ជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ជាប់លាប់ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម កំពុងសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួនជាបណ្តើរៗដើម្បីក្លាយជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 អន្តរជាតិក្នុងរយៈពេល 2025-2030។
ពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ
ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដំណើរការជើងហោះហើរជិត 78.000 ជើង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ 12.6 លាននាក់ និងទំនិញ 165.000 តោន កើនឡើង 11% 13% និង 16% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា; សន្ទស្សន៍ត្រៀមខ្លួនរបស់កងនាវាបានឈានដល់ជិត 100% ។ យុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ គឺជាជំហានសំខាន់មួយក្នុងការបញ្ជាក់ដំណោះស្រាយលេខ 59-NQ/TW ស្តីពីការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិក្នុងស្ថានភាពថ្មី។
គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដំណើរការផ្លូវហោះហើរចំនួន 69 ទៅកាន់គោលដៅចំនួន 37 នៅក្នុងប្រទេស និងដែនដីចំនួន 21 ដោយបន្តបង្កើនវត្តមានរបស់ខ្លួននៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗ។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានស្តារ និងបើកផ្លូវហោះហើរថ្មីជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌល សេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍យ៉ាងសកម្មដូចជា ហាណូយ-មូស្គូ (រុស្ស៊ី) ហាណូយ-មីឡាន (អ៊ីតាលី) ទីក្រុងហូជីមិញ-ប៉េកាំង (ចិន) ដាណាង-អូសាកា (ជប៉ុន) ញ៉ាត្រាង-ប៊ូសាន (កូរ៉េ) ភូកុក-សេអ៊ូល (កូរ៉េ)។
ប្រសិទ្ធភាពនៃយុទ្ធសាស្ត្រពង្រីកបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នៅពេលដែលប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនេះមានចំនួន 60% នៃប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនសរុប ការកើនឡើងច្រើនជាង 10% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឈានដល់ 28,361 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណេញក្រោយការបង់ពន្ធឈានដល់ 2,923 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនមេតែមួយគត់ឈានដល់ជិត 23.205 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធឈានដល់ 2.764 ពាន់លានដុង។
ក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលរួមរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានឈានដល់ 28.361 ពាន់លានដុង ប្រាក់ចំណេញក្រោយពន្ធឈានដល់ 2.923 ពាន់លានដុង។
កំណើនដ៏រឹងមាំនេះត្រូវបានសម្រេចបានដោយសារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្ដារឡើងវិញ និងការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្លូវអន្តរជាតិជាច្រើន ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកងនាវា និងការប្រើប្រាស់ធនធាន ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម។ល។ ប្រាក់ចំណេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេបានមកពីការលក់ និងការផ្តល់សេវាឈានដល់ 3.934.7 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 17.3% នៃប្រាក់ចំណូល។ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតក្នុងត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 បានកើនឡើងជាង 3.961 ពាន់លានដុងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិកើនឡើង 15.8% ។
ផែនការបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចំនួន 22.000 ពាន់លានដុងត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់យុទ្ធសាស្ត្រវិនិយោគរយៈពេលវែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ក្នុងនោះ 9,000 ពាន់លានដុងកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយក្នុងត្រីមាសទី 3 តាមរយៈការចេញភាគហ៊ុនដល់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនដែលមានស្រាប់។
ការវិនិយោគជាយុទ្ធសាស្រ្ត និងការផ្លាស់ប្តូរដ៏ទូលំទូលាយ
ឆ្នាំ 2025 គឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដើម្បីចាត់វិធានការជាយុទ្ធសាស្ត្រឆ្ពោះទៅរកដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះកំពុងពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគធំៗ រួមទាំងគម្រោងវិនិយោគលើយន្តហោះតួតូចចង្អៀតជំនាន់ថ្មីចំនួន 50 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 92.000 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2030-2035។ គម្រោងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ សន្សំសំចៃប្រេង និងកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។
នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានចាប់ផ្តើមគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ គម្រោងថែទាំឧបករណ៍ដី ការផ្តល់សេវាជួសជុល និងថែទាំយានជំនិះ និងឧបករណ៍ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរយ៉ាងតិច ១២,៥ លាននាក់ និងដឹកទំនិញ ៦០ ម៉ឺនតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ គម្រោងផ្តល់ម្ហូបអាហារតាមយន្តហោះដែលមានសមត្ថភាពរៀបចំ 40,000 អាហារ/ថ្ងៃ; និងគម្រោងថែទាំយន្តហោះនៅលើផ្ទៃដីជាង 45,000 ម៉ែត្រការ៉េ។ គម្រោងទាំងនេះនឹងបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីសេវាស៊ីសង្វាក់គ្នា ត្រៀមបម្រើអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ។
ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅតែបន្តជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយ VNPT ដើម្បីដាក់ពង្រាយសេវាភ្ជាប់អ៊ីនធឺណិតក្នុងជើងហោះហើរ (IFC - InFlight Connectivity) នៅដើមខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ដោយជួយអ្នកដំណើរបន្តទំនាក់ទំនងពេញមួយការធ្វើដំណើរ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនលើកកម្ពស់ទំនើបកម្មប្រព័ន្ធ សេវាស្វ័យប្រវត្តិកម្ម និងការរួមបញ្ចូលនៃការកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកពេញមួយដំណើរការ ស្របតាមការតំរង់ទិសនៃការកសាងប្រព័ន្ធអេកូឌីជីថលទំនើប មានប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្ត 57-NQ/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ។
ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines សម្រេចបានកំណើនដ៏រឹងមាំ ដោយសារការស្ដារឡើងវិញ និងប្រតិបត្តិការផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិជាច្រើន។
ក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានត្រួសត្រាយលើការដាក់ពង្រាយជើងហោះហើរដោយប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF)។ ឧទាហរណ៍ធម្មតា រួមមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិលើកដំបូងដោយប្រើប្រាស់ SAF ពីសិង្ហបុរីទៅហាណូយ និងជើងហោះហើរក្នុងស្រុកចំនួន 4 ដោយប្រើ SAF នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា - ទិវាបរិស្ថានពិភពលោក។ ជើងហោះហើរទាំងអស់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងដំណោះស្រាយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ ដែលបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តច្បាស់លាស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចំពោះគោលដៅ Net Zero 2050 និងយុទ្ធសាស្ត្រ ESG ដ៏ទូលំទូលាយ។
ក្រុមហ៊ុនក៏កំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលដឹកជញ្ជូនទំនិញឯកទេស យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសក្តានុពលដឹកជញ្ជូន និងអត្ថប្រយោជន៍អាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់។ នេះនឹងក្លាយជាផ្នែកអាជីវកម្មដែលបានវិនិយោគយ៉ាងល្អ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកងនាវា និងធ្វើពិពិធកម្មប្រភពចំណូល។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 បាននាំមកនូវពានរង្វាន់អន្តរជាតិដ៏មានកិត្យានុភាពជាច្រើនរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាម៖ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ល្អបំផុតទាំង 20 នៅលើពិភពលោក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតទាំង 25 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចល្អបំផុត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លំដាប់ផ្កាយ 5 (យោងតាមអង្គការ APEX) ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាស៊ីល្អបំផុតទាំង 10 និងទស្សនាវដ្តីអាកាសចរណ៍កំពូលទាំង 10 ដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតដោយ DestinAsia ។
គួរកត់សម្គាល់ថា Vietnam Airlines ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 86/500 ក្នុងបញ្ជី Fortune Southeast Asia 500 ក្នុងឆ្នាំ 2025។
ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមានគោលបំណងធ្វើប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរចំនួន 81.000 ជើង ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរចំនួន 13.1 លាននាក់ និងសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសចំនួន 46.200 ពាន់លានដុង។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តោតលើដំណោះស្រាយសំខាន់ៗ៖ ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរសាច់ប្រាក់ ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាព ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និងការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់។
MINH TANG
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duy-tri-da-tang-truong-tich-cuc-post897555.html
Kommentar (0)