ទីក្រុង Da Nang បញ្ចប់ការដោះស្រាយទូកនេសាទ '3 no' ជាង 1,900 គ្រឿង

(Chinhphu.vn) - ទីក្រុង Da Nang បានដោះស្រាយយ៉ាងដាច់អហង្ការនូវនាវានេសាទ “3 no” ជាង 1,900 គ្រឿង បង្កើតការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ និងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។

អ្នកនេសាទចូលចតនៅកំពង់ផែនេសាទ Da Nang បន្ទាប់ពីដំណើរកម្សាន្តនៅសមុទ្រដ៏វែង - រូបថត៖ VGP/Luu Huong

យោងតាមលោក Vo Van Long ប្រធាននាយកដ្ឋានសមុទ្រ កោះ និងនេសាទ - មន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាននៃទីក្រុង Da Nang បានឱ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ទីក្រុងបច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់នេសាទសរុបចំនួន 4,142 គ្រឿង ដែលមានប្រវែង 6m ឬច្រើនជាងនេះ។ ក្នុងនោះ កប៉ាល់នេសាទតាមឆ្នេរសមុទ្រមានសមាមាត្រខ្ពស់បំផុត ដែលមាន 2,338 (56.4%) បន្ទាប់មក នាវានៅសមុទ្រចំនួន 614 គ្រឿង (14.8%) និង 1,190 នាវានៅសមុទ្រ (28.7%) ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ កប៉ាល់​នេសាទ​ទាំង​អស់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ត្រូវ​បាន​រាប់ ត្រួត​ពិនិត្យ និង​គ្រប់​គ្រង។ ក្នុង​នោះ មាន​ជាង ៤ ពាន់​នាក់​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នេសាទ​ឡើង​ដល់ ៩៦,៧%។ គួរកត់សម្គាល់ថា 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង 15m ឬច្រើនជាងនេះ ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ហើយកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេសាទនៅសមុទ្រ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ជំហានដ៏ច្បាស់លាស់មួយឆ្ពោះទៅមុខក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទរបស់ទីក្រុង IUU គឺការបញ្ចប់ការដោះស្រាយនាវានេសាទ "3 no" ជាង 1,900 គ្រឿង។ នេះគឺជាក្រុមនាវាដែលមានអាយុកាលជាច្រើនឆ្នាំដោយមិនបានចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ។ ឥឡូវនេះ ពួកគេត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ដែលរួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទ។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ក៏នៅមានការលំបាកមួយចំនួនដែលត្រូវដោះស្រាយបន្តទៀត ពិសេសគឺនៅមានកប៉ាល់នេសាទប្រមាណ១៣៥គ្រឿង ដែលមិនទាន់ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ។ តំបន់ខ្លះមិនបានធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិក្នុងការសម្គាល់ និងលេខនាវានេសាទ។ លើសពីនេះ នៅមានករណីនៃកប៉ាល់បាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេលើសពី 6 ម៉ោង ជាពិសេសនាវាដែលប្រតិបត្តិការឆ្ងាយពីច្រាំង ដូចជានាវានេសាទមឹក ដែលជាក្រុមដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ក្នុងការរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។

អាជ្ញាធរផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ស្តីពីជលផលដល់ប្រជានេសាទ - រូបថត៖ VGP/Luu Huong

នាពេលខាងមុខ មន្ទីរសមុទ្រ កោះ និងជលផលរបស់ក្រុងនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទដល់នាវាដែលនៅសេសសល់ចំនួន ១៣៥ គ្រឿង។ ក្នុងករណីដែលកប៉ាល់មិនបំពេញតាមតម្រូវការតាមបទប្បញ្ញត្តិ កំណត់ត្រានឹងត្រូវបានគូសឡើង ទីតាំងនឹងត្រូវបានកំណត់ ហើយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាននឹងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យគ្រប់គ្រងពួកគេ។ ជាមួយគ្នានេះ ស្ថានីយត្រួតពិនិត្យព្រំដែន នឹងត្រូវបានជូនដំណឹង ដើម្បីមិនអនុញ្ញាតឱ្យនាវាទាំងនេះ ចាកចេញពីកំពង់ផែដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ យើងក៏នឹងពិនិត្យ និងពិនិត្យស្លាកសញ្ញានាវានេសាទទាំងអស់ផងដែរ។ គាំទ្រអ្នកនេសាទក្នុងការបំពេញតម្រូវការបច្ចេកទេសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ បន្តត្រួតពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីកប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងនាវាដែលបំពានព្រំដែននេសាទ។ នាវាដែលបំពាននឹងត្រូវបានរាយបញ្ជី ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់។

បន្ថែមពីលើការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន ទីក្រុងក៏មានគោលបំណងគ្រប់គ្រង និងទប់ស្កាត់ការលេចចេញនូវនាវា "3 no" បន្ថែមទៀតផងដែរ។ ការសម្របសម្រួលជាមួយប៉ូលីសមូលដ្ឋានកំពុងត្រូវបានបង្កើនឡើងដើម្បីចាប់យកស្ថានភាពឱ្យបានទាន់ពេលវេលានិងទប់ស្កាត់ការរំលោភលើដែនទឹកបរទេស។

នាយកដ្ឋានសមុទ្រ កោះ និងជលផលបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្តតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវកម្មវិធីសកម្មភាព ដើម្បីអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវដំណោះស្រាយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ នេះគឺជាជំហានរៀបចំដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់អធិការកិច្ចលើកទី 5 នាពេលខាងមុខដោយក្រុមអធិការកិច្ចសហភាពអឺរ៉ុប (EC) ដោយមានគោលដៅដក "កាតលឿង" ចេញជាបណ្តើរៗ និងកសាងនេសាទទំនើបប្រកបដោយការទទួលខុសត្រូវស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ។

លូហួង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/da-nang-hoan-thanh-xu-ly-hon-1900-tau-ca-3-khong-102250731124721943.htm