថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2018 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយធ្វើការកែសម្រួល និងពង្រីកផ្ទៃដីដើម្បីធានាទំហំខាងលើទៅខាងជើងធៀបនឹងការឈប់សម្រាកដែលត្រូវបានអនុម័ត។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃតំបន់ដែលបានស្នើបន្ថែមគឺដីស្រែ មិនប៉ះពាល់ដល់លំនៅឋាន និងមិនមានការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសរឹងមាំសំខាន់ៗ។
ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot កំពុងត្រូវបានអ្នកម៉ៅការពន្លឿន។
ផ្អែកលើសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ និងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានឯកភាពលើខ្នាត និងផែនការរៀបចំកែសម្រួលចំណតនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 478+200 នៃកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau-Bai Vot ក្រោមគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួនលើផ្លូវខាងជើង-អាគ្នេយ៍ក្នុងដំណាក់កាល 2017 - 2020។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៦ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាននានានៃខេត្ត Ha Tinh ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីកែតម្រូវ និងបំពេញបន្ថែមផែនការ ផែនការប្រើប្រាស់ដី ការបោសសម្អាតទីតាំង និងខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បណ្តាញឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតពីច្រកព្រំដែន Huu Nghi (ខេត្ត Lang Son) ទៅ Ca Mau រួមមានស្ថានីយចំនួន ៣៦ ចម្ងាយជាមធ្យមរវាងស្ថានីយ៍គឺប្រហែល ៥៩ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងចំណោម 36 កន្លែងឈប់សម្រាកដែលត្រូវបានអនុម័ត 6 ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ 3 ស្ថិតក្រោមការវិនិយោគ និង 27 មិនត្រូវបានវិនិយោគ។ យោងតាមសារាចរលេខ ៤៨/២០១២ របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ត្បូង ខាងកើត ត្រូវមានផ្ទៃដីអប្បបរមា ១ ហិកតា (សងខាងផ្លូវមានស្ថានីយ ១ ហិកតា) ។ ប៉ុន្តែដោយសារផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងខាងកើតជាសរសៃឈាមជាតិ ដើម្បីធានាបាននូវចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ក្នុងការអនុម័តលើបណ្តាញឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលចេញដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្ថានីយដែលមិនទាន់បានវិនិយោគនឹងមានផ្ទៃដី ៥ ហិចតាក្នុងមួយចំហៀង ចំណែកចំណតឈប់នៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍ និងតំបន់ទីក្រុងធំៗនឹងមានផ្ទៃដី ៣ ហិកតា។ ការឈប់សម្រាកដែលត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ច ឬកំពុងត្រូវបានបណ្តាក់ទុននៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាព និងទំហំបច្ចុប្បន្នរបស់វា។ ការឈប់សម្រាកដែលមិនបានវិនិយោគទាំងអស់នឹងមានអ្នកវិនិយោគជ្រើសរើសតាមរយៈការដេញថ្លៃបើកចំហ និងសាធារណៈ។ |
M.D
ប្រភព
Kommentar (0)