(NLDO)- ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់នៅក្នុងមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់នានា បង្កើត និងអនុវត្តគម្រោងការប្រមូលធនធានដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ ធ្វើឱ្យទន្លេដែលងាប់ឡើងវិញ។ ល។ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីយន្តការ និងធនធាន ហើយបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥។
នោះគឺជាសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 5 នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងការប្រកាសផែនការទីក្រុងហាណូយ ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងការកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 ដែលធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 14 ខែមករា។ ការកកស្ទះគឺជាបញ្ហាបន្ទាន់នៅទីក្រុងហាណូយ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសន្និសីទ។ រូបថត៖ Nhat Bac
បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដីសណ្ដទន្លេក្រហមនៅតែមានបញ្ហាស្ទះនិងស្ទះខ្លះ។ ក្នុងចំណោមនោះ ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់។
គំរូកំណើនបច្ចុប្បន្នមិនបានរក្សាទៅតាមនិន្នាការនៃសម័យកាលនោះទេ សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់មិនបានអភិវឌ្ឍស្របជាមួយនឹងសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ ទីតាំង និងតួនាទីសំខាន់ជាពិសេសក្នុងតំបន់។ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងគម្រោង FDI នៅតែមានដែនកំណត់ ហើយមិនទាន់បានបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃ និងចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅឡើយ។
ការអនុវត្តផែនការថ្នាក់តំបន់ និងខេត្តនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនមានលក្ខណៈខ្លាំងនោះទេ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនិងទំនាក់ទំនងរវាងបណ្តាមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់នៅមិនទាន់តឹងតែងនៅឡើយ។ ការវិនិយោគសាធារណៈមិនទាន់ដើរតួនាទីនាំមុខគេនៅឡើយ ហើយធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅមានកម្រិតនៅឡើយ។
នៅឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា យើងទាំងពីរនឹងពន្លឿន និងធ្វើការទម្លាយឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានជោគជ័យនូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ទន្ទឹមនឹងការសម្រួលយន្តការរៀបចំ និងរៀបចំមហាសន្និបាតបក្សគ្រប់កម្រិត ឆ្ពោះទៅមហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤។
ក្នុងបរិបទនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើការងារ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួន ដែលក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច “ពីរខ្ទង់”។
ផ្លូវជាច្រើននៅទីក្រុងហាណូយមានការកកស្ទះនៅចុងឆ្នាំ។ រូបថត៖ Nguyen Hoang
អាស្រ័យហេតុនេះ ត្រូវរៀបចំផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ ០១ និង លេខ ០២ របស់រដ្ឋាភិបាលជាបន្ទាន់ នៅឆ្នាំ ២០២៥ ឱ្យបានច្បាស់លាស់ ផ្តោតសំខាន់លើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គរបស់ស្ថាប័ន ពិនិត្យច្បាប់ ក្រឹត្យ សារាចរ បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ឧបសគ្គណា កន្លែងណា អ្នកណាដោះស្រាយ និងដោយរបៀបណា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងសម្រួលបរិក្ខារ និងបរិក្ខារថ្មីត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផែនការសកម្មភាពអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីរបកគំហើញផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ត្រូវតែបង្កើត និងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥។
ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា តំបន់ត្រូវបង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយប្រមូលធនធានទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ ធ្វើឱ្យសកម្មការវិនិយោគឯកជន និងធនធានសង្គមទាំងអស់។
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើភារកិច្ចតភ្ជាប់តំបន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយគម្រោងនានាដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ស្ពានហាណូយ ក្នុងនោះស្ពាន Phu Dong និងស្ពាន Tu Lien ត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ត្រូវតែចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025; ចាប់ផ្តើមផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Van Cao - Hoa Lac (ហាណូយ); ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥...
សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិក ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននីមួយៗ លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត បន្តសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តការងារ និងដំណោះស្រាយ ព្រមទាំងអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យកាន់តែរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព ជំរុញសកម្មភាពសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់ កំណត់អាទិភាពគោលដៅកំណើនទ្វេរដង។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
Kommentar (0)