កន្លងមកនៅលើបណ្ដាញសង្គម មានមតិផ្ទុយគ្នាជាច្រើនអំពី "រូបរាង" ថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់ជប៉ុន (Hoi An) បន្ទាប់ពីជួសជុលអស់រយៈពេលជិត 2 ឆ្នាំ។ មនុស្សជាច្រើនបាននិយាយថាវត្ថុបុរាណរបស់ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបន្ទាប់ពីការជួសជុលមើលទៅ "ថ្មីពេក" លែងរក្សាលក្ខណៈបុរាណនិងពិសេសនៃវត្ថុបុរាណនេះទៀតហើយ។
គម្រោងជួសជុលស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន (ទីក្រុង Hoi An ខេត្ត Quang Nam )។ រូបថត៖ ការងារ។
ចំពេលមានសំលេងរំខានអំពីរូបរាងថ្មីនៃសារីរិកធាតុនោះ នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា អង្គភាពដែលអនុវត្តគម្រោងស្តារឡើងវិញនូវវត្ថុបុរាណ Chua Cau បានបន្តធ្វើការជួសជុលជញ្ជាំងស្ពាន។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងអភិរក្សបេតិកភណ្ឌវប្បធម៌ Hoi An បញ្ជាក់ថា ទស្សនៈ និងដំណោះស្រាយស្ដារឡើងវិញទូទាំងគម្រោងគឺដើម្បីរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃទម្រង់ និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មទាំងមូល។ ផ្នែកដើម ធាតុផ្សំ និងវត្ថុបុរាណនីមួយៗដែលមានតម្លៃជាប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានរក្សាទុក និងរក្សាទុកក្នុងកម្រិតអតិបរមាដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ជិត 60% នៃបរិមាណឈើ ជិត 30% នៃក្រឡាក្បឿង 80% នៃចានបុរាណ 20% នៃរចនាសម្ព័ន្ធគ្រឹះថ្ម 35% នៃសត្វតុបតែងនៅលើគែមដំបូល...
ការស្ដារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្មារតីនៃប្រតិបត្តិការ "វះកាត់-ព្យាបាល" ដូច្នេះរាល់សកម្មភាពទាំងអស់គឺមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ល្អិតល្អន់ វិធីសាស្រ្ត និង វិទ្យាសាស្ត្រ ចាប់ពីដំណាក់កាលរៀបចំគម្រោង រហូតដល់ដំណោះស្រាយរបស់អង្គការ និងបច្ចេកទេសសាងសង់សម្រាប់ការស្ដារឡើងវិញនូវសារីរិកធាតុ។
ទាក់ទងនឹងមតិដែលថាយើងគួរតែ "ក្លែងបន្លំរបស់ចាស់" ហើយជ្រើសរើសពណ៌ដែលនៅជិតរូបភាពនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនមុនពេលជួសជុល មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងអភិរក្សវប្បធម៌ Hoi An ជឿជាក់ថា នេះមិនស្របតាមទស្សនៈ និងគោលការណ៍ "គ្មានក្លែងក្លាយ" ដែលគម្រោងបានស្នើឡើងនោះទេ។ ជាពិសេស វានាំឲ្យមានការព្រួយបារម្ភថា វានឹងបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយធាតុដើម បណ្តាលឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ និងប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវនាពេលអនាគត។
ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន - ហូយអាន បន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញ បានទទួលមតិចម្រុះជាច្រើនពីប្រជាជន និងសហគមន៍អនឡាញ។ នេះក៏បានធ្វើឲ្យភ្ញៀវទេសចរចង់ដឹងចង់មកទស្សនា និងឆែកឆេរកាន់តែច្រើនឡើង។
ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេសជាច្រើនបានមកទស្សនាស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុន (ទីក្រុង Hoi An, Quang Nam) ដើម្បីទស្សនា និងឆែកឆេរ។ ខាងក្នុងនៃសារីរិកធាតុក៏បើកឱ្យភ្ញៀវទេសចរដើរលេង ទស្សនា និងថតរូបផងដែរ។ អ្នកទេសចរហាក់រំភើបចិត្តខ្លាំងណាស់ដែលបានឃើញស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនក្នុងរូបរាងថ្មីរបស់វា។
បន្ទាប់ពីជាង 400 ឆ្នាំមក ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបានធ្វើការជួសជុលចំនួន 7 ដង ដែលថ្មីបំផុតក្នុងឆ្នាំ 1986 ។ នៅឆ្នាំ 2010 គ្រឹះស្ពានបានលិច និងប្រេះ។ វត្ត និងស្ពានត្រូវបានបំបែកចេញ។ ធ្នឹម និងសសរត្រូវបានសត្វល្អិតបំផ្លាញ និងមានហានិភ័យនៃការដួលរលំ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ស្ពាននេះត្រូវដឹកមនុស្ស និងភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
Hoi An ធ្លាប់ប្រើជំនួយឈើ និងខ្សែដើម្បីទប់ផ្នែកខ្លះនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ នៅឆ្នាំ 2016 ស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុនបានប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃការដួលរលំ។ ដើម្បីរក្សាទុកវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងវប្បធម៌ជាតិនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន បន្ទាប់ពីនីតិវិធីជាច្រើននៃការទទួលបានការអនុញ្ញាត លោក Hoi An បានសម្រេចចិត្តធ្វើការស្តារឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ។
បន្ទាប់មក លោក Hoi An បានជំរុញការបញ្ជូនផែនការជួសជុលឡើងវិញ ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ហើយបានបញ្ចប់ការស្រាវជ្រាវជាបណ្តើរៗ។ បីឆ្នាំក្រោយមក ផែនការជួសជុលស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនត្រូវបានទទួលយក។ គិតត្រឹមចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២ គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយទុនវិនិយោគចំនួន ២០ពាន់លានដុង។
ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/sau-on-ao-tu-bo-hom-nay-chua-cau-o-hoi-an-chinh-thuc-duoc-khanh-thanh-post306108.html
Kommentar (0)