កំហុសសញ្ញាអាចបណ្តាលឱ្យរថភ្លើងធ្លាក់ស្លាប់នៅប្រទេសឥណ្ឌា

អាជ្ញាធរឥណ្ឌាកំពុងស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការធ្លាក់រថភ្លើងដ៏សាហាវដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថភ្លើងចំនួនបី ដែលបានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ 288 នាក់ និងជាង 850 នាក់រងរបួស។

សាកសពជនរងគ្រោះទាំងអស់ ត្រូវបានយកចេញពីកន្លែងកើតហេតុ។ កំទេចកំទីពីរថភ្លើងចំនួនបីត្រូវបានគរនៅកន្លែងកើតហេតុក្បែរទីក្រុង Balasore ក្នុងរដ្ឋ Odisha ភាគខាងកើត។

Sai sót đèn hiệu có thể là nguyên nhân gây ra tai nạn đường sắt thảm khốc ở Ấn Độ

ហេតុការណ៍គ្រោះថ្នាក់រថភ្លើងនៅរដ្ឋ Odisha ប្រទេសឥណ្ឌា ថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា។

លោក KS Anand នាយកផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃផ្លូវដែកភាគអាគ្នេយ៍បាននិយាយថា "ផ្លូវ Coromandel Express (ផ្លូវ Shalimar - Chennai) នៅល្ងាចថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនាត្រូវបានគេសន្មត់ថានឹងចូលទៅក្នុងផ្លូវសំខាន់។

ទោះជាយ៉ាងណា សញ្ញាត្រូវបានបើកដើម្បីដឹកនាំរថភ្លើងទៅលើផ្លូវស្ពឺដែលបណ្តាលឱ្យវាធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរថភ្លើងដឹកទំនិញដែលចតនៅទីនោះ»។

បន្ទាប់ពីបុកជាមួយរថភ្លើងដឹកទំនិញ ទូរថភ្លើងជាច្រើនរបស់រថភ្លើង Coromandel បានក្រឡាប់ និងបានបិទផ្លូវពីរដែលនៅជាប់គ្នា ដោយបានក្រឡាប់ផ្លូវ Howrah Express (ផ្លូវ Bengaluru-Howrah) ខណៈដែលវាមកដល់ក្នុងល្បឿន 116 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីបានលេចឡើងដែលបង្ហាញថា Coromandel គឺជាកប៉ាល់ដំបូងគេដែលបង្កឱ្យមានខ្សែសង្វាក់នៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលផ្ទុយទៅនឹង Howrah ដែលដំបូងឡើយត្រូវបានគេជឿថាជានាវា។

យោងតាម Indian Express មន្ត្រីផ្លូវដែកបានផ្តល់ភ្លើងខៀវឱ្យ Coromandel ចូលទៅក្នុងផ្លូវដែក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សញ្ញាត្រូវបានបិទដោយមិនដឹងមូលហេតុ។

ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកឥណ្ឌាមិនទាន់បញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេតរបស់ខ្លួនថាតើសញ្ញានេះមានកំហុសទេ ថាតើមានការធ្វេសប្រហែសលើផ្នែកប្រតិបត្តិករសញ្ញា ឬអ្នកបើកបររថភ្លើង។

ឥណ្ឌាមានបណ្តាញផ្លូវដែកធំជាងគេទីបួន របស់ពិភពលោក ដែលមានប្រវែងសរុបជាង 126,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានញាំញីដោយការថែទាំមិនល្អ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ក្នុងឆ្នាំ 2021 ប្រទេសឥណ្ឌាបានកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ផ្លូវដែកជិត 18,000 ដែលបានសម្លាប់មនុស្សជាង 16,400 នាក់។

ប្រភព