បង្គោលបេតុងជាច្រើនបិទផ្លូវរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យ

មិនពិបាកមើលផ្លូវភូមិ ផ្លូវលំ និងតំបន់ដែលមានសសរបេតុង និងរនាំងបិទផ្លូវរថយន្ត។ គោលបំណងដើមរបស់អ្នកដែលសង់សសរបេតុង និងរបាំងគឺដើម្បីរារាំងរថយន្តមិនឲ្យចូល ប៉ុន្តែវាបង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពអគ្គីភ័យ។ ព្រោះឧបសគ្គទាំងនេះមិនត្រឹមតែរារាំងផ្លូវរថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរារាំងដល់ប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យនៅពេលមានអគ្គិភ័យកើតឡើង។

ជាក់ស្តែង មានករណីជាច្រើន ដែលរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ មិនអាចធ្វើប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះបានឆាប់រហ័ស ដោយសារតែឧបសគ្គទាំងនេះ បណ្តាលឲ្យពេលវេលាមាសជាច្រើន សម្រាប់ការពន្លត់អគ្គិភ័យ ត្រូវបានខកខាន។

របាំងរារាំងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យមិនឱ្យផ្លាស់ទី

ជាឧទាហរណ៍ ភ្លើងនៅផ្ទះវីឡាមួយដែលនៅជាប់នឹងតំបន់ទីក្រុង Dai Kim (Hoang Mai, Hanoi )។ ជាក់ស្តែងពេលទទួលបានដំណឹងអគ្គិភ័យ កម្លាំងបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យបានបញ្ជូនរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យចំនួន៣គ្រឿងទៅកន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងដំណើរចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យចំនួន២គ្រឿង ត្រូវបានរារាំងដោយរបាំងការពារនៅដើមផ្លូវគីមយ៉ាង។

អាជ្ញាធរត្រូវប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង ដោយប្រើវិធានការជំនាញដើម្បីអាចដោះរនាំងចូលទៅជិតភ្លើង និងជួយសង្គ្រោះជនរងគ្រោះទាំង៥នាក់ដែលជាប់ខាងក្នុងបានដោយជោគជ័យ។

កន្លងមក ឧប្បត្តិហេតុស្រដៀងគ្នានេះដែលមានការបិទផ្លូវបិទផ្លូវរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យក៏បានកើតឡើងនៅ ខេត្ត Nghe An ដែរ។ ហេតុដូច្នេះហើយ នៅថ្ងៃទី១០ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២០ នៅឃុំ Dien Loc (ស្រុក Dien Chau) ភ្លើងឆេះព្រៃបានឆាបឆេះអស់រយៈពេលរាប់សិបម៉ោង។

ភ្លើងនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាភ្លើងដ៏យូរបំផុតមួយដែលត្រូវបានប្រយុទ្ធក្នុងខេត្ត។ មូលហេតុគឺរថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យបានបិទបង្គោលបេតុងរឹងជាបន្តបន្ទាប់។ កម្លាំងពន្លត់អគ្គិភ័យបានប្រើពេលយូរទើបរុះរើសសរបេតុងទាំងនេះ បណ្តាលឲ្យឆេះរាលដាល និងអូសបន្លាយពេលវេលាបាញ់ពន្លត់ ។

ជាក់ស្តែង ការដំឡើងសសរ និងរនាំងដើម្បីបិទផ្លូវ ក្នុងគោលបំណងរារាំងរថយន្តមិនឱ្យចូល បង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាត់បង់សុវត្ថិភាព ក្នុងករណីមានអគ្គីភ័យ ឬផ្ទុះ។ ការដំឡើងឧបសគ្គទាំងនេះក៏ប្រឆាំងនឹងច្បាប់ដែរ។

ប៉ូលិសពន្លត់អគ្គិភ័យត្រូវបញ្ឈប់ដើម្បីរកវិធីរុះរើរបាំង។

បើតាមតំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យ នឹងត្រូវចំណាយពេលវេលាច្រើន ដើម្បីបោសសម្អាតផ្លូវសម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គិភ័យ។ ដោយសារតែរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យមិនអាចទៅដល់កន្លែងកើតហេតុ វានឹងពិបាកក្នុងការអនុវត្តវិធានការជួយសង្គ្រោះដោយគ្មានឧបករណ៍ជំនាញគ្រប់គ្រាន់។

អ្នកតំណាងរូបនេះបាននិយាយថា “ក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបែបនេះ សូម្បីតែមួយនាទីក៏អាចបណ្តាលឱ្យជនរងគ្រោះដែលជាប់នៅខាងក្នុងស្លាប់ដែរ។ ជាមួយនឹងអគ្គីភ័យដ៏ធំ ការប្រើប្រាស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យយឺតៗទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុនឹងបង្កើតឱកាសឱ្យភ្លើងឆេះរាលដាលកាន់តែលឿន កាន់តែធំ បណ្តាលឱ្យខូចខាតកាន់តែច្រើន”។

ការដំឡើងឧបសគ្គដោយបំពានគឺខុសច្បាប់។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងចំណុច ក ប្រការ ៤ មាត្រា ១១ ក្រឹត្យ ១៧១/២០១៣ របស់ រដ្ឋាភិបាល ។ តាមនោះ ការរំលោភបំពានលើវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក ដូចជាការសាងសង់វេទិកាដោយខុសច្បាប់ បង្កើតឧបសគ្គនឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ២ ទៅ ៤ លានដុង។

ប្រភព